Помогите с расчетами гены для ветряка

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Катушки на магнитопроводе или на воздухе ? Какой суммарный воздушный зазор ?

 

Катушки на воздухе, зазор где то 5 мм сумарный.

Вот думаю повысить КПД попробовать, а именно имеется графитный стержень (антенна) диаметром 1 см и длина 20 см.
Статор толщина 1 см, я думаю что если нарезать 9 кусочков по 1сантиметру и поместить во внутрь катушек и залить епоксидкой; правда между графитом и катушкой получится сумарный зазор 5 мм.
я думаю залипание не появится а кпд расчитываю увеоичится в раза 2. что думаете?

 

Для повышения кпд катушки надо мотать толстым проводом, а от этого они будут или толстые или высокие. Но высокие можно мотать на магнитопроводе высокой проницаемости без потерь на большой зазор.

В местах с переменным полем (внутрях катушек) имхо полезно поставить ферромагнитный магнитопровод, обычно это сталь, шихтованая. Для высоких частот (выше десятков герц) сталь нужна самая тонкая - порядка 0.1 мм. Такое использовалось в транфсформаторах на 400 герц или щас может есть в наличии для звуковых трансформаторов в виде ровных блоков пластин (например замыкающих для Ш сердечников).

У ферритов намного меньше индукция насыщения - если она мощными магнитами будет превышена - то толку примерно как от воздуха будет.

Залипание имхо частично исправляется специальной формой полюсов ротора, да и статора тоже.

Попробовать можно если быстро и разборно для эксперимента. Зазор между витками и магнитопроводом относительно пофиг - по теории эдс наводит изменение поля во всем охваченом витком контуре. А вот зазор на пути магнитопотока воздушный очень его ослабляет и его лучше иметь минимальным.

 

С толстым проводом не согласен, он повысит ампераж, а вот напряжение упадет. Делал 9 катушек по 110 витков проводом 0.8. ширина кптушки 8мм. С мин зазаром согласен, но меньше 2.5 мм не полусается, так как ступица от выроботки немножко играет на подшипнике, такой зазор намеренный, дабы от перекосов не повредить статор.

Сделал 3 лопасти по 1метру для винта с алюминь трубы даеметром 250 и толщ 3 мм.
После встреси с ветром замеряю мощностя. Если удовлетворит так и оставлю, в противном случае буду пробовать с сердечниками или реределывать на 20 пар магнитов .

 

Так витки надо оставлять теми же в количестве но увеличивать сечение. Имхо для приличного кпд сопротивление обмоток омическое должно быть хотя бы в 20 раз меньше сопротивления нагрузки номинального.

 

Поствил, сегодня на ветер своего прототипа, конечно был приятно удивлен, жаль конечно телефон был розряжен, не получилось заснять роботу, но обезательно позже выложу.
Ветер был сегодня где 3-4 м. с, Обороты были сумасшедшие как мне показалось, были запаралелены 2 аккумулятор по 120 ампер. час, с напряжением на борту 11.5 вольт, амперметр сразу начал скакать от 1 до 3.5 ампер, после 20 мин наблюдение напряжение на акумах поднялось до 12.8 вольт. Начало понравилось !
Буду дальше наблюдать за его роботой посмотрим на что он способен.

Я доволен результатами!

 

https://freeenergylt.narod2.ru/
У людей давным давно всё работает, просто вам нужен ветряк ..., ну так хоть по уму его сделайте, имеющий уши да услышит. Попробовать щелкнуть магнетом на первичку транса и померять на выходе быстрее чем написать здесь пост...
https://freeenergylt.narod2.ru/
Тот закон сохранения отменили лет 150 назад, и сейчас ещё вдалбливают в наших ваших детей...
Всем удачи... и этого, ну здоровья!
https://freeenergylt.narod2.ru/