Внимание владельцам бюджетных Китайских снегоуборщиков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет! Купил, уж и не знаю, бюджетный или нет Чемпион 1170е. Через инет за 35000р. + 1000р. доставка. У меня вопрос - как регулировать передачи. С тягой разобрался, с рычажком (который внизу) тоже, а как правильно установить ЕнтОт РЫЧАЖОК? Какие особенности?

 

зовется

в данном сочетании с червячным валом.

 

СПАСИБО, теперь понятно

 

ШЕСТЕРНЯ и ЧЕРВЯЧНОЕ КОЛЕСО одно и то же, а если речь о червяке, то это вопрос к инженерам, скорее всего такая конструкция экономически не целесобразна или не жизнеспособна. Червяк вращается в несколько раз быстрее шестерни (усиленный износ) и дороже в изготовлении

 

Доброго времени! У меня следующая ситуация. Хочу приобрести снежник для очистки дорожек (прим. 100-120 м) и - основное - съезда с общей дороги в гараж (прим. 40 кв. м). Уклон съезда составляет примерно 20 градусов, длина съезда - 10 м. После снегопада по дороге пускают грейдер и снежный отвал, соответственно, перемещается на съезд. Вопрос: можно ли работать снегоуборщиком на таком съезде, учитывая угол наклона (возможность пробуксовки, уровень масла и бензина)? Дорожки и вручную можно почистить, а вот съезд после грейдера чистить "не айс".

 

Трудно сказать не попробовав. Скорее всего нельзя на таком уклоне . Если СУ будет оборудован датчиком блокировки зажигания, он заглохнет сам. Если датчика нет, очень большая вероятность загубить двигатель

 

Проблему решает достаточно мощный электрический. Если, конечно, кабель дотянете до крайней точки...

 

Вероятность загубить движок - из-за того, что масло из картера при уклоне не будет поступать? Консультант уверял, что такая проблема возникает при уклоне 45 градусов и больше. хотелось бы верить, что он не лукавил...

 

Движок губится и при гораздо меньших уклонах. Нельзя уже работать на 20 градусном очень долго. Продавец правильно все говорит, только с углом немного ошибся.

 

Судя по всему проблем со снежниками хватает (это я мягко сказал). Не стал и я исключением - купил phg 72e. Первый снег (числа 24,25 ноября кажется) очистил тротуарные дорожки длинной метров 50. Работал минут 20. В конце работы стал плохо ехать назад. Поставил в гараж и вот сегодня выехал почистить перед гаражом. Без проблем очистил метров 10 кв. на второй передаче двигаться перестал, назад не идёт, на третьей заехал в гараж и всё. Проверил троса согласно инструкции - всё в норме. Позвонил продавцу - в понедельник приедут заберут в СЦ. Обидно ! Снег то идёт !

 

Вы уже не первый. Самое главное чтобы в СЦ нашли для него запчасти. Отпишитесь как с ремонтом будет.

 

Отпишусь обязательно ! И вопрос знатокам - принцип передачи у всех бюджетников одинаков ? Прочитав данный форум от корки до корки - что то мне эта хрень уже не нравиться. Боюсь, что пока отремонтируют снег растает. Кстати подскажите - срок ремонта ограничен ?

 

Срок ремонта 45 дней по-моему по закону о правах потребителя. Принцип работы у всех практически СУ одинаковый, даже у брендовых. Есть правда исключения, но их по пальцам можно пересчитать.

 

Скорее всего особой проблеммы там нет. Когда чистишь снег, особенно если он пушистый и ветер навстречу снежная пыль попадает под кожух где ремни и намокает диск сцепления (такой большой металлический блин к которому прижимается обрезиненный ролик. Или еще бывает смазка с шестерен ходовой на него попадает. Лечится элементарно, снять нижний кожух, и тряпочкой с чистым бензином протереть ролик и весь диск. Такую процедуру приходиться проделывать частенько. особенно первое время пока прирабатываются ролик и ремни. С них почему то получается приличное количество пыли резиновой. Может и масло с движка туда затечь. Так что прежде чем тащить в сервис попробуй протереть. У меня Сингарден 2460 уже четвертый сезон. Сейчас как то меньше стал это чуствовать. а первый год через раз приходилось диск и ролик протирать. Там нет фиксированных передач, ролик по валу двигается вдоль плоскости диска и прижимается на разных радиусах, так получаются разные передаточные отношения. Впрочем сними нижнюю крышку, сам все увидиш, просто до безобразия .