Снегоуборщик Tsunami STА 6555 MW (6,5лс)

Ну я вот в курсе Буду надеяться на слово, ну и бумажку захвачу, как крайний вариант.
На самом деле - я в принципе не против этого конкретно снежника (в смысле функционала), возможно даже и с проскальзыванием колес (стопорением при минимальной нагрузке, даже в снегу) разобрался бы, но как то не готов сам ремонтировать редуктор за свой счет через час-два работы (а может он и сразу (или почти сразу) не работал - он снег продолжал бросать за счет ротора - сосед, вышедший заметил, что шнеки как то вяло крутятся - видимо за счет толкания в снег и вибрации).
Даже готов на ремонт, если быть бы уверенным в кач-ве ремонтной шестерни и сделали быстро. Все остальноре - в принципе не сильно отличается от других, да и это (редуктор) - скорее брак, а не поломка случайная.
В общем готовлюсь к бою

 

Удачи Вам ! Я вот может и сам завтра соберусь в СЦ потолковать по поводу фрикционного колечка за 750 руб. .

 

В общем побывал я сегодня в сервисе цунами в д. Мильково (ООО Зитар). Поговорил с сервисниками, в т. ч. с их руководителем. Может он хороший психолог, но я ему поверил - практически уговорил, т. е. он даже отговаривал, как бы, но я решил оставить его пока в гарантию. В общем, кратко суть в том, что китайцы сами признались в косяке со смазкой редуктора - там напихивают что-то типа солидола густого, который даже в движении на морозе раскидывается по краям и пара работает практически насухую. Из-за чего, собственно, и летят шестерни. Совместно с китайцами они (сервисники) придумали временный выход - раздавать бумажку в комплекте с описанием, что надо добавить в редуктор около 50гр жидкости - моторного масла, чтобы разбавить то, что там набито с картинками. В процессе ремонта - набивают другую, полужидкую смазку. У меня такой бумажки не было.
Я пока согласился, т. к. все остальное, в общем то меня в нем почти устраивает (по совокупности). Кстати, несмотря на частые пробуксовки (торможения) колес даже в снегу - фрикционный диск и тарелка в абсолютно исходном состоянии, без следов какого либо износа за 4-5 часов работы в сумме (что тоже сказалось на принятии решения, хотя ехал туда с явным намерением на возврат). Обещали отремонтировать... завтра к вечеру. И посмотреть на прижим фрикциона - возможно попала капля масла и размазалась по диску (так сказали) - я, естественно, не проверял сразу.
Всего увидел из принятых в ремонт: 2 таких как у меня (оба с другими проблемами - что-то с подачей бензина и не помню, но не редуктор), 2 гусеничных - оба не гарантийные, физические поломки каких то деталей. В общем то и все, что из снегоуборщиков в ремонте там было. Ну, и, мой. Из 5 моделей и пары модификаций - ну не по паре же штук они продали каждого
В общем жду пока.

 

У меня снегоуборщик копия Вашего только называется AIKEN MS-650

Про него подробно здесь https://www.forumhouse.ru/threads/188961/

И здесь https://www.forumhouse.ru/threads/189402/#post-5251005

Там все фотки с размерами запчастей. Если будут нужны запчасти на редуктор-я кое-что уже нарыл.

И Вы там у меня спрашивали про красивую шестерню из правильного металла -она у меня в руках и я знаю где можно сделать копию.

 

Ну, собственно, я не рассматривал ваш, но по подшипникам вала, ручке, корпусу редуктора - тоже понял, что они братья О чем и написал в одной из Ваших тем. Также есть еще братья - патриот 651 (емнип номер), какой то синий (не помню названия). И т. п.

О! А таки откуда эта шестеренка и что за копия? Не знаю, потребуется ли, но хотелось бы быть в курсе Ну и цену хотелось бы.

 

В общем забрал из сервиса, собрал, опробовал - все, что навалило после НГ убрал (250м дороги и сотки 1,5 - 2 на участке) часа за 1,5. Попробовал врубаться в старые сугробы, ловил несколько веток нетолстых - вроде пока жив, шнеки крутятся, ттт.
Даже не знаю, что сказать больше

 

Значит будет работать теперь я полагаю . Поздравляю!

 

А шестеренка то - серая
И, согласен, что срезные неадекватны редуктору - нифига они не срежутся, есл что. имхо.

 

По сути имеем три клона с поломкой шестерни, теперь все на ходу, на всех нормальные срезные, надеюсь проблема решена, а там время покажет.

 

Пока работает.

 

Я планирую свой весной разобрать, посмотреть, предлагаю сделать тоже самое

 

я наверное да (если доживет ), а Avkolb, уже, кмк, давно на винтики разобрал и собрал

 

Да нет. Пока только половинил и снимал и ремонтировал редуктор. Так же снимал нижнюю крышку-немного протягивал. Есть моменты, которые хотелось бы доработать-в частности надо разобраться с люфтами вала перекл. передач, валом ведомой шестерни-осевой люфт. Надо посмотреть на фрикционное кольцо-купить про запас, а самое главное - узлы подшипников шнека наружние и узел подшипника ведущего вала редуктора шнека не имеют сальников-однозначно буду что-то думать вплоть до изготовления новых корпусов с манжетами и маслёнками.Долго подшипники в воде не проработают-хотя они и закрытые.
Но это если до весны доживёт.

 

В комплекте с моим снежником должна идти вот такая инструкция по "доработке" смазки редуктора