Мотокультиваторы: выбор, вопросы, обсуждение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я понимаю, что чем мощнее, тем удобнее. Но он же и здоровее и тяжелее. Мне возить то не надо ничего. А из культиваторов что-то можете порекомендовать?

 

МБ сам себя возит ... Завел и поехал. Только рули. Если хотите культиватор полегче, ждите, кто из владельцев что посоветует. Тут я не в курсе.

 

Да я тоже ничего не вожу и участок такой же (12 соток), и культиватор весит 53 кг (голый, без навесного). Чем тяжелее машинка, тем легче ей работать, и л. с. тут совсем не причем . Но я еще раз повторяю, что культиватор создан только для работы фрезами, больше Вы ничего сделать им не сможете толком.

 

Может в реалии то вообще под посадки 5-6 соток.

 

Из культиваторов до 20 тыр. кроме "Крот" наверное и нет ничего стоящего. И то по Кротам тоже не совсем понятно. Это надо Кротоводов спрашивать. Сейчас я так понимаю Китай их тоже делает, а это не есть хорошо .

 

Кроты копают на 25 см. Это не маловато?

 

Лопатой перекапывают на штык, потом сажают. На вскидку, штык лопаты примерно 25см. и будет. Есть темы, кто на сколько перекапывает. Кто то вообще не перекапывает. Кто за плужную вспашку, кто то против. Органическое земледелие и пр. Может Вам и культиватор не понадобиться

 

По крайней мере Кротом Вы хоть окучить сможете на фрезах тянув окучиватель. У него 120 об/мин на валу.

 

Что-то кротов много разных.
Например вот https://www.220-volt.ru/catalog-74526/
Культиватор DDE V750II КРОТ-2
Какой из кротов тот, который хороший?

 

Я и писал Вам об этом https://www.forumhouse.ru/threads/184199/page-46#post-6180022 Тут надо Кротоводов ждать. Только они могут прояснить ситуацию Кротов на нашем рынке. Или почитать тему о Кротах https://www.forumhouse.ru/threads/140175/ Думаю там есть все ответы на все вопросы.

 

Serhom, Купите Вы культиватор и через год поймете как коллеги были правы. Подготовить землю культиватором Вы сможете без проблем, даже 12 соток. Все остальные операции вряд ли. Почитайте как Melared, мучился пока на Украине не приобрел ходоуменьшитель. Если Салют Вам тяжел, присмотритесь к МКМ-3 Ландер. Он легче. И в той же ценовой категории.

 

Здравствуйте ещё раз. Я с "42-ой страницы этой темы, там собственно и описана сама проблема" По совету пользователя "ANTISVET" начал искать датчик масла. Что визуально, что по просмотру инструкции я так и не нашёл этот датчик. По совету "Melared" решил завести и дать поработать аппарату с открытой крышкой бензобака (единственный вариант который остался). Работал около 7 минут с открытой крышкой, затем закрыл и оставил как есть. Работал аппарат на отлично около 20 минут и заглох...Тут у меня вообще настроение упало...Сейчас то в чём проблема? Я даже не касался его...Хорошо. Подошёл к нему, начал заводить. 0 эмоций. Открыл крышку бака, снял фильтр, бензина немного вроде осталось, но возможно конструкция бака не даёт "высосать" всё до капли. Хорошо. Залили бензин. Завожу - 0 эмоций. Да что такое?...Ладно, подумал я, гляну на всякий случай свечу. Выкрутил...а она вся черная! Ё моё, как? Взял газету, оторвал кусочек, протёр хорошенько контакт. Затем взял губку маленькую, ей потер хорошенько... Зазор на контакте свечи должен быть у меня 0.7м.м. по инструкции. Уменьшил зазор маленьким стуком обратной стороной отвертки =) .Закрутил свечу. Завожу раз - 0. Второй раз дергаю стартер - 0. ну думаю, теперь то точно что то не так, раз уже не заводиться. На всякий случай дёрнул ручку 3ий раз и...Завёлся аппарат! Проработал 15 минут, и я решил, будет ли он работать под нагрузкой. (да и вообще, будет ЛИ !, ранее он глох практически сразу после начала землекопа) Встал на глину которую танком не прошибешь...Рвёт её из под себя) Ну думаю ладно, а как на счёт второй скорости? Включаю вторую. Блин, я его еле удержал, рвал его В склон причём, а не ПО склону. В общем минут 15 я успел с ним взрыхлить огород, потом к сожалению пришлось прерваться. В общем, я доволен теперь =) .

 

Значит все-таки свеча зажигания? Замените ее совсем на А-17ДВР или ДВРМ лучше, чтобы точно быть уверенным в аппарате.

 

Спасибо. Приму во внимание, но может и действительно, как вы и сказали, надо было дать поработать аппарату без крышки, так сказать, вытравить воздух. Ведь аппарат с магазина только...А почему она чёрной оказалось? Перелив масла или недолив? Или другая причина?

 

У меня два ДВС, Субару (МК) и китайский клон Хонды (СУ). На обоих свечи черные, но работают Субару уже 3 года, клон 2. На клоне этой зимой пришлось заменить родную свечу, так как примерно похожая ситуация началась как и в Вашем случае. Но ведь год она отработала все-таки . Субару вообще ни разу не чихнул за все время , так что я особо на это внимания не обращаю. Ясно, что карбюраторы на обоих ДВС настроены не правильно, но как я их отрегулирую на глазок . В общем работает ДВС и не надо ему мешать и лазить туда, тем более без приборов диагностики.
В Вашем случае совсем новый МК, и тем более после запуска работает некоторое время, вот я и подумал про вакуум в системе питания. Хотя признаюсь, надо было Вам посоветовать сразу со свечи начать. Не подумал просто .