Ariens 2012 ST28DLE стоит ли брать?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Может и в России что найдете?
Например вот здесь:
http://partsad.ru/zapchasti-dlya-snegouborsshikov/1446-disk-frikcionnyj-30-276-dlya-snegouborsshikov-ariens-case-gilson-jacobsen-john-deere-snapper.html
http://partsad.ru/zapchasti-dlya-snegouborsshikov/1444-disk-frikcionnyj-30-276-dlya-snegouborsshikov-snapper-7018782sm-ariens-00170800-00300300-am122115.html
http://partsad.ru/zapchasti-dlya-snegouborsshikov/1445-disk-frikcionnyj-30-276-dlya-snegouborsshikov-bolens-1720859-snapper-1-0765-ariens-3003-133-704.html
http://partsad.ru/zapchasti-dlya-snegouborsshikov/1442-disk-frikcionnyj-noma-1325-53830-313883-30-401-dlya-snegouborsshika-ariens-22013.html
http://partsad.ru/zapchasti-dlya-snegouborsshikov/1442-disk-frikcionnyj-noma-1325-53830-313883-30-401-dlya-snegouborsshika-ariens-22013.html
http://partsad.ru/zapchasti-dlya-snegouborsshikov/1440-disk-frikcionnyj-922012-922022-02201300-30-401-dlya-snegouborsshika-ariens.html
В чем между ними разница не знаю, думаю вам видней

 

Всё нормально, ролик отжимает тормоз, да, перескакивает и происходит резкое включение шнека.
А регулируется, главное чтобы ремень был натянут, при нажатии ручки включения.
Я регулирую, чтобы включение происходило при 2/3 хода ручки.
@Дмитрий 740, Спасибо за ссылку, посмотрел, Part. N 04743700 у них нет. И, что-то качество, (судя по фото), доверия не внушает. А ссылку, желательно разместить в соответствующей теме, а то затеряется.

 

Спасибо! Только вопрос как его теперь оттуда заказать. Придёцца морочить эстонцам голову!)

 

@Забаненный, Приветствую! А Вы прикинули стоимость доставки? Может давайте пару закажем здесь. http://www.ebay.com/itm/281841304208 На доставке только получится немного сэкономить. Больше вариантов реальных не нашел (нормальные продаваны)!(Многие на Россию не заморачиваются.(С нашим курсом конечно не очень интересно, но за 2 штуки (по ссылкам выше) будет думаю точно кЕтай!(Уж заказать 1 раз и не париться!) Заказал вчера срезные болты посмотрим когда прийдут! Обычно месяц +- !)

 

@Медведьr3m, Спасибо, Вы меня успокоили! GL-4 купил, немного поработаю (пусть перемешается смазка) и гляну редуктор. На нижней крышке потеряно 2 болта! Поискал, но наверное в России их найти не реально? Придется колхозить!)

 

Не знаю как у Вас, но даже в нашем захолустье, дюймовые болты и гайки, в магазине крепежа присутствуют.

Вы уже доливали в редуктор? Что, родной смазки, было сильно ниже заливного, проверочного болта?

 

К сожалению в наших деревнях не нашел болтов! И на сервис заезжал даже! Сказали дюймовых не держим!)
Редуктор пока не вскрывал, потеков нет, смысла специально вскрывать проверить уровень не вижу! Я же написал что купил и проверю немного поработав! Послушаюсь совета @Забаненный, после работы гляну и если будут сомнения или пониженный уровень, поменяю масло полностью. Что-то доливать мне не хочется!(

 

А обычными винтами для металлочерепицы там никак не управится? Прямо в метал.

 

При безысходности, перерезается, там резьба 1/4, можно нарезать М6, диаметр практически тот-же, только шаг другой. Немного ослабнет, но для того чтобы держать поддон, достаточно.

 

Блиннн... жалко как-то!(из 6 четыре стоит подумаем! Времени у Нас вагон!

 

А попробуйте воспользоваться металлическими скобками (если я правильно выразился) под саморез, ими крепят в автомобилях обшивку и прочий пластик. И сверлить ничего не надо и должно держать.
Вот например на выбор, под саморез и винт:
https://mskrep.ru/catalogue/po_tipu/zakladnoj_krepezh/

 

Да у меня пока родные стоят!) А Гарри могут и пригодится!) Но пистоны резьбовые от авто это хорошая идея. Хотя и резьбу перерезать по совету Медведя ничем не хуже. Все зависит от того что есть под рукой в данный момент.

 

Ок! Спасибо! Именно так и планирую передварительно!) Сегодня купил шесть скобок вместе с болтами шестерками РАСЕЙСКИМИ (али китайскими)!), посмотрим, встанут-нет!) Пока закрепил на 4 родных, через один! Полет нормальный!
Сегодня штурмовал ГОРУ! Моей работой лопатой (дробил гору) конечно было больше, чем работы снежником!) Блин, нужно повышение температуры, снег реально смерзся!(

 

Помогло смещение ролика прижимного на 0.7-1.0 см, в сторону натяжения ремня! Какая натяжка ремня?, Мне кажется без пробуксовки и не очень сильно!) С ремнями всегда ВСЕ относительно и субъективно!) (про линейку и прогибание ремня под определенным усилим, тоже читал, но все это...СУБЪЕКТИВНО)... Сейчас включение происходит немного раньше, но уже без сильного рывка!
До редуктора сегодня не добрался!(Планы поменялись!) Гора еще БОЛЬШАЯ!
ВСЕМ! Спасибо за помощь и участие!

 

Вести с полей! Глянул сегодня редуктор. Смазка в норме, посторонних вкраплений тоже не обнаружено, но темновата как-то? Или у меня параноя?) (вот имею дурную привычку менять все жижи в купленных б/у механизмах) Для сравнения макнул в новенькую канистру. И по капелькам на снегу видно отличие. Думаю поменяю на досуге!) Нужно только подумать как проще сделать. Наверное шприц!)