Как я устанавливал секционные гаражные ворота фирмы Zentah

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На левом барабане трос перемотать надо, в ручей не попал, криво наматывается. Обе пружины в одну сторону смотрят, вал влево двигать будут, надо стопорные кольца придумать, слева изнутри поставить, перед кронштейном, справа, снаружи за кронштейном.

 

Спасибо за участие. Сделаю чего-нибудь. Приходится колхозить.

 

Кстати, при подъёме ворот обнаружились ещё ошибки. Сначала слишком сильно прижал ворота к уплотнителям, так что ворота с трудом поднимались. Переделал. При максимальном подъёме обнаружилось, что нижняя секция поворачиваясь упирается нижним краем к уплотнителю. Необходимо самые нижние кронштейны передвинуть к самому нижнему краю секции.

 

Захар62, извини, а почему на левом барабане витки троса не по порядку в канавках?
Пружины производят впечатление нормальных.
В целом, основательно и с умом.

 

Трос перемотаю, всё равно его отцеплять при перестановке кронштейнов нижних на воротах. Торопился, когда пружины затягивал уже ночь на дворе была.

 

Можете в противоположную сторону взвода пружин дать пару-тройку четвертей, ослабив этим троса и дав возможность для смещения нижних кронштейнов вниз, чтобы не ослаблять и не взводить заново пружины.
За вал не переживайте, учитывая отсутствие шпоночного паза, хорошо затянутые барабаны не позволят ему смещаться ни вправо, ни влево.

 

Я уже ослабил пружины, буду на выходных взводить снова. Потому что, когда после натяжения пружин их разблокировал, ворота буквально взлетели вверх и опустить не хватало сил.

 

Захар62, начните с 8 полных оборотов (32 четверти) на каждую, а затем добавляйте или убавляйте попеременно каждую пружину. Разница между пружинами желательно не более плюс-минус 1 полный оборот.

 

Кстати, на 8 полных оборотов я и затягивал (16 раз повернул на 180 градусов). Теперь думаю, что 6 оборотов будет достаточно.

 

Захар62, стопорные кольца все же поставьте. хорошо затянутые барабаны действительно удержат вал на месте, но, только если барабаны вплотную к кронштейнам стоят, асуес наверное не обратил внимания на ваше фото где явственно виден зазор в 3-4 см. Возможно как раз поэтому трос перескочил ручей

 

Придумаю что-нибудь. Скорей всего подопру вал и с левой стороны.

 

Стопорные кольца вряд ли присутствуют в комплектации
Поэтому оптимальным вариантом, на мой взгляд, будет, если перевернуть крайние платы с подшипниками, чтобы барабаны прижимали подшипники. Т. к., судя по этому фото есть вероятность, что подшипники выскочат из пластин.

 

Стопорных колец нет в комплектации. Но подшипники пока крепко держатся в пластинах.

 

Таки я запустил ворота. Электропривод работает нормально. Была сложность: если на 8 оборотов затягивать пружины, то у привода не хватает мощей опустить ворота вниз до конца и отключается. Если меньше оборотов затянуть, то при полном подъёме ворот тросики ослабляются и на барабанах разматываются, после чего в дальнейшем укладываются не по канавкам или вообще слетают на вал. В итоге я одну пружину вообще разблокировал, а вторую затянул на 9 оборотов. Теперь работает нормально.

 

Ну и хорошо, что все хорошо!