Смазка цепи и шины цепной пилы. Возможные проблемы и их устранение. Ремонт своими руками

При работе ни в коем случае капать не должно. Но только если с шиной и цепью, а вот если без - то хорошо что капает. Нормальное явление - маслоподача функционирует.

 

Ярослав1971!
Cпасибо, так что делать? У этой пилы гарантия -3 года, купил 2 недели назад, можно её отнести и поменять, но не факт, что мотор будет так же хорошо работать, как у этой пилы...я в задумчивости, можно сдать - но можно нарваться ещё на худшую...помогите с советом пожалуйста...

 

@ховер VVV, если возможно, сдайте, добавте не много и купите Штиль 170. Для ваших задач на рыбалке самое то, плюс компактный, если снять шину, то вообще место займет мизер.

 

Спасибо конечно, но штиль стоит в два раза дороже ...да и собирается тож в китае, 170-я модель у нашего коллеги 3-й год (мы его с собой на рыбалку не берём...ест и пьёт много!) он из ремонта не вылезает, отношение у меня к штилям-осторожное...Наша хунсквара (которая почила) тож китайская была, пилила всё в подряд с утра до ночи на рыбалке и на даче не лежала без дела...проработала 6 лет и ...померла (не мучилась, встала по по ЦПГ и коленвалу сразу...) А если заливать масло погуще (трансмиссионку к примеру), то по идее капать должна меньше? или один хрен? И ещё. с маслянного бака не сливал, постояла неделю, и под ней образовалась небольшая лужица ...тож косяк или у всех так? на китайской пиле (померевшей) тоже подтекало (если масло не сливалось) короче как то так. Кстати мотор работает очень ровно, отзыв на газ - чёткий, чувствую что с мотором проблем не будет (моторами занимаюсь давно, своя мастерская...) а вот пилами не занимался никогда...

 

@ховер VVV, Штиль, у меня 180 й, ест не много, бак на два куба, 250 гр. 170 й да Китай, но собран он на оф заводе, и любая пила страдает от некачественного бензина. Хускварна Китай, насколько знаю, Собирают 236-240,не очень хвалят, ну а то что она шесть лет и в хвост и в грива, это хороший показатель, значит выработала свой часовой ресурс.
Судя по цене вашей, добавить на 170 й, надо то всего 2,5 тыс.
Читал специально о вашей пиле отзывы на просторах инт. На вскидку гдето 30% ВСЕГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО, остальное увы. Я не в коем случае не претесняю ваш выбор, пилите на здоровье, и пусть работает исправно.

 

Все же не понятно, бежит масло когда с шиной и цепью или без. Если с шиной и цепью и видимо сильно - лучше от такой пилы избавиться. Рискну дать маленький совет - а уж решать Вам. Если менять, советую обратить внимание на Партнер. Он, конечно, не идеал вроде проф. Хуски, но в данной ценовой категории - лучший вариант. Подчеркиваю - именно за такую цену, и уж точно получше будет Чемпионов, Патриотов, всяких 52 и 4500 и других клонов.
А в Вашем случае - можно пошаманить над пилой, но оно того не стОит. Во первых, пила на гарантии, а во вторых, если уже не все в порядке - то что может быть дальше ? И зачем за свои же деньги лишний гемор ?

 

Вот и я предлагаю здыхать ее, пока не поздно.
Насчет Партнера, согласен, из буджетной самый лучший вариант 340-350 S.

 

Ребята! спасибо за советы! Завтра поеду, поменяю на партнёр...По результатам отпишусь...

 

340 й более компактный, пробовал у соседа, вроде нормально, он доволен.

 

А что скажите про хундай х360? Сейчас в ОБИ акция, доплачу 700 рублей и будет Корея...

 

Китай-Корея.

 

Ну ладно, всё понял...кстати позвонил в ОБИ, сказали, что сразу не обменяют, отправят в диагностический центр, а потом заключение...Это так? Или обязаны принять (с возвратом денег), обменять (на такую же или другую с доплатой?), никогда ничего подобного не делал, как бы меня там не развели...,

 

@ховер VVV, я бы сдал назад ваш китай и купил 236ю хуску, хватит вам её за глаза, ну а по поводу возврата денег или обмена пилы... сложный вопрос как оно будет, сами знаете в какой стране живём.

 

Тока предыдущий пост написал, позвонил друг, привёз цепное масло, специальное, по 130 рублей называется ОС-0101Х, спустился в низ (гараж во дворе) слили моторное автомобильное и залили ентот "бренд"...30 минут гоняли пилу, и переворачивали и вертикально и горизонтально...не течёт, как с автомобильным, на бумажку носок направляю - полоска масла, значит цепь смазывается, а течи с шины (снизу, в районе натяжителя) нет...чешу репу, значит дело в вязкости масла! Надоть попробовать завтра трансмиссионку залить, если лить не будет, то может я и зря замутил с обменом ...да, движок завёлся с полоборота, моторчик очень хороший, чувствую по работе...

 

Попробуйте, трансмиссионка более вязкая.