Мотокультиватор "Нева" MК-200

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это сапун и так же через это отверстие в редукторе заливается масло, а отверстие лучше прикрыть пробкой из войлока, и редуктор дышать будет, и ничего туда не попадёт.

 

Понял, спасибо! Думал, что, может быть, что-то потерял при сборке, чем оно закрывается

 

Всем привет! Поражаюсь терпению Иваныча, который каждому из нас помогает в различных вопросах. Большое уважение к нему! .Хочу спросить на МК-200 вал на осях 25 мм или 30 мм? Прицепное устройство сейчас ниже стоит чем было на первых МК-200?если ниже то на сколько? Прицепное у него своё или подходит от Оки или Невы МБ-2?

 

Выходные валы на 30, прицепное унифицировано, и такое же на мотоблоках Нева. Насколько ниже точно не знаю, но судя по фото, не меньше 100 мм.

 

Это хорошо что валы на 30мм.Если МК-200 использовать в транспорте с телегой он справится с этой задачей если поставить колеса от Лады на 13 или 14? Цепь в редукторе одинарная? На много будет слабее чем на МБ-2 где цепь двойная?

 

И нужно ли покупать сразу шкиф на двигатель от МБ-Компакт?

 

@Evgeny174RUS, Да для транспортных работ хватит вам и одной цепи. Если работать с фрезами или на грунтозацепах и еще догружая культиватор. тут надо уже осторожней. Такая же цепь стоит на Муравье.

 

Конечно у МБ-2 стоит сдвоеная и более мощная цепь, и безусловно она прочнее, и МК-200 всё же культиватор, хотя есть примеры использование его в транспорте, если что то перевезти и рядом, то нормально, а так я бы смотрел в сторону мотоблоков. Я с плугом порвал у себя цепь, но это мой косяк, всё равно огород я им допахал после ремонта.

 

Бла у меня мысль про шкив, но лучшее решение заменить на МБ-1, а ещё лучше на МБ-2 Мультиагро

 

Легковат он для транспорта, думается на пригорках придётся подталкивать

 

Эх, МБ-2 Мультиагро это мечта моя но дороговат он для меняВыбор у меня между Ока с Лифан, Салют-100 (не знаю есть они сейчас 2017 года выпуска) и МК-200.

 

На МБ-2 Мультиагро цельная рама, как на простом МБ-2?На МБ-23 мне рама не внушает доверия, особенно крепление руля, крылья только нравятсякак раз на МБ-2 Мультиагро такие сейчас стоят!

 

Не думаю что рама как на обычном МБ-2, наверняка раздельная, лично я по этому вопросу не парюсь. Нельзя требовать от техники не возможного, иногда на форуме пишут о огромных грузах возимых на МБ, я даже автомобильный не перегружаю, был опыт перевозки труб автомобилем, не приятные ощущения.

 

Наверно раздельная как на МБ-23,то есть с двух частей

 

Так же как и на МК-200.