Caiman 340

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Стрекалов ВД, не получается, швеллер 80 на 45, вот такая незадача! На сцепке металл, 8-10 мм! Она выдержит еще не то, другое дело, хотел снять регулировку, но без тисков замучился, только погнул ручки и теперь винт тяжело ходит, ну это ничего, разработается! А сцепка у меня теперь имеет три применения: плуг, окучник и телега!

 

@Schegolev, а при поворотах рукоятки не улетают слишком далеко от сиденья? Рычаг газа удобно держать?

 

@CaimanTeh, не улетают, поворот получается плавный из-за ограничителей на регулировке плуга и входить, особенно, на третьей передаче с непривычки не так-то просто.

 

На мой взгляд тоже не совсем удобно управлять. Дышло можно бы укоротить сантиметров на 25, а рычаги поднять над коленями. Положительных моментов масса. Тандем укоротится, повысится его маневренность, ручки станут ближе к туловищу (легче удерживать), повороты станет возможно выполнять круче, ну и спина выпрямится. А значит не будет уставать при езде.

 

@Стрекалов ВД, повороты у меня ограничиваются упорами на ответной части сцепки, я уже об этом писал, укоротить можно было бы, но когда делал, остатки диска использовал для проточки швеллера, для того, чтобы в него входила эта ответная часть и от этого диска для болгарки ничего почти не осталось, а на даче другого не было.

 

@Schegolev, зима длинная у вас, будет время- усовершенствуете с учетом накопленного опыта.

 

@Стрекалов ВД, кстати, забыл написать, чем короче дышло, тем хуже развесовка и тем больше нагрузка на сцепку, это я уже проверял. При ненагруженной телеге, нагрузка от седока распределяется обратно пропорционально рычагам от седока до оси телеги и от седока до сцепки. Это физика. При нагруженной, все по-другому, коллеги, не стоит забывать, что в отличии от большинства телег, эта очень легкая, -45 кг, и вес седока ~ 90 кг это в 2 раза больше веса телеги.

 

Я поделился опытом от пользования своими прицепами, а выводы вы сами сделаете.

Кстати, тоже забыл написать, что развесовка вашего прицепа вообще не подходит для мотоблоков. Ни с каким, ни коротким, ни длинным дышлом.

 

Ну в Москве культура то так и прёт .

 

@Алвен, Вы, уважаемый, возможно, не с теми людьми общались. Но эта тема не для этого форума, как там у Стругацких: этот вопрос лежит качественно по ту сторону от категорий добра и зла.

 

@Алвен, Вы, уважаемый, возможно, не с теми людьми общались. Но эта тема не для этого форума, как там у Стругацких: этот вопрос лежит качественно по ту сторону от категорий добра и зла.

 

@Schegolev, не возмущайтесь так, не о вас речь. Там полно всякого народа. Давайте лучше по вашему прицепу. Вы уже, наверно, накатались на нем?

 

@Стрекалов ВД, да, на катался! ☺ только дороги у нас не очень и колея

 

А Вы что на этой телеге будете катать только себя любимого? Телега для такого мотоблока как у Вас должна быть грузоподъемностью порядка 500кг чтобы и себя довезти и хороший груз (земля,навоз и т. д.) А так это просто игрушка получается. Да и колеса на телеге вроде маленькие, неудобно будет ездить по нашим обочинам дорог и проселкам.

 

@viktor48, по поводу диаметра колес соглашусь с вами. Опять же по дорогам может и не критично, а вот по огороду по ямам-кочкам будет затруднительно перепрыгивать.