Ariens 2012 ST28DLE стоит ли брать?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Без техподдержки и з/ч? Ну и кому он нужен?

 

Согласен и ценник совсем не гуманный Но ее и раньше то особо и не было, да и на Родине бренда не густо с запчастями, у них тоже проблемы и не только на снежники, но и на другую садовую технику, но конечно получше чем у нас.

 

и здесь есть один 28-ой
https://www.k-n-d.ru/goods/snegouborshik-benzinovyi-ariens-st-28-dlet-deluxe-rapidtrack

 

Известные перекупы... Дэу их тема...

 

Интересно, а можно ли такую современную гусеничную фигню на мой приладить? Понятно что денег будет не гуманно стоить, но и скорость повыше будет так как у меня приводное колесо в 2 раза меньше. Интересный вопрос как там опорное колесо крепится на какой рампе.

 

Вряд ли... Здесь корпус универсальный и под колесную версию. Этот вариант можно рассматривать для мелкого, 560го...

 

Без гидростатики, 291 кубик. Не стоит он этих денег.

 

Вот посмотрите обычной кисточкой покрывает внутреннюю часть хобота: Сначала зачистил шкуркой, а затем покрасил. Краску использовал глянцевую масляную по ржавчине, покрывать лучше в 2-3 слоя с перерывами на высыхание и еще подкрасил другие места где была ржавчина. Вот что пишет владелец снежника: После каждого использования я протираю его и сбрызгиваю всю машину силиконовой смазкой Blaster, которая помогает предотвратить налипание снега. Я начал делать это после того, как смазал шнеки для уборки снега силиконовой смазкой и увидел, насколько хорошо она удерживает снег от налипания. Силиконовый спрей также, по-видимому, выталкивает воду из всех небольших участков, таких как подшипники, чтобы предотвратить появление ржавчины.

 

На моем ариенсе тоже универсальный корпус под колесную и гусеничную версию. Скорость за счет мелких приводных колес сильно падает по сравнению с колесным. А версия на фото с сайта имеет большие приводные колеса что обещает скорость наравне с колесным.

 

У него колёсная ось посередине стенки. А само пластиковое ведущее колесо в диаметре почти соответствует резиновому. У меня впечатление, что это чисто колесник с адаптацией под гусянку, т. е. навесное можно плюс, минус на любой колесник вкорячить.

 

Не, Юр, у Ариенсов у всех так. По крайней мере у меня точно.)

 

Замена фрикционного диска на снегоуборщике Ariens, для тех кто не знает как это делать:

а это на русском: на русском: https://www.youtube.com/watch?v=dp4W5oWy92w

 

Замена ремней хода и шнека:

на русском: https://www.youtube.com/watch?v=ChCGywbMiak

 

Я отлично знаю как это делать.) А самый большой минус на гусеничном, что болты поддона находятся по бокам. Трещеткой не подлезешь. Пока открутишь, да еще и на морозе, проклянешь придумавшего эту конструцию выпускника вашингтонского СПТУ.

 

Вот еще видео по покраске снегоуборщиков, в начале видно артикул краски для Ариенс и TORO: https://www.youtube.com/watch?v=ayoWewcqODk