РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Слайдинг 800 мне по весу и цене подходит более чем, а вот температурный диапазон у него от -20, а у слайдинг-1300 от -40,у нас на урале -35 зимой очень часто прижимает.
Я же сказал помочь военному пенсионеру, да еще и соседу, а не заработать Все лучшее - стоит дороже 12 тыр, в цене дорхан - лидер, а в качестве - ... Да и лампа сигнальная в частном доме - от лукавого
Да лампа нужна, т. к. ворота выходят на центральную дорогу СНТ, плюс поворот рядом, хотя можно и забить на неё.
Ребята может кто подсказать и показать куда в проем устанавливать фотоэлементы? Может есть фото или картинка инструкция, и для прокладки кабеля под автоматику и фотоэлементы кабель канал гофрированый подойдет ? или нужно по прочней что нибудь типа асбоцементной трубы ?
Greysv, фотоэлементы на откатных ставятся в проем на высоте 40-50 см. от уровня въезда, чтобы любое авто попадало в зону их видимости. Серую гофру не пользовать, растрескается в первую же зиму.
Я всю проводку подводил в полдюймовых трубах (между фотоэлементами в бетонной ленте и сетевую по забору). На первом фото задний (дальний) фотоэлемент (внук с пультом в руках не в счет), второй стоит рядом с редуктором. Машину видит примерно до 20 см от оси (если протянуть условно веревку между центрами фотоэлементов) Высота от земли примерно 60 см (делал по высоте максимально выступающей части бампера машины), от створа ворот примерно 40 см. Машина стоит в 20 см от ворот и они закрываются, если ближе, то моргает сигнальная лампа над воротами, сигнализируя о том, что есть препятствие на закрытие.
Max68.2011 взял по вашему совету "сверчка"...во Все инструменты 875р... режет отлично! спасиб за наводку!
Подскажите можно ли сделать фундамент под ворота без швеллера? Оптимально ли такое решение? Например как здесь?
А почему бы и нет, я думаю это решаемо, просверлить перфоратором отверстия под мощные анкера, длинной сантиметров 40-50-60,диаметром м18-м20,но при этом фундамент должен обязательно проормирован .
Ну раз публика просит то пожалуй начну свое скромное повествование, началась эта эпопея (операция ворота) пару месяцев назад, делал все не спеша, металл на раму ворот и швеллер обошелся около 6.5 тыс. руб. Основная рама профиль 60х40х2,внутрений каркас 40х20х2,труба в которой катаются тележки 80х80х4-эта труба мне обошлась в 2300 руб, искал 60х60 со стенкой 4мм,но к сожелению не нашел. Чертежик каркаса ворот брал в предыдущих постах
Только без калитки, вариант калитки в воротах отмел сразу же, во первых ступенька, во вторых по моему мнению не безопасно с наличием электропривода, сразу хочу отметить, при сварке рамы тонкий металл ведет безумно, поэтому сваривайте на прихватки с обеих сторон, а уж потом проваривайте и обязательно необходима ровная площадка, в моем случае я вбивал колья по всему периметру ворот и сверху брусок 60х60 и вымерял уровнем, в противном случае может получится пропеллер, также следите за диагоналями. Прорезь, первый пропил делал циркуляркой, поставил в нее отрезной диск на 150х1мм выставил ограничитель на нужную ширину, рез получился аккуратный, второй рез делал обычной болгаркой, так как у циркулярки подллавился защитный кожух (макита 5604К вовремя спас),да,в отверстие под отрезной диск вкладывал колечко из медного провода 4 квадрата (зажалось идеально, биения нет) ушло на эту процедуру около сорока минут и пять отрезных дисков, потом труба сказала ПУК и разошлась на пару мм, но это ни на что не влияет (слабонервные могут успокоится),далее к раме приварил трубу с прорезью стежками через 30 см (варить в шахматном порядке, иначе будет пропеллер!)надо продолжать?
А для чего вы подшипники в тележках на сварку прихватили ? Достаточно было в нескольких местах керном стукнуть и все. На моих воротах ребенок (11лет) с друзьями катались, я уехал и не закрыл на тросик велосипедный ворота, он воспользоввался моментом и разбил один подшипник на каретке нижним роликом для уловителя, ворота слетели с роликов, слава богу что ни кого ими не придавило. Так вот у меня просто раскернены все подшипники и чтобы его снять потребовалась болгарка.
На сварку наверное надежнее, а в случае ремонта снять подшипник не вижу проблемы. А ребенку всыпать чутка и провести беседу. ,хорошо,что все обошлось.