Внимание владельцам бюджетных Китайских снегоуборщиков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В одном из отрицательных отзывов забавно "девочка, которая занималась изготовлением этих колец, допустила отклонение от технологического процесса вулканизации, и одна партия получилась бракованная." ) Похоже когда девочка не халтурит, тогда нормальный полет, иначе на 20мин хватает...

 

Добрый день. Начал стучать-греметь ротор шнека, при этом крутится абсолютно норма. Подскажите что может быть? Как исправить? Хутер 8л.с.

 

Выскочили втулки? Если были. Проверьте.

 

Вы имеете ввиду втулки которые установлены по краям на валу шнека?

 

Нет. Каждый шнек/группа шнеков крепится на трубе, где слева и справа с торцов, должны стоять пластиковые втулки/вкладыши (между трубой и валом шнеков. Так же лязг издаёт шнек при овальном (разбитом - люфт) отверстии в трубе шнека под срезной болт.

 

Разобрался в чем проблема, крыльчатка снегомета (ротор) стала задевать заднюю стенку кожуха в местах сварки. Подскажите как можно крыльчатку вытянуть чуть в перед, чтобы она перестала задевать заднюю стенку? И почему она сместилась назад?

 

Это же хутер... Кувалдой бахнуть.

 

Сама крыльчатка смещаться по первичному валу редуктора, назад - не может. Сзади, на валу, стоит дистанционная втулка, которая упирается во внутреннее кольцо корпусного подшипника. Связка шнеки/редуктор/первичный вал/крыльчатка, тоже не смещены - иначе, при включении шнеков, со шкива слетал бы ремень. Значит только смещение/повреждение лопастей самой крыльчатки. Снимайте желоб выброса и через отверстие адаптера - правьте лопасти крыльчатки. Зазор между задней стенкой и крыльчаткой - 7/8мм (длина дистанционной втулки).