Выбор СУ на гусеничном ходу

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Меньшая ширина у снегоуболрщиков с 9 и 11 лс
смотрите Gardenpro KC930MT 9 лс 72 см
Garden Pro KC1334MT 13 лс 76 и 84 см ширина

отличия у 13 л. с. моделей разблокировка дифференциала - с панели оператора курками, фара, регулировка желоба дальности выброса снега - с панели оператора джойстиком,

из совсем узких -62 см есть 9 л. с СМБ-Т9.0/620ЭФ
У него шикарный кожух шнека высотой 54 см.

 

Большие гусеничные китайцы примерно одинаковые по качеству. Гемор обеспечен в любом случае.

 

Меня смущает что у него гусянки овалом а не треугольником. Сложилось впечатление что на китайских снежниках проблемы с гуслями в основном у моделей с овалом. Треугольники народ меньше ругает. Или это не так?

 

В последнее время снегоуборщики в основном на двух катках идут.

Я бы тогда Чемпион рекомендовал. Те ещё хоть как-то за качеством смотрят. Да и сервисов больше. Или даже взял бы то, чей сервис ближе.

 

Возможно я ошибаюсь, но 99% снежников обслуживаются самими хозяевами.

 

В конце сезона пошли скидки. Выбираю еще один аппарат, на сей раз гусеничный. Требования как всегда взаимоисключающие - удобный, надежный, подешевле, с хорошим сервисом и кучей запчастей) Ширина 67-76 см

Варианты:
1. Проверенный CHAMPION STT1170E 70 см 337 см3 11 лс, 115 кг, 60 тр. гар 1 год - не удобен только поворот желоба и год гарантии. Брать всякие Пармы или Профитулы и тп в районе 60 т. р смысла не вижу, лучше уж Чемпион.

2. Предложили RedVerg RD370-13TE 77 см, 389см3 13 лс, 111 кг, 68 тр. гар 2 года +/-? Сборная солянка, узнать бы как отработала у знакомого @Забаненный, имхо вес маловат для 77 см захвата, курок отключения гусянки один (убираем из кандидатов).

2. Daewoо DUST 1370 67 см, 350 см3, 13 лс, 120 кг, 96 т. р. гар 3 года (с оговорками) + треугольные гусеницы, регулировка высоты педалью, все управление на панели, уже есть садовая техника Дэу, сделана качественно. - Цена!
Есть еще менее мощные кит. аналоги GardenPro kc930mt 9 лс, 265 см3 76 см 127 кг 58.8 т. р или TSUNAMI STB 1176 MET 11 лс, 302 см3 76 см, 115 кг, 61 тр или Stiga ST 5266 PB trac за 88 тр и без запчастей)

Что посоветуете? самому нравится Дэу, стоил бы он около 75 тыс, взял бы. но тут разница 50%...
И для работы и долговечности лучше плоские или треугольные гусеницы?

 

С зимой этого года он вообще нихрена не работал. В январские праздники почистили им каток на пруду от 15 см снега, открыли шампанское по поводу торжественного запуска в эксплуатацию и загнали обратно в стойло. Ну еще метров 50 дороги до пруда почистили. Работает бодро, кидает неплохо, вроде удобен в работе и особых минусов я не заметил. Возможно через пару дней выгонят его еще раз. Отпишусь по факту, тем более что снег сейчас слежавшийся и тяжелый для уборки.
Вес маловатым мне не показался когда его с газели сгружали втроем. Курок отключения гусянки один, естественно, но он размыкает дифф на оси и крути снежник как хочешь. Этот аргумент я не понял.

 

Когда курка 2 крутить самому ничего не нужно. Зажимаешь один, гусеница/колесо останавливается, а вторая продолжает вращаться. Принцип поворота трактора/танка) кроме того очень удобно при чистке криволинейных дорожек. Едешь, иногда нужным курком подправляя траекторию.
просто нужно попробовать и все сразу станет понятно. И чем больше вес тем больше аргумент)

 

Я попробовал, неудобств никаких не ощутил. По край ней мере по сравнению с моим снежником вообще без каких либо разблокировок.) Большой вес это как полный привод. Чем полнее привод тем дальше идти за трактором.) В смысле что бывают ситуации когда снежник вязнет. И вот тут вес играет не самую положительную роль...

 

Из этих, я бы взял Дэу, или полный на вид аналог DDE ST1387LET.

 

Заблуждение! Не трактор! На одной гребет на льду и снегу под нагрузкой! Едет прямо! Нет автоматического подтормаживания. На твердой поверхности без нагрузки при транспортировке, маневрирование двумя курками возможно и удобне. Двухколесные с малым клиренсом.

 

У меня сейчас колесный с 2-мя курками. Не думаю что гусеничный сильно отличается. Да, подтормаживания нет но при упоре ковшом в снег он все равно немного поворачивает. Для разворотов в конце площадки, чистке узких дорожек с поворотами, транспортировке (заезде в калитки-двери) самое то. Меньше прикладываешь сил на маневрирование.

Увы, это полуаналог большого брата Дэу 1590 с ковшом 87 см. Для меня это много. 77 то и то многовато. 67-70 самое то.

 

При упоре ковшом в снег вообще маневрирование только руками. Смысла нет отключать вторую гусеницу! Если не голая земля под ногами. Уж поверь вдоль и поперек изучил поведение гусениц. Может поворачивать за счет курков на очень небольшом снегу. Но и разъе...ть планетарки нефиг делать. Особенно при большом весе СУ. Они не на синхронизаторах. Вся нагрузка на оси сателлитов. Слава богу втуленные промвалы почти исчезли. Правильно заметил по дорожкам и в калитке курки работают. Но стараюсь курок отпускать или через опускание ручки хода или, когда повернул и прямо уже иду.

 

А вы не могли бы скинуть фото вашей трансмиссии с курками на колесах?
На моем вот такое врожденное генетическое отклонение. В положении максимального хода вперед при разблокировке правой гусеницы вращающаяся планетарка выгоняет смазку прямо на диск и фрикцион. Левая тоже смазку кидает достаточно метко на диск.
С дифференциалом и одним курком разблокировки мне кажется такого нет. Там просто полуось перестает крутится. Уже в чем-то преимущество.

 

Нужен совет. Вот думаю что прикупить в частный дом с постоянным проживанием? Опыта пользования Су нет совсем. Условие: частный дом, чистим площадку 20*5 м перед домом и гаражами. Но снег можно только в одну сторону кидать (короткая сторона прямоугольника). Поэтому придётся перекидывать снег пару раз. Плюс дорожки по участку (там есть место для выброса)
А также подъездную дорогу чистим около 100 метров длиной. Там такая же проблема, половина дороги зажата двумя заборами и сначала нужно перед собой накидывать и перекидывать снег.
Предлагают чемпион 1170е на гуслях под данные цели за 75 р. Не избыточен ли он для моих условий? Или что иное порекомендуете присмотреть?