Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну тут два совета уже дельных. А аппарат новый? Может просто фильтр воздушный забит. Что то уж очень симптомы похожи. Вариант проверки тоже только попробовать без него. Но не работать! Капризные эти движки импортные даже на чистоту воздуха. Можно угробить. Потому пробовать можно, работать нельзя!

 

Масло по щупу не проверяйте . Нормальный уровень, это когда из этой горловинки (куда вворачивается щуп) оно немножко капает, ну или залито по верхнюю нитку резьбы.

 

Масло. Проверить то конечно надо. А датчик этот, если есть, откусите, и заизолируйте провод. Он не нужен на МБ,

 

Купил 3 дня назад. Кстати, вспомнил что из карбюратора выводиться трубка силиконовая по ходу дела...для чего я так и не понял...Отвод избытка топлива? Пробовал заткнуть её при работающем движке, ничего не меняется...Получается всё же отвод такой?

 

В магазине?

Движок какой? Уже интересно.

 

И может ли быть что культиватор захлёбывается? (возможно топливо с избытком льет при вкл. передаче) или это исключено?

 

Абсолютно верно, в магазине. Двигатель 170F/P получается. Завтра (верней уже сегодня по сути) поеду в огород, опишу подробнее, т. к. все данные о мотокультиваторе там остались

 

Это вряд-ли .

 

Можно дурацкий вопрос? Как там в Мимино? Я один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь.; Вы воздушную заслонку открываете, после того как движок прогрелся?

 

Воздух открываю на некоторое время, т. е. даю двигателю прогреться. Позже закрываю заслонку (собственно, как и в инструкции прописано) и вперед...Но тут меня поджидает огорчение. Он глохнет не проработав 20-ти секунд. пробовал и со среднем открытием заслонки, и максимальном открытии. Глохнет на работе. Именно при вспахивании. На холостом ходу работает.

 

Эй, ей ей... Вы чего то путаете. При запуске холодного заслонку надо закрывать, А после того как двигатель прогрелся открыть надо на полную. Иначе он у Вас и будет дохнуть.

 

. Кстати. У меня в "инструкции" написано, что сначала рычаг муфты зажимается, а при включении скорости, отжимается и происходит сцепление. По факту "задом наперёд" При зажатом рычаге у меня происходит сцепление . По-этому я и не удивлён что у меня что-то не получается.

 

Были бы знания в устройстве ДВС с Карб., вопросы бы отпали )

 

Такс Давайте всё поподробней. Как называется аппарат, ну движок вы писали, но мало что говорит. Вообщем всё поподробней, пока я не упал.

 

Это всё понятно. Ну не рождаемся мы с ДВС в кармане. Просто мне поподробнее, разберёмся сейчас. после зимы