Снегоуборщик из Касторамы (Castorama)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@MihailU,
1. Шины давление держат, подкачиваю один раз в начале сезона.
2. Если повторится, ищите утечку топлива.
3. По замене масла в инструкции есть чёткие указания. Менять масло удобно, заваливая как на левый, так и на правый бок, в зависимости от посуды в которую сливаете. Я сливаю через горловину, в которой установлен щуп.
Щетка вещь хорошая, но не нужная абсолютно. После работы счищаю с него снег просто рукой в перчатке.

 

Сегодня пришлось повозиться с зелёным... Отломилась крепление "дуги". Пришлось варить. Потом снежник отказался самостоятельно двигаться. Поставил его на ковш. Снял пластик. ... Оказалось, что рукоять переключения передач ничего не переключает. Каким-то образом тяга выскочила из своего "гнезда" на ролике. Вставил, правда повозиться пришлось. После этого машинка резво расчистила парковку и дорожки.
Вывод - может и не самая надёжная это техника, зато ремонтопригодная.

 

В ОБИ есть.

 

Шины проверяю/подкачиваю в начале сезона, давление держат нормально. Тогда же меняю масло.
Топливный кран лучше не трогать. Открыл в начале сезона, закрыл в конце (а лучше вообще не трогать, карбюратор должен быть всегда полный)

 

Не знаю было тут или нет - в ОБИ обновленную модель стали продавать. Если интересно - могу описать подробнее. Сегодня приобрел)

 

Изменения, которые заметил:
Двигатель +0.2 кВт, колеса чуть больше, управление скоростью - на рукоятке, отбрасыватель снега - пластиковый без кривого стартера, крутится просто за корпус руками, вентилятор, что снег выкидывает - 3-х лопастной, в редукторе есть болт для замены масла

 

На издыхании большая шестерня, вал сдвинулся и потихоничку стало поджирать, кто подскажет где можно найти или заменить на что, и ещё ,почему то перестал откатываться назад, колёса чуть крутонутся (сантиметра 3-4) и клинится приходится на ковше оттаскивать, вперёд катится, что может быть ? (напомню, у меня зелёненький из первой серии, без скоростей)

 

А сосок бескамерный в колесо никто не пробовал вставить?

 

Идет третья зима эксплуатации зелёненького сегодня при уборке появился ненормальный звук из зоны редуктора, пришлось ставить на ковш и смотреть. Открутилась и потерялась одна из трёх гайка на 6, которая крепит блок шестеренок. И две другие ослабли. Вот что значит чистить третью зиму и не проводить то. Поставил новую, другие подтянул, вроде нормально. С противоположной стороны этим гайкам есть ответные гайки, при подтяжке обнаружил что одна проворачивается, видимо резьба сорвана и похоже на шпильке, потому как гайка не хочет выкручиваться. Оставил до лета, летом разберу, устраню.
Обратил внимание на резиновое кольцо фрикциона... по его центру изначально шла полоска, которая остается при отливке... так она до сих пор ещё видна и полностью не стерлась. Не сглазить бы тьфу, тьфу, тьфу.

 

Это плохо. Мне например без рукоятки никуда.

 

Неудобен, согласен. Но порой лучше такой, чем жиденький кривой вращать, как умалишенный.

 

Пришлось сегодня ещё один ремонт устроить зелёненькому...
От слишком жесткой эксплуатации пошли трещины на ручке, рядом с местом крепления к снежнику. Ручка сделана из трубы, место крепления сплющено. Вот именно на границе этого сплющивания и пошли трещины с обоих сторон, от постоянных разнонаправленных нагрузок.
Проварил, немного усилил и снова в бой. Посмотрим на долго ли хватит...

 

я сам варить не умею, поэтому пришлось отдавать в соседний сервис, после этого я сам снежник не эксплуатировал, друг у меня его попросил на пробу, что бы понять надо ли ему, отзвонился, сказал что ручка сломалась вместе сварки, он сам приварил, к слову он сам автослесарь, думаю теперь на долго должно хватить, вот только теперь осталось с шестернями разобраться

 

То место где у меня пошли трещины, там родной сварки даже рядом не было. Или у вас тоже в этом месте ломалось? А вообще труба использована достаточно тонкостенная, да ещё в месте опрессовки, видимо, появляются дефекты, потому что при сварке, именно по месту деформации, труба так и норовила прожечься. А вообще, если честно, данный узел крепления ручки к корпусу, достаточно хлипкий. Летом подумаю, возможно как то усилю.

А что с шестернями?

 

да, именно в этом месте, просто видимо первый сварщик холатно отнёсся к моей просьбе или был просто косорукий