Ariens 2012 ST28DLE стоит ли брать?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Бак маловат.
К тому же чистил брустверы от снегоуборщика вдоль трассы. Там заледенелый снег. Полметра.
Ничего снегоуборщиком доволен. Мы платим за уборку снега 50долл за каждый вызов. 4 раза в неделю как минимум, то есть 200 в месяц или 1200 в сезон. Так что за сезон окупится.
К тому же вызываемый снегоуборщика создаёт кучу неудобств. Утром снега навалит, а он приезжает только к вечеру, в итоге все планы на день нафик.

 

Отчитываюсь. Вот тут интересовался тросами на поворот хобота и наклон козырька - https://www.forumhouse.ru/posts/22971781/ Оригинал стоит 47 и 52$ другой и приобрести их не позволила религия. Объехал несколько фирм торгующих з/ч для снежников в Москве в поисках ближайших аналогов, везде нет ничего, ажиотаж. В итоге нашел только похожий трос наклона козырька и тот оказался короче на 20 см. Но подошел по всем основным параметрам. Почти.
1) Пришлось обточить бобышку напильником до меньшего диаметра.
2) Под ручкой изменения наклона хобота прикрутил Г-образный дополнительный кронштейн выступающий на 2 см от старого так как рубашка оказалась коротковата.
3) В связи с тем что трос коротковат пришлось изменить его прокладку. Если раньше он свисал вдоль борта снизу то сейчас протащил его сверху двигателя изготовив из ещё один крепеж к валу поворота хобота.

В остальном трос очень понравился. Резиновая защитная гофра на обоих концах, сам трос в пластиковой оболочке. Ходит очень мягко.

 

Вчера второй раз сорвал шпонку.
Накрутил толстенную стальную проволоку толщиной с полпальца на шкив, еле размотал.
Попались на пути несколько небольших чурок, он их размолол и выкинул из хобота. Пока доволен

 

Зря, Вы все таки, снежиком мусор собираете! Пожалейте технику!

 

Так под снегом же не видно...у меня у соседа плотный тент которымон дрова накрывает затянуло.

У меня в лесу дрова, вожу снегоходом с санями сзади. сейчас вот думаю пройти со снегоуборщиком и очистить км этой дороги а потом заехать на пикапе, или продолжать таскать снегоходом.
И снегоход жалко и снегоуборщик. Очень много веток и другого мусора подснегом.
Снегоход греется бедный.
Вот дилемма.
Пикап полноприводной, но если застрянет, гимору потом не оберешься.
Наверное снегоходом дорогу накатаю а потом на пикапе попробую заехать...

 

@Svalbard, у меня один раз намотало старый удлинитель на ротор и шнеки. Резиновый, толщиной с палец, 3х4 мм2. Хорошо не все 50 м а только половину или чуть больше. И прям плотно намотало, на бобину так захочешь не накрутишь! Я его почти сутки с небольшими перерывами выкусывал и доставал оттуда кусочками по 15-20 см. Как на зло ещё и мороз был ниже -20 С. С тех пор прохожу перед первым снегом и стараюсь чистить от критично крупного мусора те площади которые предполагается чистить.
Я бы аккуратно почистил дорогу по которой дрова возите. Зима только началась, еще по ней ездить и ездить. Первый раз может и сорвешь срезной. С собой в карман запасной и два ключа на 13. Или у вас там 14? (*) Зато потом спокойно на пикапе ездить будешь и снежник не мучать. Прицепы "Мытищенские" я так понимаю там у вас не в ходу?)

(*) Задолбали меня дюймовые гайки. С Ариенсом как-то попроще еще. Ну 11, ну 14-15, по крайней мере все есть. Соседу в субботу поправляли МТД - не фиксировалась ручка шнеков при нажатом рычаге хода. Так там в механизме фиксации все держит гаечка 6,5 и ключом не подлезешь, только головка. Так бы мы шведским ее одолели. Головка 6 не налезает, 7 проворачивается. Ясен пень, у нас головок на 6,5 россыпи на каждом углу в лесу! Да и в магазинах прям на выбор, хочешь - погаже-подешевле, хочешь - хромванадиевые, хошь - золоченые со стразами, ога. Нашли в итоге часа через два в самой жеппе моей кладовки кокой-то древний китайскошняжный набор головок из Ашана за 200 р, я про него и забыл уже. Вот там нам на счастье оказались половинчатые головки от 4 вплоть до 9.) И это учитывая что и у меня и у соседа набор имеющегося инструмента вполне посоревнуется с автосервисом средней руки. Вообщем на одну гайку полдня убили.

 

Кстати, забыл тут написать. Обязательно шприцуйте вторичный вал. Штуцер справа на корпусе. Я не шприцевал несколько лет и выработка на валу и шестерне сумасшедшая.

 

Да, забаненный это вы все верно говорите.
Тут в соседней теме мусолили идею как ещё можно использовать СУ.
Мне вот сегодня пришла идея, а почему никому не пришла идея например изготовить сьемные шнеки на которых вместо этих вращающиеся железяк, например циркулярные пилы?, или крутящийся барабан с режущими кромками?
Ведь в таком случае СУ можно использовать как clearing saw, stamp grinder, или культиватор? извиняюсь не знаю как это по-русски. Наверное пила для зачистки леса от кустарника и молодняка? Пнеудалитель ? Ха-ха.
Классно бы было идёшь по лесу и зачищаешь ветки, пни, бревна а в мешок сыпется щепа?

Вы имеете ввиду шприцевать не только вал на котором крутятся шнек но и тот вал который под 90 градусов и крутит это шнек? То есть тот, который крутит крыльчатку выбрасывающую снег в хобот?
Болты у меня на 13, все правильно...надо бы заехать к дилеру и накупить.

 

Не туда смотрите, всё давно придумано есть зимние универсальные машинки, есть все сезонные

Ну так сделайте, станьте пионером в этой области хотя зачем мучить снегоуборщик, для этого есть мотоблок, к нему чего только нет из навесного, всего не перечислить, скорей всего и ваша задумка уже реализована.

 

Мне бы такую как верхнем правом углу.

 

Ваш лучше а этот мелкий (видел в магазине) дорогу чистить не пойдет, как второй, себе хотел но цена кусучая, КПП там - Хонда на механике отдыхает.

 

Чот захандрил мой старичок, покашливает. Заводится отлично, потом какое-то время отлично работает. Поработав минут 5-7-10 начинают прыгать обороты, пропуски зажигания вплоть до того что глох два раза. Полный газ или повторная заводка помогают и через пару минут эта канитель заканчивается. Грешу на воду в баке, размораживается и понеслось. Вчера на полный бак залил 300 г голов. Вроде все наладилось. При след чистке продолжу наблюдение.

 

А можете поподробнее объяснить? А то я ничего не понял, но уже боюсь, что чего-то где-то не смазываю.

Спасибо!

 

С правой стороны снежника снаружи, в районе гусеницы у меня и колеса у вас, есть шприцовочный штуцер. Он смазывает посадочное место шестерни звезды на оси. Им надо не пренебрегать.

 

Ничего себе открытие после 6 лет работы со снежником. Спасибо!

А что вы туда льёте?