Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 2

Помогите распознать, что это за динозавр? Предложили его за недорого, хотел импортный двигатель поставить, вот теперь думаю, получится или нет. Что-то он сильно от обычного Крота отличается!

 

Думаю получится поставить. Если что можно удлинить площадку и ставь хоть два двигателя!

 

А сколько это не дорого если не секрет?

 

Тыща!

 

Повезло. А движок интересненький. Вот бы его "пощупать".

 

Зачем ?

Берите и не думайте. поршень и кольца от "минска" .

 

Редуктор от крота поэтому при установке на него импортного движка фрезы будут вращаться в обратную сторону. НЕобходимо будет переворачивать редуктор.

 

зачем редуктор переворачивать. легче ручки поставить с другой стороны.

 

Хочу на своем старом Кроте заменить двигатель на импортный, возможно не внимательно читал, но о перевороте редуктора не помню. Его действительно надо будет переворачивать? И как это сделать? Где можно почитать? Везде написано, что нужно только просверлить две новые дырки и расточить или купить новый шкив. Я уже позвонил и договорился приехать за двигателем, а теперь тормознул, чтобы разобраться.

 

Смотрю, смотрю никак не пойму почему? Движки все левого вращения, выход вала редуктора с той стороны, значит всё правильно. Или нет?

 

На стоковую конструкцию крота редуктор крутить не надо там действительно в раме впереди надо сделать два отверстия и все. Если хотите изменить развессовку то делать как последняя модель Тугера "Крот наоборот" здесь в темах много его фото выложено.
А то что в обратную сторону вращаться будет так в редукторе стоит шестеренчатая передача, которая меняет вращение на обратное. Поэтому на всех кротах инодвигло стоит только головой вперед и ремень справа в отличии от других культиваторов.


sersuhov, а фрезы в комплекте идут?

 

Фрезы обещали найти. От Крота могут не подойти? А что там за двигатель, если поршневая от Минска?
Как всё-таки этот культиватор зовется? В общем беру всё равно!

 

Опять наткнулся на выражение "стоковая конструкция Крота", а что это значит не понял. Не могли бы объяснить дярёвне.

 

По сути должны. Редуктор вроде Крота. Для пущей уверенности померьте толщину выходного вала. У крота 25 мм.

Исходная, заводская, без переделок.

 

Стоковая значит родная разработанная конструкторами с номерами взависимости от модели двигателя, а вот у Тугера переделанные хотя он их и называет кротами со своими порядковыми номерами чем часто и путает других.