Ariens 2012 ST28DLE стоит ли брать?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Заодно и болтики со скобками примерил. Встало все как родное. Так что теперь и запас родных запчастей остался!

 

Я-бы не стал, это же не двигатель, здесь нет окисления, сажи и т. д. то-есть не особо-то она портится. Если-бы была на замену родная смазка, и кстати, она с новья тоже не совсем светлая, красноватая.

 

@Медведьr3m, в регламенте не написано ничего про замену, она на весь срок службы получается? Ок, послушаюсь более опытных товарищей! Оставим пока так.!) Спасибо за совет!

 

@Медведьr3m, то-то и странно что портится там ей не от чего а темноватая она... Может конечно свет так лёг но странно это.

 

Цвет действительно странный, может бывший владелец что то заливал свое? Тогда лучше поменять, от греха...)

А запчасти в сервисе у официалов не пробовали спрашивать? У них вроде все есть.

 

Не думаю что бывший владелец этим заморачивался!(Как ОН написал в объявлении про двигун "отработано 40 м/ч масло не менялось еще"!(Подумаем летом, поищем! На Ебее есть, но думаю не вариант тащить!(

 

Хоть и с запозданием, но привествую земляков в клубе Ариенс.

Жалко, последние две зимы не позволяют в полной мере раскрыться потенциалу нашей техники. Будем надеяться, что следующая "порадует".

 

@Мишулик - вы накаркали!) Эта зима дала полноценно поработать снежнику!)

 

А уж как на Алтае, в этом году, столько снега, что все теперь, весны боятся. Мой малыш 24ый, сжёг уже 25 литров, в этом сезоне и это на 50 метрах дороги, от дома до ворот.

 

@Медведьr3m, не поверишь, в Подмосковье тоже весны жду с тревогой. Тем более ранняя пасха (16 апреля) означает скорую, дружную и раннюю весну по народным приметам. Если все то что выпало растает за пару дней - уплывем нахрен. Выпало за зиму очень много снега. И сыпет дальше, сегодня за ночь упало около 10 см. На даче постоянный снежный покров лег уже в конце октября. Чищу я не 50 а 500 м и сжёг уже за зиму третью канистру по 20 л. Пора за четвертой ехать ибо март всегда богат на снегопады.

 

Ну-так слава Богу хоть техника не подводит.

 

Да, тьфу-тьфу, постучимподереву. Менял только фрикционное кольцо на полученные от АШ. Одно не проработало и двух чисток, порвалась накладка. Второе уже работает на ура третий месяц. Жаль что он пропал, у меня теперь есть две заготовки под новые кольца для наварки.

 

А в Питере напряженка со снегом!(Видимо природа знает, что Я еще снежика с Нижнего не перевез!) Осенью хотел сгонять за ним, но смотрю... не понадобится!)

 

Всем привет!

Нужна помощь уважаемого сообщества. Наконце-то дошли руки заглянуть в редуктор своего Ariensa. В связи с чем возникло два вопроса:

1. Открыл пробку в яркий солнечный день (см. фото). Внутри абсолютно ничего не видно. Т. е. глазами увидеть, сколько там масла, невозможно. Засунул туда проволку - масло чистое, уровень где-то 3 см. от дна. В связи с этим вопрос, как проверять уровень масла в редукторе Ariens? В инструкции об этом ни слова.

2. Сколько масла должно быть в редукторе? В инструкции написано, что смазки должно быть 4,14 - 4,78 см "from the flat surface of the inspection cover". Что за inspection cover и где у него flat surface не объясняется.

Буду очень благодарен за советы и обмен опытом.

Спасибо!

 

Приветствую!
Обычно, в таких механизмах заливают по уровню пробки. У меня по крайней мере так. Ставите снежик на ровную поверхность, откручиваете болт. Масла должно быть по уровню отверстия. Почитаю вечером свою инструкцию, может там, что нового написано? Напишу если что?)