1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Зарядка на базе импульсного транса

Тема в разделе "Бесперебойное (аварийное) электропитание", создана пользователем Samonedodelkin, 29.11.12.

Статус темы:
Закрыта.
Страница 2 из 2
  1. Samonedodelkin
    Регистрация:
    17.03.12
    Сообщения:
    257
    Благодарности:
    94

    Samonedodelkin

    Взял карты - играй!

    Samonedodelkin

    Взял карты - играй!

    Регистрация:
    17.03.12
    Сообщения:
    257
    Благодарности:
    94
    Адрес:
    Рига
    Довести напругу, уровень и плотность электролита до нормы вы считаете бессмысленными?
    Тогда у меня вопрос: как часто вы меняете аккумулятор?
     
    Samonedodelkin , 18.12.12
    #16 + – Цитировать
  3. MeadowDweller
    Регистрация:
    10.05.12
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    11

    MeadowDweller

    Живу здесь

    MeadowDweller

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.05.12
    Сообщения:
    72
    Благодарности:
    11
    Адрес:
    Москва
    Нет, не считаю. Однако, как в не обслуживаемом стартерном аккумуляторе проверить плотность электролита?

    Предыдущий кореец был продан после 4.5 лет эксплуатации с заводским аккумулятором.
    Сейчас питерский американец, 4 года, проблем с акк. - нет.

    получается, что меняю не часто, т. е. вообще не меняю.
     
    MeadowDweller , 18.12.12
    #17 + – Цитировать
  4. Samonedodelkin
    Регистрация:
    17.03.12
    Сообщения:
    257
    Благодарности:
    94

    Samonedodelkin

    Взял карты - играй!

    Samonedodelkin

    Взял карты - играй!

    Регистрация:
    17.03.12
    Сообщения:
    257
    Благодарности:
    94
    Адрес:
    Рига
    После консультаций понял, что не так просто это будет изготовить, как казалось, по сему приобрёл вчера зарядное.
     
    Samonedodelkin , 18.12.12
    #18 + – Цитировать
Страница 2 из 2
Статус темы:
Закрыта.