Снегоуборщик из Касторамы (Castorama)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я ей пользовался

 

К хондам я ни каких притензий не имею, я о том что сей час китаец стоит как тогда хонда стоила но цены однозначно завышены

 

Значит вы должны понимать, почему такая разница в цене между китайцами и Хондой.

 

Дык в 2000-ом и квартиры и земля стоили в десятки раз меньше чем сейчас . А то что цены на снежники (и не только) завышены очень я с Вами согласен .

 

Поздравляем! Это вар-т микро (был раньше еще 5,5лс за 14 с чем то)

Китайцы клонировали стандартный хондовский движек. Там так же. Надо либо желоб делать, либо штуцер с трубочкой.

Вилку из трубы вынули? Надо вынуть - совершенно лишний, даже вредный кусок в конструкции.

Вилку (см выше) и клюв - повыше задрать. Больше никак. И проверьте натяжение ремня шнеков/вентилятора - может прослаблено и медленно крутится. Ну, и, обороты двигателя - на максимум.

В смысле пластинки? Там вроде мини-лыжи, как у всех. Принцип работы - лыжи едут по твердому основанию и чистят все от уровня, на котором при этом находится нижняя кромка ковша. Бывает, зарывается. Можно попробовать выдвинуть на максимум эти микро-лыжы. Но, в принципе, народ колхозит и лыжи побольше. Если штатные металлические - то можно из уголка сделать лыжи подлиннее (около 150-200мм) и прикрутить к нижней кромке штатных.

Странно. По идее, если рычаг сразу был отпущен - то они должны разблокироваться и, даже если замержнут - то должны остаться в таком состоянии (разблокированном). И вдогонку вопрос - если я правильно понял - конструкция трансмиссии колес на фото отличается от обычных привычных колесных китайских снежников! Там червячный (или какой то там еще) редуктор на колеса? Оригинальное решение! А скоростей сколько? Как переключаются?
Интересно!
Отредактировано. Посмотрите на заливную горловину. Она сделана как на брендовых зимних моторах, так что пока оттуда не польется это не совсем правильно .

 

Как нибудь спрошу про ту хонду, может до сих пор работает, хонда зятя моего друга, мы у него на даче гостили

 

Посмотрел на свои фото - там не спереключателя скоростей чтоли? Одна вперед и все? Что то не обратил сразу внимание. В принципе это не страшно, кмк. Если редуктор колесный сделан нормально, то, скорее всего - даже лучше, че с фрикционным переключателем, имхо. Я бы свои 5+2 поменял на 2 вперед, или даже одну, но стабильно крутящую

 

Тьфу! Беру свои слова обратно про "пока не польется" Не учидел продолжение фото и вообще - 2 последние страницы обсуждения не увидел!

 

значит лет через 10 китаец будет стоить как сейчас хонда а хонда как внедорожник?

 

Так и зарплата наверняка будет в 1000 раз выше, чем сейчас. Растет благосостояние народа однако .

 

Да, а что удивительноего? Инфляция'с!

 

так я всё к тому, что в самой японии цена изменилась незначительно. слегка японцы хапнули процентов 30 таможня свой кусок поставщики отхватили и лвиную долю продаваны

 

Предвзятое мнение. Дилерские достаточно небольшие. Вот "первоисточник"-
https://www.honda.co.jp/snow/products/hss655c.html

Перевести, сравнить цены, сами сможете. Курс йены 1/0.33 руб.

 

Значит борзеют японцы хотя у гусеничной хонды сама по себе сложная и дорогая трансмиссия, а вот качество японской техники считаю лучшим, сам предпочитаю японские автомобили

 

Так значит они не

Хорошее дешево стоить не может.