SIP панели, это хорошо или нет? - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я в свою Веру ни кого не "крещщу" для себя выбрал ППУ - если бы не дилерские цены брал бы ППС - дело еще и в цене конечно! Но отрицать что ППУ лучше чем ППС врятли кто будет (ИМХО). Для меня СИП с ППУ получается всеравно на 20% дороже чем самый дешовый СИП с ППС! Я строить буду из СИП 174мм, при хорошем утеплении пола и перекрытия втого этажа - отапливать 90м2сбуду электро котлом на 6кв (вообще думаю что и 3кв хватит там переключение есть) А если бы у меня газ был бы или 3 фазы можно взять - построил бы из картона и пофиг всеравно протопил бы, а на сэкономленные от строительства деньги купил бы мебель на 110% экологичную.

 

У меня образцы дома лежат и на производстве сам был. Нескрывают вроде ничего и от образца отрезал и пожигал
А так же пробывал резать нихромовой резкой - нормально (ну может немного сложнее чем 25й ППС) но тут и ППУ 40кг/м3

 

Мебельная ф-ка "Мария" осенью на выставке "Мебель 2012" весь свой стенд сделала из ОСБ)

 

Ув. Ссергей, Вы же понимаете, что тем, кому даже сертификат не дает гарантии и уверенности в том, что это безопасно - подобные фотографии не помогут.

Я уже 5 лет нахожусь офисе в окружении ОСП в открытом виде и пенополистирол присутствует. Но в любом случае это не является и не должно являться показателем безопасности. Каждый может поступать по своему усмотрению.


Показателем безопасности материала для человека может быть соответствие санитарным нормам. Если речь идет о конструкциях, о доме, то таким документом может быть отчет по экологии, подобный тому, что я размещал ранее. И дело не только в SIP стенах и потолках - дело в том, что при отделке дома, исходную чистоту дома из SIP можно "убить" применяя при отделке не чистые материалы, например излишне пахучий пластик (хотя есть и нормальные образцы). Да и не в запахе дело. Есть материалы, которые беззвучно и без запаха могут отравлять жизнь. И как проверить качество воды, перед тем как пить, так и перед тем как купить - проверить и взять сертификаты, чеки, потом перед тем как жить проверить на безопасность. И уже по итогам - решать - безопасно или нет. Если найдется материал вредный - значит сертификаты подложные. Значит суд и отстаивание своей правоты.

Все остальное: игры в верю-не верю, я только за экологичное без каких либо конкретных действий - пустой звук. Вера хорошо...но слишком субъективно, а вот ЗНАНИЕ, Осознание того, что интересно, что хочется узнать, через поиск и впитывание информации - это всегда определенный результат. А не просто прогноз погоды - "сбудется или нет".

 

Наконец-то есть человек, который реально построил дом из ОСП и живет в нем (похоже по фото). Извиняюсь что не до конца ветки дочитал, может и еть ответы, но очень хочется сразу спросить - как они енти ОСП в деле? что только не пишут, но большинство просто рассуждают не имея опыта и не попробовав сами. Очень прошу ответьте, возможно повторно - так ли чувствуется вредность ОСП? какого производителя брали? чем зашили снаружи?

 

Собираюсь строить гараж из СИП панелей на винтовом фундаменте. Хочу сделать пол в гараже из СИП панелей 224 мм. Вопрос такой, выдержит ли такой пол автомобиль в 3 т? Если да, то как часто надо делать лаги под панелями и винтовые сваи с каким шагом ставить. С верху панелей можно положить еще один слой ОСП плит или фанеры 16-20мм, либо доску, а потом приклеить линолеум чтоб не размокло когда снег с машины растает. Гараж будет 4х12м.

 

Я четко изложил, что гараж будет на виновых сваях. Если точно то 10-20см от земли. Сваи вроде как вкручиваются в землю или я ошибаюсь? И про какую этажность вы говорите? Меня интересует выдержет СИП панель вес автомобиля при ежедневной эксплуатации и что для этого необходимо сделать?

