Caiman 340

Там же вроде прорези есть в боковых пластинах. Может болгаркой их углубить слегка и дело с концом?

 

@Стрекалов ВД, Нет там никаких прорезей, шпилька упирается головкой в край корыта, а также, при повороте упирается и кольцом фиксатором, я дома на это не обратил внимание, дома я только подтачивал шпильку, которая не заходила до конца, на поле разбираться не стал, плуг оставил на даче, вот на майские поедем, буду разбираться, домой решили не таскать, уж больно тяжелый! И еще, по-хорошему, веса двигателя не хватает для противовеса, поэтому, плуг поворачивали вдвоем, жена приподнимала за рукоятки мотоблок, вывешивая плуг, а я переворачивал плуг, вынимая шпильку, а затем вставляя

 

Там справа и слева по 2 пластины, не задевает за одну, так задевает за другую...

 

@Стрекалов ВД, Причем, плуг стоял в верхнем положении, незаглубленном, максимальная глубина была15-20 см если бы поставить нижнее положение, он бы зарылся, колеса бы просто крутились, а мотоблок стоял бы, как это было на родных колесах...

 

@Стрекалов ВД, у меня все надежды на колеса 5 на 12 с расширителями!

 

Да, вы правы. Еще раз просмотрел фото, прорези нет. Ну а если проточить немного, не получиться? Может шпильку какую другую сделать

Придется вам вот такие колеса делать:

 

@Стрекалов ВД, Надеюсь, что не придется! но самое главное для меня, что мощи ему хватает, я за это сильно переживал! Вы так ничего не сказали про фотографии?

 

@Стрекалов ВД, а по поводу проточить, так если начинаешь изменять регулировку, внутренне корыто может вылезти наверх!

 

Колеса классные, но будут стоить, как самолет! Я уже и так столько денег в него угрохал! И фреза и плуг, еще отвал заказал и колеса с расширителями и проставкой! Плюс еще кое-что по-мелочи, все вместе тянет на Ваш мотоблок! Но, в отличии от Вас, для меня это не средство зарабатывается денег.

 

Учтите что с расширенными колесами колесо в борозде будет смещено.

Гусянка всю мощь двигателя преобразует в поступательное движение.

Первое, на что обратил внимание, на фото с плугом ваша супруга, а вы наверно с фотиком?
А по делу. Пашня не впечатлила, растительности много, это хорошо для почвы По поводу зарывания в песок это и следовало ожидать, если уж с фрезой тонет, а там фреза тоже подталкивает мотоблок вперед, а плуг это серьезный якорь мотоблоку

Мне тоже понравились. Есть думка изготовить. В будущем.

Для меня это тоже не основное занятие. Дополнительное, вроде хобби с пользой для души и...кошелька. А для интересных занятий человек, как известно, денег не жалеет.

 

По поводу смещения я уже думал, но есть мысли: или 2 расширителя поставить вместе и со смещением будет только одно колесо (это в случае если колесо будет задевать двигатель), а в случае если не будет задевать, то расстояние будет такое же, как в моем случае с грунтозацепами

 

@Стрекалов ВД, Простите, а что значит пашня не впечатлила?

 

А какие у вас расширители? Или только что-то планируете изготовить?
К слову, за, как мои самодельные (регулируемые), токаря-фрезеровщики просят десятку.

Вот добьетесь однородности пашни, от души порадуюсь за вас.

 

@Стрекалов ВД, Расширители заказал родные, 5-три дюймовые, прикинул два варианта установки, про пашню понял, спасибо!

 

@Стрекалов ВД, Прикидывал, 12,7 лишку, а 6,35 чуть-чуть не хватает, вопрос в том, как будет расположена плоскость диска по отношению к колесу, я Вам уже говорил, ну еще там можно немного подпилить... По моим прикидкам, нужно 7-7,5 см, можно пару гаек проставить, не хотелось бы ставить вместе