Вопросы по эксплуатации электрокотла Эван

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Помогите! Хочу переделать котел ВАРМОС QX 15. Ошибка dt не устранена после замены температурного зонта и перепайки конденсаторов. Решился на удаление платы управления и замены на более практичное. С чего начать? В каком направлении двигаться? Помогите реально...

 

Имеется котел ЭВАН С1 7.5Квт
Доработано: МП вынесен за стенку в холодный пристрой (надоели щелчки), и каждый ТЭН посадил на отдельный автомат
Ну и подключен простой комнатный механический термостат

Возникло несколько вопросов, на плате управления котлом (там где регулируется температура теплоносителя) есть несколько выходов.
1. Нужно ли зацеплять землю на контакт с обозначением земли?
2. Что за пустой контакт №2? (изначально на него ничего не подцеплено)
остальные два контакта заняты вроде датчиками температуры который вкручены сверху колбы котла.

 

Продолжаем бороться с родовыми травмами Вармос Комфорт II 12кВт...

Пришли долгожданные RG25. На металлическую площадку была установлена стандартная дин-рейка, а на неё уже реле:


Разумеется была заменена силовая проводка на честные 4 квадрата. Родной "ноль" оставлен без изменений:


На управляющей плате, не месте родных реле подпаяны провода, которые идут на реле:

В конечном виде внутренности котла стали выглядеть вот так:


В итоге новая схема работает 4 дня. Силовые провода и реле не греются. Будем наблюдать дальше.
Из минусов стал слышен звук включения/выключения реле. Но в этом скорее виноваты не новые реле, а то, что они жестко сидят на корпусе котла, а сам корпус на кирпичной стене.
Надо городит какие нибудь резиновые проставки под дин-рейку, чтобы погасить вибрацию от включения/выключения реле. В заводском исполнении плата с реле сидит на пластиковых клипсах, что значительно снижает звук работы реле.

 

Новые и штатные 4 дня не греются
Напиши что через месяц будет

Я бы немного раздвинул реле

 

Граждане! На мой вопрос можно найти решение?

 

А вы знаете, чего хотите получить в результате?
Как говорил один персонаж в детской сказке:
"Если ты не знаешь куда тебе надо попасть, то безразлично в каком направлении двигаться.." (с) Алиса в стране чудес.

 

Оригинальная помощь...

 

А что Вы хотите услышать/увидеть?
Схему заменяющую оригинальную? Сильно сомневаюсь, что ее кто-то делал.
В первом приближении Вам нужен (для замены схемы котла) простой термостат...
В чем сложность то?

 

@FELEN186,

я бы добавил, капиллярный. На диапазон температур 30-80*. Можно взять и электронный... в зависимости от Вашего желания. Плюс к этому коммутирующие элементы. Это может быть пускатель, может твердотельное реле, может еще какие реле, может готовый регулятор... в зависимости от Вашего желания. Так же надо несамовозвратное термореле градусов на 90, если Вам жестко необходима защита от перегрева. Это минимум. Дальше можно к этому прикрутить контроллеры и прочие Ардуины...
В общем, действительно надо понимать, что Вы хотите получить.

 

Добрый день! Подскжите пож-ста по вопросу переделки из 6Квт в 12.
Через пару месяцев планируется переход на 3х фазное электричество.
В наличии ЭВАН Warmos RX 6кВт 220 В. Установлено 3 ТЭНа по 4 кВт, из которых два соединены последовательно, соответственно имеем 4+2 Квт. Вскрытие показало наличие платы BTA41 380В.

Будут ли подводные камни, если разомкнуть последовательные ТЭНы и запитать каждый, т. е. в сумме получить 3*4=12 кВт, соответственно переподключить плату и контактор на котле на 3 фазы. Еще очень хочется разорвать цепь перед 1 ТЭНом и пустить его через контактор АВВ, который будет управляться удаленно.
Фото контактора и платы прикрепляю

Заранее благодарен за советы.

 

Прошу помощи! Котёл эван вармос 5 перестал включаться нагрев. Горит индикация готовности трёх тенов но что то мешает включению. При тщательном осмотре платы управления, видимых дефектов не обнаружил. Вопрос: как найти решение?

 

Вот так выглядит плата управления

 

Взять тестер и проверить напряжение на ТЭН-ах. Если напряжение присутствует (220 в), - проверять сопротивление ТЭН (должно быть несколько десятков Ом).
Наиболее вероятные проблемы - перегорел ТЭН, погибло реле.

 

Прошу прощения за невежество, как проверить реле?

 

А тестер есть?
Просто проверить, что контакты замыкаются, при подаче напряжения на катушку.