Котёл работает, а батареи холодные - что делать?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А, ну это да, конечно) По звуку слышно, легкая вибрация тоже есть, при изменении скорости звук меняется. Сейчас, кстати, стоит на максимум, думал может поможет, но нет, а так обычно на 2 работал.

 

Добавлю, - на торце "башки" насоса есть пробка со шлицом под широкую отвертку. Откручиваете ее, в отверстие тихонько засовываете деревянную палочку и нащупываете ось насоса. Если почувствуете, что ось вращается, - порядок.
Насос может шуметь, но не вращаться!

 

Т. е. кранов, перекрывающих контур радиаторов и контур теплых полов - нет?

 

@Oresama, вспоминайте, - что происходило перед тем, как радиаторы перестали греть? Шум, булькание, котел закипал, на трубу кто-нибудь наступил, ...?

 

смешно
попутно из этой заглушки выливается вода - так что аккуратнее с советами

 

Ошибочка, конечно же есть, перед и после каждого насоса, на выходе и входе в котел, на каждом радиаторе перед и после, на ответвлении на расширительный бак, на ответвлениях на оба контура пола

 

это можно определить, но непосвященному человеку -невозможно

 

Закипел, да, но как раз тогда, когда все это началось, когда понял, что батареи не греют. Бульканье редко на горячую, но бывало, как раз где то в районе первого радиатора или даже перед ним. А, ну еще вспомнил, что как раз до этого первый радиатор периодически слегка завоздушивался, чуть ли не через день приходилось спускать немного воздуха

 

При "атмосферной" (с РБ открытого типа) системе не сильно-то и выливается.
Да и в системах под давлением - тоже не сильно течет, если втулки насоса не в хлам изношены.
Ну, а если есть краны до и после насоса, и если их, при проверке закрыть, то, вообще, пара капель только вытекает.

 

нормально выливается - обычно насос гораздо ниже радиаторов

и чтобы насос работал в стенку ? хотя по большому счету это не столь важно.
но Вы говорите с позиции человека, который в этом разбирается - человеку, который в этом не разбирается.

 

@Oresama, осподе у Вас элементарно крыльчатка могла зарости
но кто ж это знает

 

Да бросьте! Даже 5м вод. ст., да еще и "просачивающегося" через доли мм зазора во втулках, не такой сильный напор, чтобы проверяющего окатило, как из душа.
Работа насоса "на закрытую заслонку" - режим самого минимального потребления тока = движок не греется, а значит, не сгорит. Да и, вообще, - не страшно это для насоса, если такая работа "в тупик" продлится несколько секунд. Из нескольких тысяч насосов, проверенных лично таким способом, - ни один не пострадал.

 

пока вода есть в системе - она будет литься из заглушки
тут дело ловкости рук
ну и разума того, кто решил так открутить заглушку

смешно. это альфы умеют определять - а это вряд ли больше 2 % рынка
обычные насосы тупо молотят - не обращая внимания.
вопрос в том, что обычно это недолго длится -и приносит мало вреда
вопрос другой: зачем это делать ?
можно ведь слить воду, крутануть вал и послушать насос.

тормозные колодки то же не сразу стираются

 

Вода в нем есть? Остается проверить его соединение с системой. Подвод может быть забит наглухо.

 

@Roaroma, при чем тут Альфы и не Альфы?
Смотрите характеристику (диаграмму) любого насоса "напор/производительность" с наложенной на нее кривой "потребляемая мощность" - все увиддите сами.
Для справки - точка характеристики "напор = max /производительность = 0" и есть режим работы "на закрытую заслонку.