Caiman 340

Завершенный адаптер. Можно использовать и на обработке земли и как просто ездовой модуль, также под дышло помещается подцепленная фреза, что удобно для доставки на удаленный участок. Фото диски в транспортном положении:

в рабочем положении:

Высота и ширина положения дисков определяется до начала работы.
Сзади на подвижный вверх-вниз ромбик будет по мере надобности подвешиваться любое навесное типа плуга, культиватора, выкапывателя, сеялка, сажалка и т. д. Для поднимания и опускания навески думаю подобрать небольшую лебедку от аккумулятора. Есть у кого какие идеи подсказки по этому поводу?

 

Сегодня провел непредвиденный тест адаптера с подвешенной фрезой вот в таком виде:

Все нравится, особенно сидушка, 7.5 см поролона делают свое дело.
Подвеску дисков думаю переделать на принципиально новою схему. По ходу работы отчитаюсь.

 

А не стоит сидушке сделать спинку?

Сзади много железа с острыми краями, под ногами педаль на которую нужно давить (тело при этом будет стремиться пойти назад - третий закон Ньютона), при движении может возникать тряска или неравномерное движение с затормаживанием или рывками.

 

Решил сделать съемную, понравится будет постоянной. Много народу советуют сделать спинку.

 

@CaimanTeh, а вот такой вопрос. Реально ли купить коробку передач на мой мотоблок?

За окном зима, а я ездил на соседнюю улицу фрезеровать кайманом 340 в теплице. На десять соток ушло ровно четыре часа и бак бензина.


Земля очень сырая и мерзлая по верху, сумел фрезеровать только благодаря вот такому "крючку":

 

Я видел этот вопрос, просто когда он был задач, человек могущий на него ответить был в командировке. На югах. Присылал оттуда фотографии мотоблоков на уже зеленеющей траве.


К сожалению, сейчас такая вот сложная ситуация на рынке, что экономические проблемы влекут за собой организационные. И ничего конкретного ни по мотоблокам, ни по допоборудованию сказать нельзя.

 

@Стрекалов ВД, день добрый, Владимир, решил купить масло для замены, что посоветуете?

 

Куда масло? В мотор, в коробку?

 

@Стрекалов ВД, в мотор, в коробку, наверное, рано еще, проработал он часов 5 наверное

 

Мотоблочные движки воздушного охлаждения (как у мотоцикла, квадрика), соответственно лучше подбирать масло в соответствующих магазинах. Но вам то проще должно быть, дилерский магазин рядом.

 

@Стрекалов ВД, да они там сами не очень в курсе... Прочитал мануал, пишут, что через 20 часов! Получается, что весеннюю посевную могу смело отработать!

 

@CaimanTeh, на соседнем форуме зашел спор по расходу топлива на Каймане340, не верят мне, что укладываюсь в полтора литра в час. Вы не могли бы помочь в поисках официальный данных на этот счет?

 

Про EX40 расход топлива не нашёл, но если сравнивать с менее мощными моделями двигателей, то 1,5 литра в час выглядят странно.

Завтра ещё поищу документацию.

 

Может и впрямь бензин у меня особый? А может воздух курортный влияет?