Caiman 340

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Богато живете,у нас пока что в основном камеры в ходу, в любом шиномонтаже даже вулканизаторы присутствуют.

 

На первом этаже в отделе запчастей для мотоциклов и скутеров спрашиваете у продавца.

 

Удобрение огорода половой.

 

Кракодильчик мой встрою. Сегодня купил камеру 4.00-10 в магазине "Зенит", в Сокольниах, встала как родная. Накочял 1,8 оч., думаю хватит.

 

Оптимальное давление в шинах – 1,2-1,5 кгс/см2

 

Володя этого маловато думаю. Для МБ Ока и Гагаринской телеги с камерами 4х10 указано 1,8-2,0 атм.

 

@viktor48, 1,2-1,5 кгс/см2 рекомендует производитель. А каждый может закачивать сколько угодно.

 

Это Ваш итальянский производитель а наши 1,8-2,0кгс/см2. Специально еще раз перепроверил. Правда цифры относятся к камерам и покрышкам 4х10 может для других колес цифры могут быть немного и другими вот это не знаю.

 

Что смешного? Я больше доверяю производителю, а не "вашим-нашим"

Где проверил? Ссылку плиз. Мои сведения из инструкции, а ваши откуда?

 

Из руководств по эксплуатации КАДВИ на мотоблок Ока и руководства по эксплуатации прицепной телеги ТПМ-1 Гагаринского Мобил-К.

 

Все понятно с вами. Но речь зашла о колесах 340-го. Денкрус накачал 1,8, я поправил что это много для Каймана согласно инструкции.
А Кадви пусть постоят в сторонке.

 

Да ладно, ни чего страшного, ну качнул на 0.3 побольше. Не взорвется . Уж я тоннами то не гружу.

 

Прыгучий он становится в транспорте, когда давление завышено. А так ничего страшного, можно даже три качнуть, ничего не лопнет.

 

Поэтому у него и сорвало сосок что давление в камере упало ниже допустимого. Ведь не перед каждой поездкой на мотоблоке будешь проверять давление в шинах. Да и чем в принципе отличается колесо Каймана от Оки и телеги? Десять лет накачиваю в этих пределах и колеса не взрываются а стоят как новые. Единственно в этом году весной проверил везде давление и забыл про них, на телеге на одном колесе и сорвало сосок, пришлось 8км груженым ехать на покрышке до дома.

 

@viktor48, Это возможная причина. Но могу поспорить с вами что не главная.
Вы себе даже не представляете что такое 14 коней на 50-ти см колесо с довеском больше полсотни кг.
Инструкции не просто так пишутся. Учитывать нужно изменения в конструкцию.