Смазка цепи и шины цепной пилы. Возможные проблемы и их устранение. Ремонт своими руками

Дим35

Мне моя 135-я то же очень нравится, хотя пользование почти 2 месяца

 

Вот я и думаю на штилька такую купить, а на хуське уже давно стоит.

 

Нууууууу если бы ишо и шины были взаимозаменяемы то это был бы предел мечтаний, одна шина на 2 пилы... класс.

 

Доброго времени суток!
имеется вот такая вот пила:
Bosch GKE 40 BCE


Не поступает смазка на цепь, дырочка откуда она выходит - сухая, пила пилила очень мало, гарантия уже кончилась, пользовались только хорошей смазкой.
Что может быть? откуда начать копать?
спасибо)

зы: читал гдето что в комплекте шли цепи 1,5 или 1,6. Так у этого экземпляра 1,3мм

 

@КириллФР, добрый день, на этой пиле цепь 1,3 мм (91vg от орегона) 3/8. А 3/8 1,5 и 3/8 1,6 это совсем другие цепи и ставиться на эту пилу они не могут.
Ниже деталировка на пилу, если нет подачи масла то либо маслонасос п. 44 мибо п. 35 вал, хотя может забиться сапун в пробке маслобака. (нет подачи масла из-за отсутствия подачи воздуха)

 

Всем привет! Ребят восстанавливаю подаренную ненужную предыдущему хозяину бензопилу. Бюджет ограничен, пила очень сейчас нужна и руки растут с правильного места, поэтому делаю все сам. Пила была утоплена и плавала в воде не менее месяца, не считая того, что хранилась во влажном помещении 2 года. Удалось привести ее в рабочее состояние без разбора двигателя (продул горячим феном отсек двигателя через отверстия свечи и выхлопного коллектора, перевернув пилу и крутя за маховик двигателя). Исходя из инфы в интеренете и официального сайта модель пилы Stihl MS230. Проблема сейчас в том, что слабо подается масло, вернее оно подается, но с пузырями. Я так понял надо прочищать. Как снять маслонасос есть видеоинструкция и тут много раз описывалось. Но вот не совсем понимаю - есть ли в этой модели трубка от бачка масляного к насосу. На ютубе глянул, где немцы восстанаваливают эти пилы с полным разбором, вроде как корпус цельный и никаких трубок нету, то есть все каналы масляные вылиты в корпусе. Так ли это? Если так то откуда сосет воздух? Хотелось бы еще узнать тогда как в этом случае достать масляный фильтр, чтобы его почистиь? Ну и еще два вопроса. На рисунке сцепления из мануала у меня сцепление выглядит так как детали номер 11 и 12. Когда я разбирал сцепление, то деталь 11 (я так понимаю звезда) гуляла очень сильно по детали 12. Так и должно быть или она уже износилась? И последний вопрос - болт крепления шины 15 у меня проворачивается. Знаю что он должен ввинчиваться в нарезанную резьбу в
корпусе. Хочу его залить эпоксидкой, предварительно очистив от масла. Но там есть внутри этого отверстия какой-то винт. Что это за винт? И может кто знает более лучшие способы, чем эпоксидка? Прошу ответить на все вопросы, так как пила очень нужна к выходным. Спасибо заранее

 

И еще один нюанс. Купил новую свечку бош. Не знаю как называется, но на конце свечи навинчивается металлический наконечник. В инструкции есть изображение, где указано, что без наконечника не эксплуатировать свечу. Предыдущая свеча была без наконечника, то есть разъем резиновый вставлялся просто на резьбу свечи. Если я не отвинчиваю этот наконечник, то разъем просто не налазит нормально и отваливается. Не совсем я понял, надо откручивать этот наконечник или нет? Может я слабо давлю на разъем, но вроде прилагал нормальные усилия, но не лезет.

 

единственный способ ответить на этот вопрос - заглянуть в наконечник)

заодно узнаете в порядке и он.

 

Деталь 11 должна скользить по детали 12 в стороны, но не иметь большого люфта, вероятно стоит её заменить также как и шину с цепями.

фильтр и весь маслобак проще промыть бензином или любой подобной жидкостью. также посмотреть сапун стоит.

 

Может я неверно изъяснился, но люфта нету особого. Просто 11 ходит ВДОЛЬ 12 уж очень на солидное расстояние. По поводу масла не совсем понимаю где там стоит сапун. И откуда берется воздух, когда даю газ и вижу с отверстия для смазки цепи идет масло с пузырями постоянно?

 

Насколько я понял из прочтения форума, масло должно гнать без воздуха.

 

Да, спасибо всем за ответы по поводу деталей сцепления. Ну вот не до конца понятен вопрос с маслом. Если масло гонит с пузырями воздуха, то куда рыть? Снимать маслонасос и промывать бачок бензином. Откуда берется воздух? Понятное дело, что проблема не в воздухе, а проблема в малой подачи масла, которое похоже занимает воздух.

 

Да.