Снегоуборщик Калибр снуб 5.5/56

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если мск/мо - то самый дешевый находил тут http://www.enter.ru/product/doityourself/benzinoviy-snegouborshchik-kalibr-snub-55-56-2080202004974

 

Купил позавчера в Ентер этот снежник, по наводке автора темы.
Собрал быстро.
Разобрал и посмотрел вариатор и ремни.
При сборке лопнула трубка для натяжения троса. Сделана из г*вна.
Смастерил самостоятельно такую же трубку из какой-то тормозной трубки. Потратил час.
Сразу купил по 3руб. в автозапчастях винты для изготовления срезных.
Завёлся методом научного тыка. С третьего раза. Там три рычажка. Так я их на обум двигал.
Час на холостых, а потом в бой.
Масло залил синтетику. Откручивал обе пробки и лил пока из какой нибудь не польётся.
Шум приемлемый.
Целину берёт легко. Даже снег со льдом на отвалах от трактора. Правда льдышки бьются внутри корпуса и страшно.

Подумал о том, чтобы вырезать в пластине скоростей, ещё канавок, дабы добавить скоростей. Как вперёд так и назад.

 

Принимайте поздравления! Как и куда открывать заслонки и кран, там нарисовано должно быть. В общем освоитесь .
Если не нужна гарантия, то тогда вырезайте канавки сколько Вам угодно, если есть ход рычага и место на панели для канавок. Но с гарантии слетите в этом случае . Сделайте типа как у меня лучше. https://www.forumhouse.ru/threads/80263/page-11#post-3357329

 

Там нарисованно но перепутанны положения открытия- закрытия я уже писал об этом.

Поздравляю с приобретением!

 

Как по мне там скоростей предостаточно. Скажите а что вас не устраивает по скорости, просто интересно знать?

 

Абсолютно согласен. Вопрос в регулировке. Как по мне, то достаточно 1+2 (макс 3). И лучше б жесткие... И то - задняя лишняя , проще - просто оттащить, потому как задом пятиться все равно не удобно.
Это первая мысль, которая возникла после покупки цунами своего.

 

Вот Вы тоже сразу пришли к такому выводу . Я не использую заднюю скорость, мне тоже удобнее и быстее откатить его руками, хотя назад у меня он едет очень быстро (после моей переделки).

 

Благодарю.

 

Может это и было бы применимо, но процесс переключения передач напрочь отбивае желание пользоваться задней скоростью. Т. е., возможно, если бы единственная задняя была бы, например тоже ручкой, например снизу основной (отпустил внешний рычаг и взялся за нижний) - ну, возможно. А так - лишнее это, имхо.

 

Дык поэтому и не пользуюсь задней . Но у меня площадь без особых уклонов. Если тащить его в горку, наверное использовал. В сарай по пандусу я заезжаю на задней скорости.

 

В первый же день срезал одну шпильку.
Убирал не просто снег, а вместе с засохшим бурьяном и кротовыми норами.
Перемалывает всё. Но в заключении дня всё таки поймал упругий бугорочек.
Успел убрать дорогу 500м и участок 10 соток. Справился за пару часов.
Лопатой не смог бы это сделать ни в жисть... Трактором смог бы очистить только дорогу, но не участок.
Мне на днях должны привести и положить плиты перекрытия, потому и готовлю площадку.

Срезные шпильки я ещё ослаблял, чтобы они срезались ещё легче. Пускай срезает у меня их много...
Проверяю часто во время работы, подхожу спереди и ногой трогаю шнек.

Скоростя хочу добавить, потому что ролик в вариометре бегает слишком близко к центру. А порой нужно просто пройти километр. Конечно на 6й или 7й скорости это будет веселей. Тем более что задел для этого есть.
Заднюю скорость использую довольно часто. Когда травы наматывает или убираю не по кругу, а параллельными полосками.

Снежник задом легко входит в машину без разборки. У меня хонда минивэн - Степвагон. Поднимаю руками колёсами внутрь и задвигаю.
Храню его у тёщи в гараже, потому как мой дом только строиться.

С рычажками разобрался быстро.
Верхний, это газ. Его вообще трогать не нужно. Правое положение, по умолчанию вполне устраивает.
Нижний нужно закрывать только на лето. Зимой перекрывать бензин не вижу смысла. Вроде не капает и не течёт.
Остаётся, только воздушная заслонка посередине.
Заводится всегда с первого рывка. Я очень рад.

 

А что ты его вообще не переводишь вправо на полный газ. Так на холостых и работаешь. Я вчера пробовал оставить на пол газа так он еле плюет снег и сам не подгазовывает до полного. Пришлось перевести рычаг на полный газ-совсем другое дело, швырял через 2 метровую калитку на раз два.

Где надыбал если не секрет?

 

У меня рычаг газа стоял полностью в правом положении, я его не трогал.

Срезные сделал из болтов купленых в автозапчастях по 3 руб. Диаметр такой же, но они чуть длиннее. Диском сделал две канавки, гайка тефлоновая куплена за 5 руб. там же, контрогаить не нужно.

Опять нападал снег, скоро в бой.

 

Мужики подскажите! Купил снегоуборщик калибр 6.5/62Е. Не могу завести, пропадает искра. Может срабатывает датчик масла (не доливал) но в инструкции про защиту ничего не сказано.

 

Ну так слейте заводское там всего 50-60 грамм залито. И залейте свежего по норме. Тогда и проверите в нем ли дело или искать причину дальше. Еще мне не нравиться экран на колпачке свечном металлический. На наших машинах и мото они всегда на массу пробивали и их сразу выкидывали. Но пока работает снимать не буду.

Да покой нам только сниться, но без него скучно, так руки и чешуться