Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Культиватор это его не полное название, его полное название, силовой мотокультиватор

 

Так хрен редьки не слаще. Поставили более мощный движок, две передачи вперед но ведь размерность цепи редуктора осталась такая же как на культиваторах МК-100, МКМ-80 и МКМ-75. По МК-100 имелось достаточно жалоб на обрыв цепи что думаете при слове "силовой" цепь лучше будет стоять? Правда пока вроде жалоб на МК-200 по цепи нет, но и выпускается он еще не так долго.
Так что полноценный мотоблок вряд ли Вы из него получите. А вот что две скорости вперед это конечно хорошо, не надо будет городить огород и искать ходоуменьшитель.

 

Боятся волков, в лес не ходить.
Редуктор МК-200, совсем непохож, с МК-100, МКМ-80 и МКМ-75. Он больше.

 

Ну тогда можете скачать каталоги техники Красного Октября здесь https://www.motoblok.ru/where-to-buy/parts
и при желании сравнить хотя бы где и что стоит в культиваторах. Да и иметь каталог своего культиватора тоже Вам не помешает на всякий случай.

 

@Sindromka, Поздравляю с покупкой! Усё будя у порядку Шехв, усё будя у нормя. Во всяком случае лучше чем "китаец". Дешевле и намного нежели Пуберт енд Кайман, Да и с запчастями-расходниками, нет проблем. Движок "правильный", он один больше половины "культика стоит.

 

Ну пусть человек радуется приобретением, все же классный культиватор на мой взгляд. А уж технические сравнения наверно - неважно. Мне с ХУ чуть дороже обошелся чем Нева мой культиватор.

 

Про каталог мы знаем, что касается цепи, у мк-200 58 звеньев, четное число, легко починить, в случай обрыва цепи. У мк-100 49 звеньев, нечетное число, от туда и проблема починки цепи, нужно было искать нестандартное звено или замок, чтоб починить цепь. У мотоблоков тоже рвутся цепи, но мотоблоководы об этом почти не пишут, так ка цепь легко починить, у них тоже четное число звеньев.

 

@Юрик2020, Спасибо.

Тема мк-200 молчит, вот и разгулялся в этой теме, а кому надоел скажи.

 

Доброго дня!

Не тестировали агрегат?

Отец просит в деревню себе мотокультиватор. Нужен агрегат для:
- вспашка огорода (вместо махания лопатой)
- посев и вскопка картошки+ее окучивание.

Вот сижу и читаю форумы - десятки видов мотокультиваторов и десятки мнений ... голова кругом ...

Что посоветуете?

Да, бюджет - около 30 000 р. плюс-минус!

 

Собственно, учитывая наличие мотокультиваторов у нас в Ульяновске выбор встал между Невой и Салютом,

Что посоветуете ?

 

На кроте за четверть века ни разу не вскрывал редуктор правда это самый обычный культиватор да и цепь еще Советская с большим запасом по прочности как на мотоблоке размерности ПР-15,875 а не культиваторная для МК Нева ПР-12,7.
На мотоблоке Ока с тоже чисто цепной редуктор без проблем и даже цепи не растянулись (сужу по вращению ведомого шкива на разных передачах).
Но это я все к тому что культиватор МК-200 никогда не будет полноценным мотоблоком чтобы Вы не говорили.

Если еще и выкапывать картошку техникой будете, да и отец решит еще и кататься на телеге то безусловно мотоблок Салют.

 

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Вот озаботился приобретением мотоблока, хочу посоветоваться. Выбирал из Нева (Субару, Бригс, Хонда), Ока (Лифан 6,5), Целина (Лифан 6,5), Салют. Результат: Нева есть в городе, цена самой дешевой ~37-38тыр, Ока - 27, Целина от 26 без фрез (голый), Салюта нет вообще, только через интернет заказывать. Опять же, по Неве, Оке, Целине вроде сервис есть, но как говорят сервис мены от 20 до 45 дней, в основном по движкам все на заказ, механика есть (тросики, пружинки... но не всё). По Салюту в инете цены интересные (~от 21тр), но все запчасти под заказ. Наткнулся еще на наше производство, мотоблок Forza. Их сайт уже был здесь на форуме. Съездил, поговорил с манагерами, удалось попасть на якобы производство и поговорить с инженером. В общем, как везде. Двигателя Лифан, либо свои фирменные Форза. Разница в цвете и в наклейке. Всё тот же Лифан, только спец заказ. Получают отдельно раму, редуктор, движку, здесь собирают. По качеству сборки плохого ничего сказать не могу, смотрел Неву, Оку, абсолютно тоже самое. Комплектуха и расходники (ремни, фильтры, навесное) все взаимозаменяемое. Редуктор -двойная цепь. У Форзы редуктор усиленный, на осях стоят подшипники от Нивы. В ремонте стоят 4 аппарата, мастер говорит, что убили бестолковые хозяева. Продают более 500 шт в месяц, брака почти нет. Самое главное цена, с мотором 6, 5л Лифан (Forza) в комплекте фрезы - 22500р, да, всё навесное - собственное производство, причем много своих разработок, если, говорят, надо, привози чертежи, сделаем спецзаказ, только плати.
Вопрос, кто то имеет такой аппарат? Как он в работе? И что посоветуете необходимого из навесного сразу взять (часть наверно смогу сам сварить - сделать), свой дом, земли 20 сот. Кроме снежника Чемпион и авто, другой техникой (МБ) не работал. Извините за сумбур, уже мозг сломал, хочется как всегда, и дешево, и хорошо, и сервис под боком.

 

Выбирайте сервис под боком. А по деньгам - выберите по своему участку технику (мощность).

 

Тоже к этому склоняюсь, а по мощности, вроде многие говорят, что 6,5л сил за глаза хватает, лишь бы телегу тянул, да культивировал с окучиванием

 

Я обычный культиватор купил 6 лошадей. Но редуктор слабее, чем у мотоблока. 7 соток вспахал и окучником работал, из них 2 целины.
Тоже боялся с мощностью, но вроде хватило, думаю и больше бы обработал если бы было. Правда земля у меня легкая.