Отопление газовыми конвекторами (газ сжиженный пропан-бутан) 2 года. Отчёт

опять таки эитот расход при максимаьной можности горелки, а вот при возможности поддержании температуры на пределах 3,5 градусов расход будет совсем другой (меньше) т. к. горелка работает не всю мощу.

 

Не совсем так
Если мы берем баллон с "настоящим" газом (СО нельзя сжижеть), то соединив пустой и полный баллон мы получим 2 полупустых баллона.
С сжиженным газом по другому: у нас 2 баллона, один пустой, в другом есть жидкая фаза, не важно сколько.
Как только мы их соединим (вентили должны быть сверху), то в пустой пойдет газовая фаза, а жидкая только немного испарится до равновесного давления. Т. е. мы получим 2 баллона с давлением 12 атм, но в одном будет только газ, а в другом газ и жидкость.

 

РусланМ, я ставил подобные эксперементы из полного (50л) газ шел в 100л с разными вх.- выходными соединениями (чуть чуть наполненной жидкой фракцией для первоначального запуска) в котел (который пришлось отрегулировать на новую смесь). Пламя на горелке котла было светло- светло голубое вместо как обычно синего, но эксп. пришлось прекратить 100л баллон был старый ржавый и где то травил а тратить на новый не было возможности, так что результатов по экономии нет, но мысль подобно вашей была.

 

Она мне случайно пришла, Вы серьезный эксперимент ставили, а у меня было два полных, а в связке три баллона. Поленился ещё раз ехать на заправку и два баллона заменил и услышав звук перетекающего газа тут мысль и пришла. Морозов нет, опыт поставить сложно. сравнить могу с другой связкой из трех баллонов и рампы. Кстати в автомобиле можно перевозить только два баллона, какого объема в П Д Д не написано, так что ...Мне один раз гаишник пытался говорить, что два 27 литровых, но я смог его убедить..

 

@РусланМ, Это новые правила?

 

Нет, новые я не знаю , старые...не так?
только два баллона, в багажнике или на сложенных задних сидениях (то же багажник в хеч беках) перпендикулярно автомобилю, вентилями в сторону от обочины. на вентилях резьбовые заглушки и защитные колпаки...как то так я запомнил.

 

Я не знаю. Где то здесь читал, что можно больше намного.

 

можно и больше. но автомобиль должен быть специальным для перевозки газовых баллонов, сертификат и т. д..и .тд. и т. подобное....штраф был 500 рублей по моему.

 

Гаишники здесь не читают, они П. Д. Д читают и то нерегулярно.

 

1 литр смеси газа это 0.54 кг

 

Предлагаю по-другому

50 л баллон = примерно 250 кВт часов.
Вот и считайте...

 

ух...по моим подсчетам получилось .. ну не видимо -не видимо, но дофига...точнее считать сейчас не могу, режим сбил бессонница и ночью и днем. на работе замучила.
Но в кВч два баллона всегда проигрывают трем.....

 

Нифига подобного. Пропан можно до 333 кг. везти по ДОПОГ.

 

А что такое ДОПОГ?

 

да можно, но надо Пунктами 2.6, 2.10.5 Правил предусмотрено согласование маршрута транспортировки особо опасных грузов с органами ГИБДД МВД РФ и сопровождение особо опасных грузов автомобилем, оборудованным проблесковым маячком оранжевого цвета.)
Это я только начал читать, и это про кислород, а он не так опасен как пропан.