 

Отвечаю земляку.
Перекрытие из SIP панелей выдержит Вес автомобиля при грамотном расчете. Небольшие пролеты - частый шаг балок позволит распределить нагрузку.
Но хотелось бы спросить - а смысл, в перекрытии из SIP панелей, там, где не требуются высокие теплоизоляционные характеристики, которые предоставляет при использовании SIP панель?
Высокая вероятность того, что в помещении будет влага - как только авто попадает в гараж, имея килограмм 300-500 горячих частей, оно нагреет помещение до положительной температуры. Снег растает и потечет на пол. Необходимо будет предусматривать гидроизоляцию и отвод излишек воды. И это все при деревянном перекрытии. Дополнительно деревянное перекрытие (не зависимо от того промазали его снизу мастикой или нет - требует вентилируемого подполья). Для автомобильного гаража характерно наоборот более низкое расположение уровня пола - для удобства. Не каждый авто имеет достаточно высокий клиренс.

 

Вы верно говорите, но уменя требования к температуре в гараже не ниже +15. Там будет мастерская, и скоре всего маленькое помешение под котельную. Если делать пол бетонный без утепления то придется много топить. Если делать утепленный бетонный пол, по типу монолитная плита, то цена на материалы и работу будет высокой. Вот я и решил ставить свайный фундамент и SIP плиты на пол. Это будет дешевле. Да, стены и потолок тоже из SIP панелей. Повторюсь, пол в гараже будет покрыт линолеумом с заходом на стены 5-10 см, так что мокнуть пол не будет.

Дорожный просвет у авто большой.

 

Посчитайте повнимательнее - 99% что плита утепленная будет дешевле свайного фундамента (способного нести переменные нагрузки - въезд машины будет приходится на первые сваи и потом постепенно по мере продвижения авто переходить на следующие сваи). Ну и плюсом к цене свай и перекрытий очень частых еще и СИП панели. Монолитная плита с грамотной подсыпкой пригодна почти ковсем грунтам (несчитая конкретного болота...). 4м*12м*0.15м (толщина плиты) = 7.2м3 бетона.* 3500руб = 25200руб. Ну арматура, пенопласт, работа, отсыпка и того от силы 40-50тыр.руб. = прочный и беспроблемный в тяжелой эксплуатации фундамент.

 

Линолеум не является гидроизоляцией. Да и шипами проколите на раз. Лучше: SIP - гидроизоляция - бетонная стяжка - плитка.
Но сперва обеспечьте надежность перекрытия и его безопасность от длительного воздействия влаги.
В вашем случае, если делать перекрытие из SIP для Ваших габаритов можно было было сделать три строчки свай вдоль длинной стороны. В этом случае Вы получили бы небольшие пролеты по два метра.

Кстати три тонны Вашего автомобиля (это RAM1500-3500?) теоретически выдержит стандартное наше перекрытие 250 кг/м.кв. при габаритах места для стоянки авто - 4х6м х 250 = 6000 кг. Но надо учесть, что у Вас вес авто будет концентрированно давить на пол в местах контакта колес. А это уже 3000 (груженая газель?) / 4 = 750 кг. Все равно не айс, для локальной нагрузки. Поэтому, как одни из вариантов надо делать как выше писал стяжку бетонную. Она весу добавит. Поэтому перекрытие надо делать с большим запасом чем для жилых домов. Тем не менее, проще и практичнее с винтовым фундаментом сделать стяжку в контуре свай. Теплым Ваше помещение будет в любом случае - контур стен и верхнего перекрытия ведь SIP. В тапочках - не походишь, но ведь и функционал помещений - котельная и гараж. Априори помещения с влагой, то протечка, то снег оттает.

Ниже фото где мы все таки делали помещение "гаража" из SIP панелей. Это скорее котельная и место для хранения хозяйственной утвари. По участку был перепад, поэтому передняя часть выше, но все равно в вашем случае будет уровень пола в гаража, аналогично полу в доме. А это обычно минимум +600 мм. Не надо забывать про вентилируемое подполье с достаточным пространством под полом.

 

Спасибо за ответы. Буду делать бетонный утепленный пол. Убедили.

 

Уважаемые форумчане, приветствую.
Хотел бы задать вот какой вопрос.
Какой дом из СИП панелей строить дешевле. Одноэтажный площадью 80-90м2 или двухэтажный примерно такой же площади.
Спрашиваю, так как сейчас хочу начать прорабатывать проект дома, но нужно от чего то отталкиваться.