Caiman 340

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня вот такой прицеп. Владимир это получается работает только вертлюга а шарнир нет? Вот думаю может вообще без него обойтись или мудрить.

 

Хотя нет, с ним я уже придумал как это будет выглядеть. Самое важное это быстрая установка (монтаж) так сказать легким движением руки брюки превращаются в шорты .

 

Обалдеть, как будто бульдозером планировали. Хорошая вещьчь (дозер), беру на заметку.

 

@Стрекалов ВД а вот этот шарнир вы вытачивали или тоже труба. Мне кажется труба не пойдет, толщина стенок мала.

 

Втулки точеные с толстой стенкой (5мм). Обычной трубы, сделал первый раз, не хватило даже со двора выехать.

 

Урааа! У меня теперь есть утяжелители! 2 блина по 22,90 кг и 6 маленьких блинов по 3,05 кг. Владимир, а у Вас сколько весом утяжелители? И еще несколько вопросов: колосник, наверное, уже неактуален и его можно снять? с какими насадками, кроме плуга порекомендуете использовать? вес один на все или на каждую свой?

 

Мои поздравления.

 

"Колосник" у меня стоит постоянно. Он не только для догруза, но и для развесовки.
Вес нужен везде! И с плугом, и с телегой, и с лопатой. Со всем, где нужна тяга. У меня с фрезой используются.

 

@Стрекалов ВД, Колосник это у меня! Это же настоящий колосник, у Вас, по-моему, пластина. А про вес что скажете? У меня получается 4 варианта: 45,8 или 51,9 или 58 или 64,1 кг

 

Елы палы, замучился искать трубу безшовную, пол дня катался по рынкам. В итоге купил пруток на 25 и трубу какую то со швом, бултыхается как г... в проруби, но я думаю не кретично подожму при сборке кольцами фланцевыми. Купил шар фаркоповский, ну и металла для вояния фаркопа. 1,5 рубля как с куста. Заказал втулку, сделают наверно через неделю. Потом приступлю к сборке.

 

@Denkrus, есть способ проще. В трубе вдоль делается пропил болгаркой, обжимаете в тисках и завариваете. Можно сделать так довольно точно.
У меня обычные водопроводные трубы со швами. Правда большого диаметра.

 

У меня две пластины, но в посте я же поставил кавычки.

По весу это вы уже сами определитесь к своему мотоблоку. Так чтобы ему возить все железо было не в тягость.

 

@Стрекалов ВД, А как определить, чтобы было не в тягость?

 

Ну не знаю. По тому как управляется, не тяжело ли рычаги удерживать, не велика ли инерция, на сколько сбалансирован перед-зад. На моем всегда к 110 родных добавлено примерно 60 кг, меня устраивает. Если добавляю еще 20-30, то он становится в руках тяжелее, сильнее давлю на ручки, там где пустой мог силой рук вытянуть, с догрузами приходится использовать все навороты мотоблока (диф, раздельный тормоз, зад. ход). Как то так.

 

Имеете ввиду чтоб зазор был приемлемый ?