Внимание владельцам бюджетных Китайских снегоуборщиков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Именно по этому людям продают смазку для кусторезов под видом спецсмазки в редуктор. Печаль.

 

Завтра хочу поработать с часок, потом разберу редуктор и посмотрю результат работы Циатим 203! завтра отпишусь.

 

Всем привет!
Как я и обещал пишу о результатах проделанного мной опыта в реальных условиях с СУ, в частности работы редуктора со смазкой ЦИАТИМ 203. 26,12,13 года проработал около полутора часов по очистке снега СУ. Снега было не много около 25см, после этого я разобрал редуктор и проверил состояние смазки, червяка и шестерни, результатом я полностью удовлетворен! Смазка работает, вкраплнений от шестерни и червяка не обнаружил, цвет почти не изменился (смазки), износа шестерни и червяка не наблюдается.
п. с. И все равно при первой возможности купить нужную смазку, я её обязательно куплю и заменю!
Почему - - не доверяю я этому ЦИАТИМУ!

 

У меня тоже сангаден 2460 второй год пошел, хороший СУ, правда в первый год по своей вине сломал диск сцепления (как ты его назвал), хотя и поменяли диск по гарантии, тоже объяснили что надо было протереть его, так как попало масло при замене, а я по незнанию укоротил регулировочную пружину до максимума и от приличного усилия от соприкосновения фрикционного и "диска сцепления" второй просто сломало. Хотел спросить за это время приходилось добавлять или менять смазку в редукторе и менял ли уже резинку на фрикционном диске?

 

Смазку в редукторе обязательно посмотри, у меня он изначально был почти сухой. Было всего пару кубиков консистентной смазки в одном углу редуктора. Я набил редуктор смазкой ЦИАТИМ - 203 (ничего более подходящего под рукой не было) Вроде все работает нормально. Резинку на фрикционе поменял почти сразу, она растрескалась буквально через две недели. Сделал новый диск с канавками под два кольца от гидравлических уплотнений. Ну и с фрикционом проблем вроде не стало. Правда иногда приходится протирать с бензинчиком. Что бы масло не попадало надо его сливать положив снежик на бок. Ну и протереть потом все что накапает

 

Здравствуйте, Роман! Сделайте пожалуйста фото вашего фрикционного диска, если вам не трудно. Заранее, спасибо!

 

Постараюсь на днях сделать

 

Роман, а что такое диск с канавками под два кольца от гидравлических уплотнений?

 

Первое испытание гусеничного снегоуборщика zonghen, результат: 1) открутилось крепление подшипника на валу привода правой гусениц и как результат потеря подшипника. 2) срезало два болта на шнеке (поймал камень) 3) Потрескалось кольцо фрикциона.
В остальном все нормально, я в восторге!
Вопрос: КАК ЗАГРУЗИТЬ ВИДИО файл?

 

Оптимист! Молодец! А то не люблю пессимистов-то не так, это...

 

Загружаете видео на Ютуб или еще на какой ресурс, и потом вставляете его в сообщение при помощи кнопки "медиа" (5-ая кнопка справа наверху окошка сообщения).

 

Шнекоротор, вы настоящий оптимист!
"ведь в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо!"

 

Эту нацию не победить. (с)

 

Всем привет и с Новым годом ! Выбрал времечко отписываюсь по поводу ремонта С/У. При отправке всё чин-чином составил претензию в печатном виде, где прописал и про свободно вращающийся хобот, про то что не едет, про то что что то блямкает на х/х... Короче привезли ровно через 30 дней - поменяли только ролик фрикциона. Я его чисто по русски ногтём поковырял - совсем другое качество резины (родная была, как из сырой резины). Вот и весь ремонт. В итоге прислушавшись к советам форумцев, перебрал практически весь, смазал шестерёнки медной смазкой (из балончика) и ОДИН раз (больше нет снегу то) почистил снег - всё работает...

 

А что плакать та в салфетку! Сегодня перебрал его, поставил подшипник на место, к стати подшипник оказался не дефицит в первом же магазине купил и не дорого стоит, все протянул и сделал контрольное испытание в течении одного часа, ВСЁ ХОРОШО! теперь буду ждать следующего снегопада!
Вопрос всем: Обязательно нужно менять масло в двигателе в первый раз через 5 часов работы? Я отработал на нем уже 4,5 часа, заглянул в картер масло даже не потемнело. (Масло уж сильно дорогое)