Дробилка для угля, и другие приспособления для сжигания угольного топлива

@Барин Бийск, если я правильно понял, вы просто прижимаете вал к одной стороне трубы и привариваете... т. е. получается, вся нагрузка идет на сварной шов... не мало ли ?

 

Извините, но на данный вопрос лучше ответит Сибиряк, так как он изготавливает дробилки сирийно и наверняка что то считал, да и опыт производства и испытаний у него огромный.

 

Что-то сибиряк давно не появляется в теме, к сожалению... так что не спросишь ...
я думал, что у него в подшипник вставлена эксцентриковая втулка выточенная, и к ней приварен вал... сам сибиряк это не опроверг, но и не подтвердил...
да и я спросил лично у вас, как вы делаете...

 

А вот и не правда. Нету у меня никаких труб. А вал точу из двух деталей. Отверстие в эксцентрике сверлится в токарном станке. Деталь зажимается в патрон со смещенными кулачками. Потом детали или свариваются или садятся на шпонку.

Примерно так как то...

 

@Сибиряк1962, спасибо за ответ... я так и представлял... только думал, на втулке есть ещё юбка для упора во внутреннюю обойму...

 

Можно и с юбкой. Но я использую подшипниковые блоки у которых есть фиксаторы.

 

Я выписал такие с новосиба... пришли... с такими ещё не сталкивался, поэтому спрошу... для фиксатора надо делать сверление в валу ? это получается, как на простом валу зажим для шпонки ? по тому-же принципу ?
я взял 209 подшипники

 

Желательно сделать. Только не сверление, а небольшое углубление сверлом.

 

209-е подшипники- маловато будет. Обратите внимание на мой чертеж. На диаметры. Чертеж настоящий, со всеми реальными размерами.

 

Спасибо... это и имел ввиду, немного неправильно выразился

 

У меня вал на 35 мм... эксцентрик 5 мм... толщина стенки 5 мм... вот и получился 209 подшипник...
" я его слепила, из того, что было "
и пошипников два будет...

 

Вам нужно будет делать один общий эксцентрик на 2 подшипника. Если сделаете отдельно, то не получится их выставить. Механизм пойдет вразнос...

 

Выточить

примерно так.

 

таааак... интересно...
я расчитывал выточить один общий эксцентрик, чтобы сверление было одинаковое, потом его разрезать пополам, чтобы разнести по подшипникам... думал, что подшипники сферические, небольшие перекосы при сборке сгладят...
спасибо за совет...
будем думать... немного неудобно получается таким образом...

 

Цельный вал изготовить проще под два подшипника.
Либо бить шпонпаз в эксцентрике (до располовинивания) и шпонпазы на валу (за одну установку вала).