Внимание владельцам бюджетных Китайских снегоуборщиков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Странно, что бензин не вытек.

 

бак не полный был, треть примерно.

 

Коллеги по цеху и модераторы,
Хочу разместить объявление личного характера в разделе СУ, т. к хочу приобрести задаром или почти задаром неисправный гусеничный СУ. Собственно нужна только гусеничная часть в каком-нибудь состоянии, ни шнеки, ни двигатели и тд не нужны. Если у кого или знакомых может быть есть, дайте знать. Хочу попробовать одну идейку реализовать, к уборке снега отношения НЕ имеет.
Я еще это клич куда-нибудь в темы кину, не удаляйте пару дней.
Спасибо!

 

Ребятки, сильно не пиннайте . так живо обсужлаете что решил зарегистрироваться
с недавнего времени стал обладателем СУ Форте КСМ21. 5.5л.с. Предварительно все протянул, но не углублялся. залил масло в двигаль Эльф революшен 5в40. в редукторе шнека чтото жидкое чуть чуть было. ну я с дуру нашприцевал литол туда... часа 4-5 работал на литоле. вчера делал ТО. поставил на ковш СУ. ничего не вытекло. бензин пол бака тоже не вытек. снял крышку поддона... там все сухо. и при движении колес слышался шум шестеренок. смазал тем же литолом... шум прекратился.
начитался все 33 страницы и пришел к выводу что литол надо менять... обзвонил все точки нашел только ЦИАТИМ 203 полужидкая смазка.
редуктор уже снял. я так понимаю эту смазку теперь и в поддон на шестеренки и в редуктор и в ковш снеговыбрасывателя нашприцевать? кстати у меня ковш примерзает...

 

@krol73, смазывая шестерни привода колес не переусердствуй. Излишки смазки могут попасть на сцепление - и тогда придется разбирать и чистить диск фрикциона).
ЦИАТИМ не "полужидкая" (00/000) смазка, она "мягкая" (2)
Смазка предназначенная для редуктора шнека - 00 или 000 по NLGI. К примеру это FEBI 03514.
На форуме выложен опыт смазки редуктора привода шнека смесью литола и трансмиссионного масла. Некоторые смазывают чисто литолом или смазкой для ШРУС.
Как смазывать ваш редуктор - решайте сами.

 

В руководстве по эксплуатации какой вид смазки указан? Если Литол - нет необходимости менять, но нужно убедиться, что смазка занимает бОльшую часть объема редуктора.

 

Судя по характеристикам циатим 203 как ничто лучшее в червячную пару. сегодня разобрал редуктор. литол был везде, на стенках на червяке на шестеренке. но в минусовых температурах мне кажется литол как паутина... вообщем почистил. трафарет прокладки сделал. набросал циатим. завтра собиру СУ.

 

Ну да, в сравнении с Литолом там есть противозадирные присадки, может оказаться чуть лучше.

Это не страшно. По паспорту нижняя рабочая температура - -40, а в движении густая смазка быстро нагревается до температуры, обеспечивающей достаточную пластичность (температура корпуса редуктора при этом почти не отличается от температуры окружающего воздуха).

 

Ну по крайней мере я теперь спокоен.

 

Добрый день, у моего брата снегоуборщик ZONGSHEN, наработка за 4 года часов 5-6, пользовались мало. На холодную не заводится, даже если пользоваться четко инструкцией. После того как заливаешь бензин в цилиндр заводится с пол оборота. Работает, но наблюдается повышенная дымность. На горячую заводится потом, но после того как постоит опять только через залив. Бензин хороший, свечку меняли в том году. Двигатель 5,5 лошадиных сил. В паспорте на снегоуборщик написано про какую то защитную сетку при повреждении которой или отсутствие двигатель не будет заводится. Может кто подскажет что это такое? Мы такого типа двигатели ставили на Крота и на Неву (мотоблоки) не с одним из них таких проблем нету.

 

Для редуктора слабоват
Пленка тонкая. Только на подшипники

Я использую ШРУС -4 LIQUI MOLY - LM47 7574 84370
Она пожиже чем литол и лучше работает в редукторе на минусе, а по нагрузке замое то.
И главное купить можно без проблем в автомагазинах

 

Не кто не подскажет?

 

Не про какую защитную сетку не слышал, есть датчик масла который выполняет подобную функцию и иногда глючит, меняйте бензин, мойте карбюратор

 

Про сетку в паспорте написано...

 

Бак железный или пластик ?
Сетка на кране с бака.

На фото итальянский краник, который одно время ставили на мотоблоки Угра
Там сетка внизу в отстойнике