Байпас в системе с естесственной циркуляцией

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

О каком спрашиваете? Если шариковый то это польский Tec - Pol ZR -40 привезли из Белорусии. Если лепестковый то это ITAP. Ничего пока не делал - жду весны, ставить буду итаповский. Шариковый или задарю кому нибудь или продам.

 

А как он полностью называется, не подскажете?

Позвольте поинтересоваться, почему выбрали ITAP`овский?

Кстати, в каких краях России находитесь? Может быть я купил бы у вас шариковый.

 

Итаповский Ду 40 был куплен первым, такой сейчас и стоит в системе правда Ду 32. На антифризе пять лет жалоб нет. Польский ZR -40 (Ду 40) купил от жадности (смотрю народ ищет) - нашёл единственное место где можно было взять именно польский в Минске. А под Новый год дружок белорус поехал мать навестить. Упросил его крюк сделать. А так да, клапан добротный видимо из приличного чугуна отлит. И сделан аккуратно. Живу - Химки.

 

Читал о шариковом, который нужно на вертикальную трубу ставить. Где читал не подскажу но кто то и на этом форуме отписывался. Поэтому такой вариант для себя делать и не стал. И рад что сделал с энжектором. Очень удобно, не нужно крутить вентели, эл. отключили тоже все без проблем.

 

ITAP - это ведь только производитель.
Все таки нашел полное название подходящего для этих целей клапана.

ITAP CLAPET - дисковый обратный клапан.

Другие модели клапанов ITAP (EUROPA, ROMA, YORK, BLOCK) являются пружинными клапанами, так что для ЕЦ не подойдут без доработок.



Нашел на "мантерпити" тему с обсуждением этой модели клапана. Вот какую хитрость там предлагают применить (рассказываю своими словами, как я понял).
- У клапана есть диск на шарнире. Производитель рекомендует устанавливать его на "горизонтальный участок трубы или вертикальный с подачей снизу". Но это для ПЦ.
- Разместим клапан на трубе вертикально таким образом, чтобы диск под своим весом открылся (на диске балансировочная шайба тянет его "к земле"). То есть наоборот - подача сверху.
- Тогда в естественном положении клапан будет открыт, а при работе насоса он должен поджиматься напором насоса снизу.
- Просвет в открытом клапане меньше диаметра трубы. Поэтому используем переходник и клапан бОльшего диаметра. Например, труба 1" + переходник на 1 1/2" + клапан 1 1/2" + переходник на 1". Клапан еще не держал в руках, может быть и в мануалах на него будут диаметры просвета. Если у клапана 1 1/2" просвет меньше, чем у трубы 1" - можно использовать клапан хоть на 2".

Как я понял все прочитанные за эти дни темы по обратным клапанам для резервного ЕЦ:

• Дисковый беспружинный клапан (типа ITAP CLAPET) ставим вертикально, подача ЕЦ сверху (насос "подпирает" напором снизу)
• Шариковый безпружинный клапан (типа ZWR 40) ставим вертикально, подача ЕЦ снизу (насос "подпирает" напором сверху). У него же сверху (при такой схеме) упоры, не дающие шарику заткнуть просвет. А при опускании шарика вниз он закрывает достаточно плотно. Правильно, обладатели ZWR 40?
• Ставить горизонтально - на свой страх и риск
• Использовать пружинные клапаны с доработками (выдернуть пружину) - на свой страх и риск (не моё)

Прошу высказаться обладателей клапанов обеих моделей.

 

Насосный узел с двойным байпасом, кран+лепестковый (со шторкой на оси) клапан "Itap", установлен как положенно-на горизонтальном участке обратной линии (уклон к котлу) Все работает как должно.
Если бы делал сей-час то кран 2" на байпасе не ставил бы-лишний и всегда закрыт, но может потому что ЕЦ хорошая

 

Ну почему же. Допускается горизонтальная установка. Там отказывать нечему. Попробовал водичкой погонять - работает без проблем. И изготовители этого узла ставят клапан и в горизонтальном и в вертикальном положении.

 

А с чем подмотано (белым) авиационный ВГО - 1?

 

Лен+герметик автомобильный силиконовый (г Казань)
Потеплело и у нас, выявил сегодня такую фигню: топится котел-все тепло идет только в ТА, насос принципиально не включаю, кран на байпасе закрыт-tподачи под 90 и терморегулятор прикрывает поддувало, а низ ТА=65. Открываю кран: t подачи и верх ТА~90-95 низ ТА=82 и терморегулятор котел душит, нижняя t медленнооооо ползет, 1градус в 20мин. Включаю насос: верх-низ-85, поддувало приоткрывается на пол сантима, горение возобновляется наверно до 90 дойдет и опять прикроет регулятор (ждать не стал пошел спать)
Вывод сделал такой: клапан против крана 2" имеет большЕе сопротивление, хотя заявлено как нулевое
Насос сниму, он нафиг там не нужен, поставлю лучше на радиаторный контур и термоголовку что бы хоть как то управлять температурой подачи в СО, а то ну очень жарко если выше 60-70

 

Клапан горизонтально + два фитинга 90*
Против крана, верно?

Может быть попробуете клапан вертикально поставить, чтобы при выключенном насосе диск открывался под действием силы тяжести?

Всего то - черные повороты 90* заменить на тройники, поставить клапан вертикально, потом эти же повороты. Всего два куска трубы с резьбой.

Это всем было бы очень полезно.

 

Что то я туплю или чего не догоняю Фото видь представленно, черные-уголки Ду32...клапан-желтый-Ду50, чтобы что то переделывать нужно слить воду...отсоединить и убрать котел, а потом еще поупрожняться с болгаркой и сварочнымДа и у клапана лепесток/шторка увесистая и если его расположить не по правилам-фиг его насос стронит. Я сам лопухнулся не туда насосный узел воткнул, буду переделывать, а насос стоит самый слабый "Вило" 30/2

 

Извините, это я не внимателен. Не заметил, что весь узел целиком (байпас+насос) у вас не перекрывается кранами. А как же насос менять в случае чего?

Здесь так не думают. Я тоже полагаю, что у насоса предостаточно "дури", чтобы закрыть обратные клапаны при такой установке.

Сам клапан еще не держал в руках, но на схеме у диска видел балансирующую гайку. Если понадобится - можно и облегчить.

 

Мы наверно про разные клапана говоримУ меня вот такой, там перекрывающий блин-толстый, тяжелый. @PavelTLT, нарисуйте схемку/рисунок я нефига не пойму как вы его хотите воткнуть

 

Доброго времени суток, что то тема утихла. Знатоки, что скажите про такой девайс?

 

По одному из "отзывов" - ..помогает заметно, только на 3-й скорости.

...ДА, при ЕЦ радиаторы работают с большой разницей по температуре, когда включаешь ПЦ температура выравнивается, правда работает только на 3-тей скорости насоса, видимо какие-то законы расчёта ижекторного эффекта. Возможно если был бы кран - то было бы на много эффективней при перекрытии перетока, но я специально не ставил, чтоб не забыть открыть
https://www.forumhouse.ru/threads/77649/page-25#post-17590819

..На скоростях ниже циркуляция, в основном, в "коротком кольце".
По типу .."бега собаки за собственным хвостом".
...
Т. е. насос работает непроизводительно.
И бОльшая часть его возможностей / эл. энергии тратится на никому не нужную (?) "закольцовку"
"всаса" насоса с его "выхлопом".
...
Если же "инжекционные" патрубки "далеко" входят в трубу, - добавляются сопротивления для режима ЕЦ.

Большая разница по температуре -
результат слабого цирк. давления / больших гидр. сопротивлений в системе.