Снегоуборщик из Касторамы (Castorama)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Самый простой способ, пост 870!

 

Всем доброго дня! Сергей, если плясать от твоей ссылки по шестеренке, то в итоге выхожу вот на этот аппарат http://www.snow-removal.ru/yard-machines-3cad.shtml И он очень смахивает на "прародителя" нашего снежника, ток без переключателя передач) Вплоть до размера и протектора колес. Его продолжением, возможно, является выпуск под маркой MTD http://master-noob.info/index.php/MTD/Снегоуборщики/3_CAD/31A-3CAD700_(2007) Или может быть это одна и та фирма под разной вывеской, без разницы. Нужно попробовать найти шестеренку из каталога по второй ссылке, но уж никак не за 6 килорублей. При стоимости снежника в 8 тыров это полный абзац. И если таки окажется, что это "наша" шестеренка, не мешало бы иметь ее в запасе. Чем черт не шутит)
з. ы. Этот 3D односкоростной. Наши аппараты - односкоростные первых выпусков и многоскоростные одинаковую шестерню привода колес содержат в себе или как?
з. ы. 2 Открыл фото в начале темы. Ну точно ОН с редуктором в корпусе.

 

Чго же тогда, мой МТД стоит 50 с лишним сейчас? Аппараты то один в один.

 

Хм. По ходу только из-за бренда MTD, ценника на эту шестерню ниже 4801 рэ. не нашел. Конкурс) кто найдет цену ниже?

 

Да запросто!) Я в прошлом году за 8 т. р. взял зеленого на распродаже. На авито этой зимой видел за такой 25 просили) А люксовый 163-ий в ОБИ сейчас 35 т. р. Я уже ничему не удивляюсь. Сколько фонарей - столько и цен.

 

@ДмитрийОрен, здарова, друг.
Дим, просмотрел я вчера все. И эти аппараты в том числе. Номер этой шестеренки
717-07073A\ 717-04073
Но вопрос в том, что размеров этой шестеренки не указано, только количество зубьев.
Ты мне ссылку кинь, на шестеренку, скрин которой ты мне сегодня в Вибере присылал, я по ней поищу еще...

 

Я находил за 2 тыра с копейками...

 

Ну это уже несколько адекватнее нежели 6 тысяч.
Ссылку чуть позже скину в вайбер, в телефоне смотрел.
Китайцы такие китайцы млин! Этот веселый узел на трех шпильках промвал-понижайка изначально проблемный. Киты сэкономили или поленились сделать полноценный вал от борта до борта. А эта "конструкция" при бумажной толщине металла корпуса под нагрузкой однозначно будет косое...бочить и грызть зубья Сегодня же проверю затяжку и снаружи и внутри (хоть и протягивал всё изначально), а по хорошему нужно будет усилить п-образной накладкой с фиксаций к борту. Не делать же сквозной вал. Тогда можно будет не переживать за шестерню.

 

Раньше кто-то выкладывал на форуме. https://www.avito.ru/perm/zapchasti_i_aksessuary/koleso_privoda_shneka_512881901

 

Тут вопрос по приводу колес...
Пенза... Далековато от нас, почти 1000 км.

 

Почте это не расстояние.

 

Не дочитал.

 

А мне сегодня изготовили шестерёнку сейчас пойду ставить .
Вот только ни какой термообработки не сделали... а надо?

 

Вторая из бронзы? Думаю, что не надо.

 

Ответная шестерня тоже стальная