Путь от ТН воздух-воздух к ТН грунт-вода для отопления каркасного дома с теплыми полами

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да или через клеммную колодку. Еще - проверьте в самом ТН силовые цепи т. к. возможно при транспортировке ослабли контакты.

Апгрейд любых новинок на "старых" машинках всегда возможен - через дилеров.

 

Мне вот интересно, уважаемый тс имеет проблемы с выделенной мощностью, (одна из озвученных причин приобретения сего).
Почему продаваны ДО покупки не предостерегли с проблемой стартового тока?
Может НЕ ЗНАЛИ?
Предположу, что по-тому, что продавали в ящике! Система не под ключ, можно не заморачиваться.

 

У однофазных ТН есть проблема старта и она рано или поздно убивает компрессор. Я по возможности стараюсь монтировать 3-х фазные компрессоры на ТН. Грабельки с 1-ф компрессорами я поимел.

Тут мне видится 3 варианта
1. Разработать устройство с накопителем для запуска компрессора. Нужно 1..2 секунды удержать требуемое напряжение для запуска. Пусковой ток 3 кВт компрессора на 220В 63А Если ток при пуске падает до 40А компрессор не стартует надежно, уже имеем проблему.
2. Всякие стабилизаторы и софт стартеры не удалось довести до полной надежности - значит переход на 3 фазы.
3. Есть третий вариант это облегчить запуск ТН всякими байпасами и дополнительным оборудование уже в ТН. Это пока я еще не пробовал.

Ставил ТН на предприятии и не сумел организовать 100% гарантию запуска. И провода меняли и фазы переключали. Один хрен спим неспокойно и ждем когда сдохнет компрессор.

Когда я сравнил 1-ф и 3-ф компрессор - это небо и земля при старте.

 

Приятно когда жена с мужем едины.

Питание контроллеров всегда должны быть с запасом. Особенно если идет реч о совместной работе контроллеров с силовыми цепями. Эту проблему решают в сварочных трансформаторах (инверторных) там питание контроллера и питание силовой части делают раздельно.

Грубо говоря питание контроллера должно содержать диод и огромную емкость за ним. Тогда при просадке, контроллер будет питаться от конденсатора.

 

В большинстве случаев эти проблемы решаемы, с УПП так же наш поставщик проделал грамотную работу при шлифовке. В самом крайнем случае ставится стаб. Тем более когда есть сервис, один на один с проблемами клиент не остается.

 

@Pav2000, имея три фазы чем вызвана покупка 1-фазной машины? Судя по вашему описанию сети, установка УПП должна решить проблему.
Кстати вроде с прошлого года УПП в базе идет? Санта, или я не прав? Буржуи ставят в базу и как правило проблем не имеют таких. Думаю стоит задуматься над тем чтобы этот девайс обязательным был. Народ то темку читает и думает: нафига мне такие гиморои, вкопаю ка я газгольдер и поверю про "заправка на 3 года". Хотя проблемы как таковой то с пуском нет- вызывать надо дилера перед заказом машины, и брать машину с монтажем.

 

В базовую комплектацию еще не включен УПП.

 

segnetics

 

Я имею ТУ на три фазы с обременением (а не три фазы) - "только после реконструкции сети" прошло уже два года а реконструкции нет. Так что сижу на одной. В дальнейшем я на трех фазах разнесу нагрузки по разным фазам.

 

C него начали рассматривать, но в итоге по деньгам уходит в аут, для бытовых это многовато. Другое дело для промов - и Контар нормально, растворяется в стоимости машины.

 

http://www.emersonclimate.com/europe/ru-eu/Products/Electronics/Alco_Electronic_Controls/Pages/Compressor_Soft_Starter.aspx

вот эта штуковина решает проблемы с пуском.

Вообще Павел конечно молодец, хочет всё сделать сам дешево. Но это стоит денег.)
Дешевле нанять людей специально обученных. Уже бы год как отапливался)

 

Емерсоновский УПП не круче нашего отечественного, в этом я уверен. А то что Павел решает все своими силами то это выбор каждого, если тем более некуда торопиться, другое дело когда надо вчера.

 

Тепловой насос уже сейчас установить не сложно. Достаточно просто позвонить. Инфраструктуры в Московской области навалом. Есть квалифицированные представители практически всех европейских и азиатских брендов, есть уже около десятка отечественных производителей, даже "лаборатория в сибири"
Во многих случаях установка ТН выгоднее установки альтернативы в виде газа или еще чего-нибудь смердящего и пожароопасного)

В моей практике куча примеров где люди выбирали ТН при явном наличии газа или чего-то еще, что затмевает умы советских граждан.

1) д. Соболиха. Человек выкинул пеллетный котел, потому что замучился таскать мешки с пеллетами. Ежемесячные платежи за отопление тепловым насосом получилось дешевле в 2 раза, чем отопление пеллетами
2) Коттеджный поселок "Окская слобода". Мы копали грунтовый контур вместе с газовщиками, которые тянули газ в соседний дом. Стоимость подключения газа составляла в этом поселке 500 т. р. + котельная, дымоход и т. д. Мы установили ТН под ключ дешевле в 2011 году. Хозяйка отапливает свой дом, а соседи до сих пор ждут подключение газа.
3) Коттеджный поселок "Варежки". Таунхаусы. Длинная двухэтажная дом-сосиска. Во всех таунхаусах застройщик предлагает магистральный газ. Хозяйка крайнего таунхауса отказывается от газа. Ставит ТН. Экономит на этом кучу денег. ТН у неё уже работает. В доме заканчивается отделка. А соседи заплатившие кучу денег ждут газ.

Есть еще куча примеров. Во всех случаях соседи подходят с ухмылкой, крутят пальцем у виска. Приводят убедительные совковые доводы, что в России это не работает (без взяток тепло не будет), что в сильный мороз будет холодно, что это хрень какая-то непонятная и из холодной земли тепла не добыть Но смеётся тот кто смеётся последним .

 

а я не уверен в качестве отечественных УПП, если мы одно и тоже имеем в виду). Точнее уверен в обратном. При том что цена одинаковая практически.

Самостоятельная установка ТН хранит в себе кучу сюрпризов, начиная от выбора уплотнения для резьбы и заканчивая пуском компрессора. Эта тема тому еще одно подтверждение.

Представьте сколько денег потратил Павел на бензин для того чтобы привозить в Тверскую область неработающие тюбики с герметиком, сколько времени убил на то чтобы понять почему у него что-то не работает. Сколько ненужных фитингов купил. Сколько раз за ними съездил. А это всё деньги.

 

Ну ценник разнится, а качество итоговое мы сравнивали тестами. В процессе хотя конечно были траблы, без этого не бывает конечного изделия.