Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 2

Пришлось ускоряться, По Хаммерам и СМИ, от консультантов в магазинах получил честный ответ: гарантия магазина год, зап частей не найти, т. е. придется подбирать самому, или надеяться на опыт дяди Вани в знакомом сервисе. Совершенно случайно а Оби наткнулся на McCulloch MFT 44 154, ценник 2014года, доп скидка 15 на витринный образец. Клон Partnera 44-154, Puberta, есть честный сервис и ЗИП.
Заряженный информацией после форума, подумал что несмотря на малый вес - 25кг. имеет ширину обработки в 40 см. возможно хорошо себя покажет. В общем купил. Жаль, что именно по этой модели нет отзывов на форуме.
Форумчанам - спасибо за отзывчивость!

 

Побойтесь бога. Продавец Вам скажет что угодно. Посмотрите здесь https://www.vseinstrumenti.ru/sadovaya_tehnika/kultivatory/benzinovye/hyundai/benzinovyi_kultivator_hyundai_t_850/. Чистый Китай.
А так поздравляю с покупкой. Желаю чтоб хорошо работал и не огорчал своего хозяина.

 

А " чистый Китай" то работает. На генераторе карбик заменил на их модуль, реально получается экономить. моторчик работает, без проблем. могу рекомендовать. Хочу на культиватор поставить.
как думаете? вот нашел /www.youtube.com/watch?v=CrlNiV3PKkU

 

@ZoOoMeR,
Тоже на него смотрю и думаю приобрести, а доп. скидка, я так понял, 15% на витринный?

 

Да, 15%

 

Всем ищущим: в Кастораме сейчас предложение - бензокультиватор с двигателем Хонда, за 18490р. сборка РФ (хотя бренд немецкий). На мой взгляд минус один - он легкий - 28 кг, в остальном выглядит достойно. Вот ТХХ:

 

@Lexxx82, я хоть и бензокосу имею этого бренда и нареканий у меня к ней нет, но такого немецкого бренда я не нашел Чисто российская фирма. По слухам, из Питера. Собирают наверняка из киайских частей. Но работает

 

на мысли о немчине натолкнула надпись "Alster Garden GmBH". Наверное хороший аппарат, не спорю. Тем более с хондовским двигателем. Себе я взял МКМ-1...

 

Что то мне подсказывает, что при выборе МК обращать внимание на двигатель нужно в последнюю очередь. Даже китайский при их заявленном ресурсе отработает тысячу лет ИМХО смотреть нужно на крепкость ходовой части.

 

Я тоже считаю что смотреть надо на ходовую часть,но читая темы о ремонте почти не встречаю сообщений о выходе из строя редукторов, зато об отказе движков сплош и рядом, как китайских так и брендовых.

 

Уважаемый народ! Выбираю между Мобил К МКМ-2-Б6 и Нева МК-200-С6,0. Весь мозг уже сломал У Невы вроде как люфтят ручки относительно корпуса, зато 2 скорости и мотор Субару против B&S у Мобил К. Цена сопоставима, но Нева на 2 тыЩи дороже. Что предпочесть в плане надёжности, долговечности и удобства пользования?

 

Нева мб-3 и мк-200 дизайн ручек руля новые, и они не люфтят. На Мобил-К и Нева мк-200, жалоб об серьёзных поломак небало. Орентируйтесь на то какой вам предпочтительнее двиготель.

 

Или глянуть в сторону мотоблока Салют https://vse-motobloki.ru/goods/868.html? Цена такая же. Масса, правда, на 20 кг больше.

 

@Кирилл Цивинюк, Из

конечно лучше Нева у неё две скорости вперёд, а Салют это мотоблок (правда без разобщителей колёс) популярный (цена-возможности).

 

МБ Салют всё-таки отпадает - масса большая, да и не нужен такой богатый мотоблочный функционал на участке 6 соток. Ivaniych, спасибо, но пока не совсем понимаю - в чём реальное преимущество двух скоростей перед одной?