Обустраиваю Бункер для ПМЖ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я на Ваз 2113 0,4 м3 досок по 6 метров так же возил.

 

На ниве я тоже возил, и не в нарушении пдд, тоесть 1м сзаду торчит, и 1 метр спереду, итого 6м арматурку, коны привязывал чтоб не прыгали и нормально ехал)
Посмотрел ОпельЗафиру 2007г за 365р, вроде неплохо, но со спецом надо смотреть, чтото с передним бампером и ходовкой, и двс както напряженно работает.

 

Вот еслиб Лада Ларгус назывался Рено Ларгус, то я бы наверное купил бы его, но так как увы ах, то чтото настараживает, лада калина лада приора лада ...эээ

 

Зря, вполне нормальная машина за свои деньги. Ездил несколько раз на семиместной, в начале в поворот непривычно входить, база длиннее логановской. Салон просторный, ничего не скрипит, хорошие печка и кондей. По проселкам и грейдеру тоже вполне комфортно, так что подумай.

 

4-0 в пользу Ларгуса.
Антон, лучше бери, пока там стоит реновский движок, а то скоро будут вазовский ставить.

 

Нет.

 

@Голубев, а ты на Додж-караван вживую глянь, может понравится...

 

НЕа

 

https://autorambler.ru/journal/news/29.06.2014/560988353/

 

Я с Бо Андерсоном в 1998 году (примерна) был знаком немножко, - умный и клёвский мужик, но он не сможет засчет увеличения шильдика поднять качество автоваза, для этого нужны большие вложения и цена машины ваз будет в два раза дороже, а пока что всё что делает автоваз это популизм, а шевролет нива это взмах росчерк пера о продаже когда то нормальной дешовой нивы, а шевролет лохи раз купили такое г, у них есть отличные внедорожники, рено залезли на рынок в дешовом сигменте и теперь их участь так и будет не выше зайца, тоесть все что что рено делает в россии будет всегда ширпотребом для общей публики в угоду низкой цены. И если чувак после покупки ЛадаГранта через три месяца начинает ремонтироваться, что что говорить по калину которая ещё ниже по цене ну и по качеству соответственно, ну а ваш Ларгус продаётся как Лего и даже после предпродажной подготовки его загоняют в сервис в Свой и докручивают и проверяют заново все датчики, но самое страшное то что внутри коробки, двс, никто уже подкрутить не сможет, а там рассчитано на 3года работы и всё. Кроме того авто выехало с автосалона новое и стало сразу дешевле, через три года ещё дешевле, а вот у б/у авто потерь таких нет, вернее меньше будет потери от стоимости сейчас. Да да я согласен что новое авто конечно лучшее, но это в том случаи если мы доросли до нового Нормального авто в районе 700-900т.р, я не могу с 70тыр перескачить на 700тыр, даже за пять лет будет напряжно, а вот через три года с 300 скакнуть к 700 уже более реально, такчто ступенька должнабыть.

 

Глупости.

У Шнивы свой покупатель, вполне нормальный автомобиль для своих задач. Была рабочая с пробегом ~400.000км, все родное, обслуживалась у оф. дилера, была жесткая эксплуатация. Ездила бы и дальше, но ее разбили.

Ездил на Рено с 2008 года (Клио симбол турецкой сборки), пробег 160.000. За все время поменяли печку и что-то делали с гидроусилителем, обслуживалась у оф. дилера. За свой ценник машина супер.

Калина Калине рознь.

Перегонял из салона новую в самой простой комплектации. Вонючий салон, собрана отвратительно, впечатление осталось гадостное... НО, ее хозяин доволен, т. к. на большее СВОЕГО бабла не хватало, а кредиты чел не переваривает. Что приятно удивило, за 3 года проблем с ней никаких.

Пару раз ездил на обновленной Калине в нормальной комплектации. Это уже другая песня. Все аккуратно, вполне нормальная машина.

Гранта. Первый раз ехал на заднем сиденье, стал застегивать ремень, отвалилась пластиковая накладка... двери закрываются паршиво... на ходу отвалилась обшивка двери... За рулем на ней откровенно не понравилось, как-то все деревянно. АвтоВаз орет, что качество улучшили, но на практике этого не видно...

По Ларгусу. Критичных косяков за ним пока нет, и, судя по всему, не будет. Его бы причесать слегка в дизайне...

Да, машина после ворот салона дешевеет, но это касается абсолютно любого ширпотреб товара, от трусов до спутника.

Все из личного опыта, на истину в последней инстанции не претендую

 

Это же Эскудо, квадратый рамный, крепкая негниющая рама простая подвеска, отключаемый передок, редко бывают дизеля Маздовский RF 300-400тыр, новый корейский аналог двигателя стоит около 200тыр, лет десять проходит, вобщем лучшая Нива такая.

 

Пожалста
Dacia Logan универсал
https://m.avito.ru/kaliningrad/avtomobili_s_probegom/dacia_logan_2011_387858299

 

Выскажу мысль. Брать сейчас большой кредит (300-400 т. р.) -верх глупости, т. к. завтра, может быть, отдавать будет нечем.

 

Купил Опель Зафира 2007 год, за 340тыр, отдал 70тыр налом и кабала на три года 425тыр к выплате вместе с 14% годовых, вместе с каско на год 24тыр, вместе с страховкой жизни 36тыр на три года.
Чуток коцан передний и задний бампер, ваще не видно, компрессия 12.5 одинаковая, диагностика ничего криминального не показала, ходовка в хорошем состоянии, колёса зима 16R-55-205, неработает сигнал и кнопочки на руле управления магнитоллой родной, остальное всё работает.
Съездили в Атлян 110+110км всё супер.
Кредит брать очень даже умно именно сейчас потомучта девальвация ожидается, рубль падёт, кроме того с ноября все банки поднимут ставки по кредитам, тоесть взяв сейчас отдавать будет легко)