Выбор СУ на гусеничном ходу

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Посмотрите на то свое сообщение. Поставил пробел, все вроде получилось.(А может глюк какой был вчера).

 

Melared, Может.

Отчитываюсь Снежник доставили в 13,30, выкинули его на дороге так как снегу за 2 дня намело так что мицубиська брата не прошла. Что делать 0,5 км до дому пехом, бензин, ключи, воронку в зубы + переодевание и назад. Собрали минут за 10 даже не заглядывая в номенклатуру и тут первая неприятность обнаружилась нет одного из 4х фиксирующих рукоятку болтов, ладно думаю хрен с ним что у меня нет болтов на 8 так еще и пружина возвратная которая на желобе стоит. Ну так вот плюнул это мелочи не влияющие на работу снежника, залили масло и бензин и со второго дрыга двиг запустился, я даже праймер не трогал, на удивление мягко двигатель работает даже приятно, есть с чем сравнить у соседа тоже двиг китай на МБ установлен. Ну и попер от только что домой зашел потому как с ходу 0,5км дороги прочистили, у гаража ворота откопали (-1 срезной) и пробил тропу от гаража к дому там вообще почти 2 м снегу.

Фото сделаю и выложу позже седня уже сил нет.

Общие впечатления о снежнике на 4+ э ето если учесть что китай), приятный китай надо сказать но не без неприятностей все же. Буксуют 4 передачи 1 вперед и 1 назад только чуть нагрузки все встают гусеницы, 2 вперед тоже начинает буксовать как только от нее потребуют протолкнуть снежник в сугроб и 2я назад тоже не любит нагрузки. При этом стоит выжать один из фрикционов как вторая гусеница начинает вращаться не обращая внимания на нагрузку, правда зачастую она просто начинает буксовать в снегу.
Тем не менее снежник чувствует нагрузку только когда включаешь 5 передачу и снега примерно в 0,5 ножа или полный нож на 3й передаче. Короче его 11 китайских лошадей даже с избытком.

 

Вот теперь принимайте Поздравления на полных правах! Ждем фоток и последующих впечатлений!

 

Поздравляю с приобретением! Пусть теперь техника доставляет удовольствие от работы с ней! Я своего Champion STT1170E приобрел в начале декабря, за эту зиму чистил глобально семь раз (дорога от дома до въезда в СНТ) примерно 600-700 метров в гору, каждый раз в 6 проходов. Т. к. ранее владел колесным уборщиком понял для себя и плюсы и минусы гусениц. Из плюсов прет действительно как танк в гору, не надо прикладывать особых усилий, колесник в гору приходилось подталкивать (достаточно сильно) когда снегу навалит. Минус пока для меня один - низкий клиренс, подсаживается брюхом на слежавшийся и замерзший в ледяную глыбу снег (колеи после проезда машин).

 

Третья зима кончается с Honda HS 622 ET.
Наработка за каждую зиму примерно часов по 30.
Неполадок пока никаких нет

 

Ну от пришло время немного фото выложить с коментами
Как обещал ivanb3, сделать фото упаковки, увы не удачное сверху картон внизу палет родного картонного паддона не было

Ну а дальше раскопки археологические
От гаража к дороге первая часть марлезонского балета пройдено метров 30 осталось еще 100 примерно
Вторая часть того же балета через 2 часа
От дома к гаражу прочищено вчера с велиокой радости что снежник дома наконец то
а это что бы масштабировать сугроб
Итак подвожу итог на сегодня.
Работает снежник не чуя нагрузки, 1 раз только удалось загрузить двигатель и дать ему нагрузку.
Передачи 2я вперед и 2я назад стали работать почти без нареканий 1я вперед по прежнему буксует, а от 1я назад исправляется. На фоне этого странным выглядят пробуксовки 3ей передачи.
Итак с утречка сегодня прошли первое то сменили маслице, к слову сказать решил оставить масло для смазки цепей в пилах чую ша Olegych, скажет что Вы мол профи и знаете что в пилу нельзя отработку, но извините жаба душит чистейшее масло слить в утилизацию
Итак вчера были пробные 5 ч работы, так сказать привыкали друг к другу, вчера по началу прислушивался к каждому шороху в желобе, а потомпонял что в желобе стучит успокоитель хватая комки снега по болше. Сегодня уже вкалывали на пару по полной не даром за 2 дня почти 20 л топлива скушали, а общая наработка по моточасам
приближается уже к 10 если не выше. Руки трясутся сам устал как вол зато не болит спина, а это плюс.
Да сегодня до кучи потек топливный кран в открытом положении, наверно там стоит резиновый уплотнитель который замерз и провернулся вместе с флажком, но течь самоустранилась.
Короче мелкие помарки но общее впечатление о китайской лопате очень хорошие.

 

Что еще поразило это качество покраски, сколько он земли мерзлой перегрыз за сегодня, а краска на шнеках не слезла ни где.

 

T0ляныч, я все думаю - А как ты у себя раньше жил/ходил и чем снег чистил - без гусениц?

 

Трахтером модели Т-150 когда поймаю, а так накат держал в основном, да кстати вдалеке дорога на фото есть это еще не та дорога, эту дорогу я вчера чистил 500 м до основной дороги которая хоть раз в неделю чистится. А то что от дома к гаражу чищена так эт 1,5 недели назад метель была за ночь заложило, к тому времени снежник уже был куплен и доставлялся посему мне просто лень было лопату в руки брать и чистить, да и снег там такой плотный что заступ гнется, а снежник сгрыз

 

Севодня мой снежник прошел боевое крещение, так как до этого нагрузку не довал, обкатка ! На улице +5. Пришла пора откапыватся после сильного бурана, который мел два дня. Вышел на улицу сутра, откапал гараж, легкий поворот ключа имы завелись ! Почистил дорожки, снег сырой кидает мекров на5-7 легко. За час управилса и полез в старые сугробы к вечеру двор неузнеть. Из прояшествий: словил камень гдето 5на7 сантиметров, удар был очень сильный. Сразу заглушил и начал осмотор, срезные штифты все цеты, редуктор тоже в ручную прокрутил все крутитса, слава богу, легкий испуг. Сматрю на растуб а там хорошая вмятина, хорошо что он железный, снял выпровил и все гут. Часа через четыре с перикурами минут по десять засвистел ремень привода шнека. Вскрытие показало что ослаб ролик натяжения ремня, две минуты лигулировки и опять в строй. Больше прояшествий небыло. Техника класная. Завтро поеду к соседу, у него снежник помер, и как всегда в самый неподходящий момент, срезало шестерню в редукторе. мы её зарисовали, в понидельник изготовим а вовторнк я думаю будем пробовать, опот есть!

 

T0ляныч, как мало надо для счастья, правда?

 

Traks, Так точно мой друг так точно

 

ТОляныч, под теми же гусеницами, я подразумевал, как у Айкена

 

РебятЫ! Похоже я не передал смысл своей фразы про гусеницы.Я имел ввиду форму гусениц на Айкене.А гусеницы тоже неплохо скользят.

 

Я так понял, как раз этот-то снежник и купили уже!