Смазка цепи и шины цепной пилы. Возможные проблемы и их устранение. Ремонт своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да да, конечно.
Оговорился

 

наверно этот штатный клапанок долго не проходит, на штиле бачок пластиковый, не греется, а у китайца люминь и глушак рядом.

У китайского клапана с Али, который ставится в разрыв шланга, есть штуцер забора жидкости и выброса жидкости. Штуцер забора жидкости размещаем наружу картера, он забирает воздух в нашем случае.

 

У 180-го над пластиковым маслобаком прямо глушак висит - служат эти сапуны будь здоров. Вам вообще что интересно - одобрение Ваших переделок/колхозинга или мнения других? Я не одобряю такой колхозинг, потому что не вижу в нём смысла. У всех сапуны штатные работают, а у Вас вдруг дохнуть будут, как те мухи от дихлофоса Тем более, сапуны Штиль... Просто ценник на них не понравился, наверно - отсюда и сомнения...
Хотя, Ваша пила - что хотите, то с ней и творите... Я бы лучше, чем такой ерундой заниматься, поставил на нее хорошие подшипники SKF, NKE или Koyo, например и сальники коленвала... А то и ЦПГ 4-каналку

 

Да ждать с китая долго, а так? Да вроде даже крышка закрывается

 

А в месте дикого перегиба трубочки воздух точно пройдет по ней?

 

сначала какое то время вероятно да. а потом на разогретой пиле - вряд ли. Столько *гимора* на ровном месте .блиин.еще шланг от перелома в пружину загнать ...

 

Сейчас эта коробочка без клапана внутри, маслом наполняется, да и пружинки от зажигалок есть.
До этого же вообще сквозняк был.
Еще видел саморезы используют с трубкой, но это совсем дешевое решение.

 

Клапан верните на место, он должен работать, а не "коробочка" маслом заполнятся...
Саморезы в качестве сапуна используют часто в пилах типа 3800, но там маслобак Вы в курсе - где? И этот саморез с маленькой дырочкой в головке, хотя, от замены на саморез без дырочки ничего не изменится, так как воздух в шланг и по резьбе пройдёт - его там надо очень немного...

 

Наоборот, вставляют пружинку внутрь шланга, например у Хитачи на косе пружина в шланге от праймера к карбюратору для предотвращения перегиба, или на МС180 сами вставляют отрезок пружины в маслошланг, для его расширения, чтобы уплотнить соединение его на входе в картер.

 

Я бы еще хотел поинтересоваться маслонасосы на такие пилы устанавливали? Защиту от перегрева уже реализовываю, а вот установленный ручной насос меня разочаровал, нужно насосик какой то мудрить

 

На моей мини-пиле вообще нет никакого маслонасоса. Смазываю масленкой перед работой. А если работы, как вы говорите штучные, то есть как я понимаю не такие уж частые, то без него вполне можно и обойтись. Я вот вполне обхожусь.

 

Через 2-3 среза 5 см сучка смазки на шине уже нет ..Что бы правильно смазать необходимо в канавку залить масло оттянув \ послабив цепь... в что бы долго работать с цепями со всеми пальцами на руке необходимо отключать акум... а если все этот делать на высоте?...Что то из этой очередности нужно убрать
Мне не удобство составляет нажимание на колпачек на пилке, потому 2-3-5 раз не достаточно. нужно раз 5 нажать потом прогнать цепь потом еще раз 5 ... в итоге раз 20 это целая процедура ... Таким способом цепь смазана, но перерасход большой, нет масла не жалко, обьем масленки мал мл 15 наверное и имеет она U образную форму и что бы заправить ее необходимо опустить шиной вниз и или масленкой или шприцем с тонкой трубкой заливать в горловину масло .. и на высоте ...
Хотя при цене шины с 3 цепями в 600 р можно вообще не точить и не смазывать их