Ariens 2012 ST28DLE стоит ли брать?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На всей колесной сельхозтехнике, елочка вперед направлена. Включая комбайны. Всем, привет!

 

@Veseloff, @Забаненный, Привет, а я таки думаю, что "ёлка" должна быть направлена так, чтобы при пробуксовке раздвигать снег, а не загребать его под себя, тем самым повышая сцепление с грунтом-снегом, так-как не вытесненный снег под гусеницей будет скользить, посмотрите на тракторах, внедорожниках, и т. д.

 

Таки да. Но эта техника может и достаточно быстро ехать и тут аквапланированием пренебрегать уже не стоит.

 

Не факт, что это будет лучше. Гусеница должна самоочищаться. А здесь может забиться и скользить.

 

Думаю...если взять за базу только пятно контакта, на скользком грунте, то направление елки - для самоочищения протектора.

 

Ну у меня гусеницы тоже стоят с направлением в сторону движения. Но сдается мне что при наших скоростях аквапланирование, самоочищение и т. д. немного не актуально.)

 

Колесники, тоже с елкой вперед...

 

Отчёт и первый день эксплуатацииAriens 24. Слил маслозаводское, которое с 13 года. Остатки пролил тоже свежим маслом грамм 150. Залил helix ultra 5w30. Часа два прокатался и по легкому почистил, потом не совсем по легкому. Масло слил и залил по новой. Масло чуть мутное. Из сравнения Ariens 24 на 208 сс на гусе и craftsmen a на 305 бригсе на колёсах, могу сказать следующее. Ариенс проходимее гораздо из за гусей. Удобнее на подъёмах и спусках. Крафт приходилось толкать или удерживать на скользком спуске или подъёме, напрягаться и самому скользить, Ариенс стоит твёрдо и сам тебя затаскивает. Сравнение будет не очень корректным из за разности в классе и возрасте, так же изношенности. Крафт больше и тяжелее, захват 71 против 61. Ariens потише и для моих условий удобнее. Дорожки на обоих приходится проходить дважды. У крафта колеса можно выборочно притормаживать для поворота, у моего ариеса нет, возможно в комплектации делюкс это и есть. Кидает по дальности сравнимо, по мощи ариес лучше, шнек не буксует, хотя может быть это зависит от ремня, скорее всего. По качеству изготовления ариес лучше, добротнее как то, все по месту.

 

Гусю переставил елочкой вперёд.

 

По моему только с последних моделей у верхних ариенсов пошел автоматический диференциал на гусеницы. До этого не было. Я с начала тоже напрягался его поворачивать втупую и усилия прикладывал сумасшедшие. Сейчас наловчился поворачивать его на ходу и практически никакой сложности это не составляет. Не одним пальчиком конечно но и не запредельно.

 

Я сразу извиняюсь, если скажу глупость. Но не может ли быть такого, что гусеницы и предполагаются разнонаправленными?

У меня, например, зимняя резина на машине ассиметричная - с одной стороны ёлочка вперёд, а с другой назад (при этом на всех колёса наружная сторона наружу). И производитель именно так и задумывал.

 

Если бы у коллеги стоял полуавтомат на дифференциале...я бы задумался над этим. А так...

 

Вот и закончился сезон, Ариенс отпахал как положено
Снега в этом году было рекордное количество за последние 20 лет. Больше 2х метров. Скоро буду консервировать.
Стоимость аппарата полностью отбилась за сезон. Снегоуборщик берет 50 долларов за уборку. В этом году он заезжал и убирал в среднем 1-2 раза в неделю, судя по соседям.
200-400 долл в месяц умножаем на 6.
Получается эти деньги бы отдал дяде, а так я сейчас обладать красной шайтан машины. Интересно что жена изначально была категорически против покупки, теперь же ее не оттащить от шайтан машины. Самая ценная покупка этого года с ее слов...

 

Не знаю, у меня была дилемма заказывать снегоуборщик из Китая или Америки. Это особо актуально ибо я по профессии занимаюсь импортом китайских товаров в сев. америку. и перевозка снегоуборочной машины в контейнере стоила бы копейки. Но походив по выставке и Китае и пощупав снегоуборщики решил не рисковать и купил американский Ариенс за почти 2к канадских долларов что практически равняется 100к рублей. Вот, несмотря на то что сам Ариенс собран из китайских компонентов включая мотор но в нем как то все продумано. Китайские снегоуборщики понравились только ценой 400-600 долл юса. Но большой минус в деталях как-то всё вс соплях и непродуманно...

 

@Svalbard, формально китайские снежники в большинстве своем копии тех же МТД, Ариенс и т. д. Но из-за сомнительного качества комплектующих и частенько криворукой сборки при вашей разнице в цене покупка китайца не оправдана. На мой взгляд. У нас разница в стоимости составляет 3-4 раза и меньший доход у населения. Можно поковыряться и довести снежник до ума по мелочам, но невозможно или крайне сложно исправить конструктивные просчеты и качество материалов примененных при его изготовлении. Потому этот компромисс каждый решает для себя сам.