Вопросы по эксплуатации электрокотла Эван

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Отчет - приехал инженер.
Осмотрел котел и подключение.
Поменял 2 платы (мозги и управление семиторами).
Поговорили с ним про подключение мозгов отдельно через стаб - сказал ОК,
все по гарантии, котел ок. Денег не взяли. Мастер - очень ок человек.

 

@mikeeremin, "мозги" - это центральная плата, или плата коммутатора (питания) ?

 

Может кому интересно, я устранил течь геметиком, купил его в автомагазине.

 

Центральная. Не момогло. Пускатель так и долбит(

Показал инженеру эту ветку - он обещал разобараться с датчикм давления.

 

Как, замена не поможет на долго. Решение проблемы - зашить таймер в контроллер на управление контактором. Делается на раз. Ну или хороший датчик приделать, увеличив стоимость котла. Я бы доплатил.

 

@Евгений267, всё правильно. Я нанёс на железку чёрный герметик и опустил в антифриз - всё отвалилось. Купил красный герметик для жидкостных сред, опять бл… разобрал котёл, очистил от чёрного и собрал на красном. Закачал антифриз, поднял давление в системе и включил котёл. Всё норм. Да продлит Господь дни криворуких на заводе Эвана, долбиков на рынке, впаривающих на Боже, что мне не гоже, иначе я бы остался без работы!

 

А всего надо на заводе прокладку не на сухую поставить, а смазать герметиком

 

Герметиком было смазано, НО ! элементарно не затянули гайки на ТЭНах. Рукож@пые ослы

 

Друзья, доброе утро.
Товарищ купил себе в дом Эван warmos qx-9. Вчера вечером разводку батарей сделали по дому, залили теплоноситель до давления 1.2 по манометру на самом котле.
Включаем автомат (который в самом корпусе): два коротких сигнала. Насос не крутит. Мигает "датчик воздуха". После включаем выключатель на панели управления, загорается ошибка "Fl" и два коротких сигнала с периодичностью в несколько секунд.
Не понятно что за ошибка, либо "FL (L - маленькая)" либо "F1"...
Систему прокачивали, отдельно насос подключали (работает). Пробовали запуск на разном давлении, светодиоды на всех трех фазах горят... Вчера в час ночи идеи кончились...

 

Дорогие форумчане, сгорели реле силовые на котел электрический Эван WARMOS 9,45 старая модель, искал везде не могу найти где можно купить реле. может кто подскажет. реле как на картинке, только вместо 5 выходов нужно чтоб было 2.

 

День добрый.
Прошу помочь в выборе правильного решения.

Имеется частный дом, в 1,5 этажа. Второй этаж будет дотапливаться по необходимости эл. конвекторами. На первом этаже в 55 кв. м. уже залита стяжка с трубами теплого водяного пола (это будет единственная система отопления первого этажа). Трубы выведены к коллектору. Никакого смесительного узла нет, только коллектор.

"Прошерстив" интернет, нашёл интересные эл. котлы "Эван".
2 предложения от конторы, продающей данные котлы:
1) Эван Novator 6
2) Эван C2-6 + насос AC 256-180 + бак расширительный EVAN HIT 12

Первый вариант нравится тем, что всё в одном, то есть подключил к коллектору и забыл.
Второй вариант нравится тем, что выходит значительно дешевле, но мин. температура котла Эван С2-6 указана как 30 градусов - для теплого водяного пола периодически великовата.

Что можете посоветовать с высоты своего опыта?

 

@ArturoStroitel, Novator - ИМХО недоработанный софт. будет мучить ошибками и стуком контактора при каждой ошибке. С2 - простой котел с контактором. стучит при каждом включении-выключении.
PS Может быть, Эван NEXT или Эван WARMOS (новый) Они без автоматики и контакторов на релюшках?

 

Спасибо, я ещё насмотрел Warmos IV 7,5 кВт. Как я понял, его можно и на 220 и на 380 использовать. Временно подключить на 220, а, сделав нормальную проводку, на 380 подключить.
Из того, что вычитал:
- Температура от 5 градусов и выше
- Самодиагностика
- Управление цирк. насосом через колодку

На данный момент вижу это как идеальный вариант.

Если всё так красиво получается, то вопрос следующий - кроме котла, цирк. насоса и расш. бака больше ничего не надо? Имеется схема такого подключения к коллектору ТП?

 

У меня был этот котел, насосом он не управляет. Просто подключить можно через колодку внутри котла, но насос будет работать вегда, когда есть напряжение на котле.