Послепродажное и гарантийное обслуживание инструмента

Да продавцы-то, как раз, устраивали всегда. Раньше сбрасывал заказ - получал конкретное предложение. А сейчас - секрет, блин, у них. Полишинеля, блин.
Есть у нас покруче магазин, но онлайн не общаются нихрена.
А я живу на даче, в комфортабельном доме на берегу хорошего озера, мне удобнее онлайн заказы делать, ибо поездка обходится в определённую сумму.

 

Они не правы- все запчасти подлежат возрату, кроме номерных агрегатов и самого автомобиля. При условии, что соблюдены все условия возврата со стороны покупателя

 

Тут Вы совсем не правы!
На амортизаторы даже в составе нового автомобиля заводская гарантия не распространяется!
На расходные материалы (и бензопил в частности) гарантия производителя тоже не распространяется и что теперь - можно покупать новые топливные фильтры и немного попользоваться и потом возвращать их в магазин?

А по сути вопроса - "продвинутый" покупатель покупает новые амортизаторы почему то не у оф. дилера, продавшего ему новый автомобиль, а в интернет-магазине (так там же дешевле?).
В гараже у "дяди Васи" ему их устанавливают и он катается на них неделю, а то и две!
Потом по его мнению - "как то плохо они амортизируют" и еще такие дорогие!
А давайте те ка я их верну обратно в интернет-магазин и деньги назад получу и куплю другие?

И что Вы предлагаете магазину принять уже б/у амортизаторы у такого "добросовестного" покупателя и вернуть ему деньги обратно?
И что магазин будет с этими амортизаторами делать?
"Попал" магазин, продавший амортизаторы покупателю - а он то причем здесь?
Поставщику он их не вернет - товар то явно не новый и возврата не может быть у такого товара согласно здравому смыслу.
"Хотелки" покупателя выполнены, новый товар ему магазином продан, номер артикула товара выбирал покупатель самостоятельно, о отсутствии гарантии и невозможности возврата перед покупкой покупатель был предупрежден.
При соблюдении этих условий и была совершена сделка "покупки-продажи".

Похожие телефонные диалоги в России примерно 30 раз в день происходят с отделом продаж зап. частей у оф. автодилеров:
- "Здравствуйте, у меня Митцибиси ... 2015 года. Амортизаторы передние и задние мне нужны. Цену и наличие скажите ...".
-"VIN автомобиля скажите? Есть в наличии на Центральном складе со сроком поставки 3 дня. Цена ... Предоплата 100%."
- "А Вы не можете мне номера деталей сообщить?"
- "А с какой целью Вам это нужно"? Мы не занимаемся консультацией автовладельцев, мы занимаемся продажей запасных частей к автомобилям.
-"Покупатель бросает трубку."

И кто тут прав - а кто не прав?

 

Здравый смысл у каждого свой, поэтому все обязаны руководствоваться Законом.
Если амортизаторы "как то не так мягко амортизируют", то это проблема покупателя. Если же проданные амортизаторы имели брак и не могут быть использованы по назначению, то продавец обязан принять их обратно и вернуть деньги.
С какой стати потребителя должно волновать куда недобросовестный продавец денет бракованные амортизаторы?

Не выдумывайте. Договор купли-продажи, противоречащий российскому законодательству, любой судья признает ничтожным.

 

Сейчас это не актуально. Все три крупных маркетплейса запчастей имеют платные обновляемые программы подбора запчастей абсолютно аналогичные дилерским.

 

Смотрите - автор пишет дословно:
"Вот-вот. Запросил на сайте поставщика запчастей для а/м коммерческое предложение с указанием артикулов (потому как те же амортизаторы у них в ассортименте - от 1500 до 9500. Хотелось бы выбрать) - ответили: - мы артикулы не указываем, это наша коммерческая тайна.
Говорю - так на вашем же сайте они все указаны! - Тогда (злобно) оформляйте заказ на сайте.
То есть, они мне предлагают неизвестные запчасти по названию (типа - берите, что дают, это для вашей машины подойдёт). Дурдом."
Вы мне отвечаете - "Для этих продавцов, видимо, всё, что в своём устройстве сложнее ломика или зубила, это "технически сложный товар", иногда - "нижнее бельё".
И потом добавляете еще:
"Причём здесь заводская гарантия, если речь идёт о сокрытии имеющих существенное значение деталей того, чем же в этом магазине торгуют."!

Не нужно "рака за камень заводить"!
Автор хочет получить артикулы деталей, с какой непонятно целью (изначально видно что это не совсем добросовестный покупатель)?
Продавец предлагает оригинальные амортизаторы для его авто, но не хочет сообщать артикул детали!
Ну и какое сокрытие и какое существенное значение деталей?

В "сад" справедливо направляется автор со своим вопросом и желанием получить номера артикулов или каталожных номеров при заказе з/частей!
После покупки при оплате заказа он увидит все номера в счете и накладной на запасные части.
Амортизаторы поставляются производителем без гарантии на запасные части автодилеру (и возвраты от него этих амортизаторов он не примет, если только не было сервисной акции и VIN автора попадает под эту акцию), максимум владелец может получить гарантию на выполненные работы по установке от официалов-автодилеров.
Покупателю придется за свой счет организовать техническую экспертизу, которая должна в заключении для суда указать - "Не так амортизируют амортизаторы, потому что они бракованные?"
"Это вряд ли", что независимый эксперт напишет такую фразу в своем заключении - и самое главное, что нужно понимать - ну может быть он про один амортизатор и напишет, что он бракованный - но вот как быть с другим - "парным"?
Покупательский экстремизм!
Вам знакомо такое понятие?
Судье, которые ведет подобные дела это понятие известно.

 

Ха-ха-ха!
Не правы Вы тут совсем!
Не получится у Вас доказать, что амортизаторы бракованные, даже с заключением независимой экспертизы!
А вот доказать причину выхода из строя исправного амортизатора вследствие нарушения правил эксплуатации намного проще, если амортизатор действительно сломался!
И еще одно вранье от Вас - "Все три крупных маркетплейса запчастей имеют платные обновляемые программы подбора запчастей абсолютно аналогичные дилерским."
Все крупные автомагазы теперь работают не по дилерским программам - а по TecDoc, если производитель увидит свою программу для дилеров у посторонних - то он "Ата-та" сделает этому крупному маркетплейсу.
А если у этого маркетплейса версия получена от дилера - то и дилер тоже получит "Ата-та"!

 

Покупатель. Всегда. Прав.
Это не мы для них. Это они для нас.
И живут торгаши (и очень даже неплохо) на наши с вами денежки.

 

Можно написать претензию, где указать, что, мол, я понес убытки и траты. Прошу возместить их мне добровольно.
Если магазин чует, что покупатель будет прав, он не будет отказывать в компенсации убытков.
Потому как наказание в суде будет куда строже
Тока, стоит ли заморачиваться из-за пары сотен на билет на автобусе туда и обратно?
Я понимаю, если транспорт коммерческий, деталь дорогая и весит более пяти кг. Или же уже установлена на автомобиль, тогда да, можно продавана притянуть за зад, хлопнув ему по лбу книжицей ЗоЗПП
Если конечно сам ему лазейку для отступления не создашь банальным незнанием своих прав и обязанностей, как покупатель