Снегоуборщики AIKEN - опыт эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы не ошиблись? В такой подъём, по снегу, не каждый джип залезет

 

30 градусов или 58% - это максимальный преодолеваемый подъём нивы и уаза по паспорту

 

Это углы вьезда или съезда геометрические. А угол преодолеваемого подъема в автомобилестроении измеряется в процентах. Посмотрите на дорожных знаках. Не думаю что ЛЮБАЯ машина преодолеет подъем более 45 град. Это уже вертикальная стена.

 

так я и написал

что соответствует 30 градусам

 

Кто нибудь знает что это такое и как оно работает? желтая коробочка в центре. Если отсоединить проводок (зеленый слева) то лучше заводится.

 

Если масла в картере мало эта коробочка с проводочком же, не даст угробить вам двигатель.

 

@RICO-116RUS, это часть системы контроля уровня масла, она не дает запустить двигатель при его низком уровне или отсутствии

 

Уклон геометрический. Примерно 30 градусов там есть. В этом году заднеприводая бурильная машина, (небольшой японец) поднялся только после основательной расчистки снега трактором и подсыпания песка. А вызывать трактор каждый раз когда снег идет денег не напасешься. У всех вызов минимум от 3 часов, час 1200. Короче нуегонах трактор етот.

 

Ну я еще буду подталкивать СУ сам собой, чтобы ему легче было.)

 

А по самому снегоочистителю нет информации? Никто не пользовал такое чудо?)Просто предзаказ сделал, без предоплаты) В понедельник нужно будет или подтвердить или отказаться.

 

Начала стрелять в глушитель и при нагрузке глохнуть. Долго искал что делать, хотел сдать по гарантии. В оконцовке заменил бензин (слитый бензин был желтый налил бесцветный с другой заправки), заменил свечу (а17дврм б/у) отработал часа два все пока норм. Двигатель сверху прикрыл куском простыни в обход глушителя при работе, наверно надо приделать более приличную прикрывашку. Когда же снег ...

 

Зеленый проводок у меня отсоединен, с ним не работает ваще.

 

переставил фару, теперь не цепляется за заборы.

 

У меня 900, информация есть, но не вся положительная. Что конкретно интересует?

 

У меня гусеничный MST 1300-E Работает неплохо, ломается периодически (три года - два ремонта).
Сначала порвали гусеницу (сами дураки: при -25 гусеницы дубеют и нефиг в глубокий снег лезть).
Потом весьма успешно чистили прессованный снег между колеями - по 5 см снимает, пять-шесть проходов и машинки пошли... Зачетно.
На нынешний НГ порвали ремень приводного механизма ротора (их там вааще-то два, но порвали один) (если я его правильно обозвала). Поменяли на более-менее подходящий из автомагазина - порвали (сожгли) сразу оба (гыгы)... Поменяли на два родных - работает... пока.
Причины поломки не выяснили, почему на холостых оборотах перестал работать ролик натяжителя и ремень сначала "горел", а потом - порвался - не знаем. В поддоне кожуха был обломок веточки, маленький, но толстенький. Как он туда попал ? он ли причина? ... Загадочная техника.
В эти выходные очередной тест - отпишусь...
Стоило ли покупать? - Нам стока снега не перекидать...