Смазка цепи и шины цепной пилы. Возможные проблемы и их устранение. Ремонт своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

на ХХ масло со Штилей не бежит. Привод маслонасоса от барабана сцепления. Если бежит, значит движется цепь. А этого быть на ХХ не должно.

Расход регулируется от 4,5 до 11,5 см3/мин при оборотах 10 000, т. е рабочих. Объем бака 320 см3.
Обращаю внимание что эти цифры из сервисной программки, т. е заводские. Реальные цифры зависят от множества факторов - вязкости масла, нагрузки на пилу - слеловательно оборотов двигателя и т. д.

 

Вопрос возник по причине того, что у моей пилы на полный бачек масла (разной вязкости) - уходит 2 полных (под крышечку) бачка бензина, и то, масло еще присутствует на дне.
Цепь на XX не движется, с этим все нормально, а если снять шину, завести пилу и держать её вертикально в низ - масло бежит довольно таки не плохо, в горизонтальном положении ни капельки.
Подача масла - всегда на max.

 

Если ваше масло адгезионное, то допустимо с натяжкой.

Сколько лет пиле? Отработку когда нить пила видела?

 

Адгезионное штиль обязательно куплю чтоб проверить расход на нем. Пока пробовал трансмисионное, дизельное и ещё какую то синтетику (ни одного названия сейчас не назову), отработку - никогда.
Пила куплена в марте сего года. Расход такой был с самого начала эксплуатации.

 

Адгезионное и трансмиссионное должно расходоваться 2:1. Ради чистоты эксперимента избегайте работы на ХХ, когда бензин расходуется, а масло нет.

Ну и визуально цепь оцените: если не сухая, в работе излишне не тянется, не нагревается-не провисает, то повода для беспокойства нет.

 

О. К. спасибо за совет. Интересовался у владельца мс 260 с форума по расходу масла - так примерно одинаково выходит. А цепи у меня практически и не тянутся, даже удивительно читать, что у кого то натягивать некуда - наверное партия качественная да и острые всегда как бритва (научился таки править хуск. роликами).

 

У меня вопрос по пиле моей новой, не знай куда написать -напишу сюда, более точно с фото вечером вернее ночью обрисую, залил масла м8 для смазки цепи, так то цепь мажется все в норме но из под крышки капает мне так кажется а может так и должно быть... страшно ли это? Когда стоит заглушенная ничего ни где не капает а когда заведенная из под крышки капает, снял крышку там все в масле -правильно ли это? Собрал все правильно, шина на месте сидит.

 

Вы ее чтоль на холостых обкатываете?

 

Нет, завел погазовал для проверки и заметил капает не ручьем конечно но мне кажется так не должно быть.

 

Нормальное явление. Должно же это масло, которое подается, куда то деваться.

 

@Vlad649, Подачу масла на этой пиле можно регулировать.
Пилите сырую древесину, можно убавить, сухую-прибавить.

 

Я изучил как и куда поступает масло позже скину фото с своими мыслями на этот счет, как по мне так это конструкция такая, еще рабочую 180-ю проверил на это дело в принципе тож самое правда чуть меньше, и оно осаждается на грязные стенки и не стекает, а в моей гладко и чисто все, наверно поэтому и стекает...

 

А с другой стороны много масла -это не мало) проверю на расход относительно бензина, регулировку подачи масла оставил заводскую.

 

Сразу попрошу прощенья за мое изобразительное искусство, итак руки кривые для ноутбука а это и мышь дома забыл, фото , мысль такова, где красные кружочки и стрелки там идет подача масла в шину, если цепь вращается активно синяя стрелка направо то смазку уносит, а если к примеру газанул и бросил газ то остаточное давление при остановке цепи, а оно есть из наблюдений, синяя стрелка на лево и вниз в отверстие, так вот это масло видимо и уходит так сказать на лево) т. к. ему проще уйти по короткому пути отсюда и вся крышка в масле внутри...
Попилил малость сегодня, так вроде и ни чего не капает) даже масла прибавил винтом. Наверное паранойя) так что зря я панику поднял!

 

Когда пилишь, масло с цепи центробежной силой раскидывает вперёд-вверх и вниз. А, когда сбрасываешь газ, центробежная сила пропадает и масло устремляется по цепи вниз и влево. А излишек масла, которое не успела подхватить цепь, попадает в верхнее внутреннее отверстие шины и стекает по нутру её влево и скапывает вниз. Вот и лужа.
То же самое происходит, если б-пилу завести и поставить на пластиковый ящик из -под фруктов. Очень скоро под ней будет масляное пятно.