Снегоуборщик из Касторамы (Castorama)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Она не симметричная.
Сейчас сходил померил. Снимать её не удобно, поэтому размер примерный... 130мм от крючка до крючка. Но в минимальном положении дросселя она болтается не натянутой.

 

Длина навивки ~42мм, оставшийся живым крючок 50мм, диаметр проволоки 1,5мм. Спасибо! Заеду в автозапчасти, погляжу подходящую.
Видимо сломало потому как кронштейн с роликом цепляет, ну либо очень туго ходит по кронштейну натяжного ролика шнеков. Либо криво поставили.

 

Зачем? Проще изготовить просто крючок и подпаяться к оставшемуся огрызку.

 

Хорошо, что снег больше не валит. А то на морозе ремонтом заниматься как-то не очень. У меня тоже эта пружина, что выше обсуждали лопнула так же. Купил в автомагазине на глаз пару разных, одна подошла. Но надолго ли, ведь она постоянно трется на изгибе.
Купил шайбы на вал колес, отцентровал шестерни на валу, а то люфтил адски вправо-влево.
Только я так и не понял как обслуживать редукторы. Только разбирать? Задний на привод колес немного сочится. На сколько легко он должен крутиться без зацепления с колесами и двигателем?
Передний чистый и сухой (но может быть это значит что там ничего нет?) Но врядли он без смазки два сезона отработал бы.

 

Это так, но я как то не уверен, что окончательно не навернется в самый неподходящий момент. Пусть лучше будет запас, так спокойней.

Мне не хотелось, я в дом затащил, благо никого это не беспокоит.
Пока не разбирал ничего, в выходные гляну что там еще можно обслужить пока не на ходу. Мне еще ~50 метров дороги, с колеёй от трактора очистить, тогда к дому смогу подъехать. И хорошо пока мороз держится, иначе не отчистить пока само не растает.

 

Помощь нужна - как и где купить резиновое кольцо сцепления? Проводил ревизию и обнаружил вот это, или хотя бы как называется?

 

@strazhnik, называется фрикционный диск или фрикционное кольцо. Снимите, замерьте внешний и внутренний диаметры, типоразмеров не так уж и много, чего нибудь подберете.

 

Спасибо, нашел уже как называется, осталось только померить. Хочу полиуретановый поставить, на полиуретанточкару есть несколько типовых размеров.

 

Про полиуретан противоречивые отзывы, одни хвалят другие ругают. Я тоже сначала хотел полиуретан на замену поставить, но потом отказался.

 

Попробую хоть. Относительно недорого и есть. Пока 117*90*14 не резиновый нашел.

 

Всем привет! Как говорится готовь сани летом... По случайности приобрел на авито зеленый снегоуборщик в первом исполнении, т. е. с одной скоростью вперед. СУ абсолютно новый, долго стоял. Перед запуском провел ТО. Поменял прокладку карбюратора (видимо из-за неё и не пользовались СУ, лил бензин), протянул все болты, поменял масло, свечу, отрегулировал тросы.
Хотел заглянуть в редукторы, но не смог. Редуктор колесный раскрутил, но похоже задубел герметик (серый) или он собран на клей и так задумано, короче располовинить корпус не смог. Редуктор шнеков вообще не понял как снимается, ведь раскрутив корпус (звездочки), втулки шнеков не дадут его открыть. Так же плавают обороты (свеча новая).
Исходя из этого подскажите:
- как разбираются редукторы (колесный и шнековый) и что в них за смазка?
- как избавиться от плавающих оборотов? (почти не плавают когда рычаг положения заслонки стоит посередине)
Спасибо.

 

@levonidd, тоже не смог разобрать редуктор шнеков, плюнул. Колёсный редуктор у меня другой. Обороты у меня тоже бывает что плавают, но на непрогретом. Прогреется, всё нормально. Ну и попробуйте поиграться воздушной заслонкой.

 

Вот что получилось. полноценно оценить работу получится только с первым снегом.

 

@strazhnik, какой то опознавательный номерочек у кольца имеется?

 

Ну по двору можно и без снега покатать, подвИгать какое нибудь препятствие в виде чурбака чтобы проверить буксует или нет фрикцион.