Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Траблик, КАН24, Andrnikol - спасибо!

МБ тяжелый, даже в далеком будущем не представляю зачем мне так много функций, поэтому МК.

для посадки/окучиваня/выкапывания картофеля обязательно наличие двух скоростей?

 

Да как бы не обязательно. но помню, как окучивали кротом и как я своей Невой на "пониженной" - небо и земля... с кротом были реальные гонки на скотских оборотах. потому что на меньших ему не хватало мощности и он глох... вот так побегаешь пару рядков, вся земля с грунтозацепов в лицо...
Невой мне больше понравилось. тяжело, но намного спокойнее)

 

@MikeX, Есть культиваторы с двумя скоростями. Для односкоростного МК желателен ходоуменьшитель, а их в России не выпускают.

 

Зачем грунтозацепы . Поставьте полольники https://www.forumhouse.ru/threads/258903/ на односкоростной культиватор и окучивайте очень даже легко и комфортно.

 

В следующем году будет 30 лет как кротом на фрезах окучиваю картошку. При этом грядки короткие и развернуться негде. Крот легко перекидывается с грядки на грядку опираясь на окучник. Ни когда за ним не бегал. В этом году вместо фрез ставил полольники, с ними тяга стала выше и легче окучивать.
МБ Ока на этом участке просто не развернется.

 

С окучиванием вопрос вроде как "решен" Осталось ч-н придумать с выкапыванием картохи без пониженной передачи МК и ходоуменьшителей Хотя... по мне так лучше побегать за МК 2 часа, чем 2 дня вручную выкапывать

 

Тут либо работать на пониженных оборотах, что для двигателя не есть хорошо...Либо бегать за МК. А может на ГЗ оставить по 4 весла, чтобы пробуксовка была...Только думаю, что это уже для редуктора нехорошо. Или высоту весел уменьшить и пробуксовку регулировать навеской тяжестей. Все эти вопросы снимет МК с 2-мя скоростями вперед

 

ну ладно, пускай кто-то окучивает картоху с одной скоростью (я кстати не отрицаю, сам ведь окучивал, но утверждаю, что на пониженной это делать намного комфортнее). но как ее копать таким культиватором? посмотрите в ветке про Неву МК200, какие я купил "колеса" для копки картохи. с трудом представляю, как "это" будет происходить на высокой передаче... а там как ни крути, "колеса" нужны побольше, дабы не чертить редуктором по картошке.
с 2 скоростями удобнее. спорить тут нечего.

могу ошибаться, но вроде что-то подобное на Кроте и стояло. забеги были будь здоров на максимальных оборотах. и я весь был в земле
правда, Крот тот не первый десяток лет уже пашет и там были проблемы с работой двигателя. возможно поэтому мы работали на максимальных (он чуть ли не свистел) оборотах, так как при нагрузке сразу норовил заглохнуть.

 

Они мазохисты? У меня Салют в автоприцеп сам заезжает и выезжает тоже, цена вопроса - две полутораметровые планки.

На Салюте на полольниках на второй (повышенной) окучиваю, ну и никак за ним не бегаю, при первом окучивании, пока борозд нет, нагрузка на руки побольше, придерживать надо, чтобы не валился, а по уже нарезанным бороздам идет: "а куда он, нафиг, с колеи денется" (с). Да и скорость на полольниках от оборотов не сильно зависит.

 

Только лопата или Нева МК-200.

 

Ну кроты бывают разные. С родным двигателем (двухтактным) конечно побегать придется, но у меня хондовский четырехтактный и он нормально на малых оборотах тянет.
Окучиваю им тоже без проблем. Очень помогает при маневрировании между рядами наличие задней скорости.
А вот копать картошку я им пока не сподобился.

 

Так что с родным 2-х тактником что с инодвиглом поставленным на заводе обороты на выходном валу одинаковые. Вот если менять 2-х тактник на 4-х тактник и при этом оставлять старые шкивы то здесь обороты на фрезах увеличиваются.

 

Вопрос насчет шкивов, не кто не интересовался? Вот к примеру на мотоблоке "Нева" переставляя клиновидный ремень на разные ручьи шкива можно менять скорость вращения приводных валов, придумано неплохо, тем более задняя передача у него включается КПП
Давно меня гложет идея поставить такие шкивы на мотоблок "Каскад" и получить дополнительно еще две передачи, а для заднего хода использовать шкив отбора мощности, он практически не используется. Диаметр вала двигателя по моему совпадает. Интерестно знать не кто этим вопросом не занимался ? Или есть у кого инфа, или ссылка- буду благодарен.

 

Стал обладателем МК НЕВА -80-Р-собрал залил везде масло заводится с пол пинка-так для успокоения души обработал 1 сотку. Вопрос -слил полностью бензин снял фрезы поставил в кладовку зимой тепло всегда +.Масло залил в двигун через свечу шприцом-короче до весны- в книжке написано менять масло так я всего мин 30 работал оставить в движке и уже после спашки весной на следующий год менять?

 

А смысл после вспашки?
Масло надо менять даже если вообще не пахал - через год, потому что масло теряет свои свойства.
В твоем случае я бы поменял масло весной перед вспашкой. И потом так каждый год.