Caiman 340

Не знаю как у Каймана, а у Грилло основная нагрузка от диска лежит на центральном выступе ступицы.
Шпильки не запрессованы, а просто вкручены в силумин ступицы.

 

Ставил грунтозацепы Гагаринские, так там нет вообще отверстия под выступ ступицы, как, впрочем, и у родных удлинителей

 

Наверно конструкции ступиц разные...

 

Видимо эти выступы на ступицах, входящие в отверстия на дисках колес, производители наших мотоблоков считают не особо значимыми. Без расширителей выступы на ступицах входят в диски, с расширителями ставятся на гладкую и удерживаются исключительно на шпильках. Сам пользуюсь расширителями, прикрученными на гладкую, постоянно "в хвост и гриву" и не наблюдаю никаких проблем по этому поводу.

 

@smyra, аналогично Владимиру Стрекалову! Респект за ответ!

 

Но сами то расширители надеваются на выступ, правильно?

 

Они гораздо больше выступа.

 

Понял, странно. Возможно у Каймана шпилька запрессована в ступицу по типу автомобильных...

 

Шпильки не запрессованы, они просто вручены. Выкручиваются при помощи двух гаек, сам пробовал.

 

На G55 точно так же. Мне как то стремно на такие шпильки колеса вешать без доп опоры...

 

Ну, не знаю, уважаемый! Вам два человека говорят, один с легким мотоблоком, но с тяжелым плугом, другой с тяжелым мотоблоком, который что только не тянул!

 

Коллеги! Я вас тут дезинформировал малость, прошу прощения. Сегодня переставлял колеса и рассмотрел ступицу. Нет на ней никаких выступов. Колеса всегда ставятся на гладкую и удерживаются только шпильками. К слову, шпильки можно также выкрутить из ступицы.

 

Не, ну с такой ступицей я бы то же ничего небояля у меня в разы миниатюрней. Сфоткаю прислучае...
А, я понял, у вас же тормоза...

 

@smyra, на мои ступицы и нагрузка немаленькая. Если полистаете мои посты, сами увидите.

Совершенно верно.

 

@smyra, вы во тсюда заглядывали?http://apkforum.com/showthread.php/821-Мотоблоки-Grillo
Особенно понравился пост #3, последние слова.