Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Granado, а вы гусиными лапками не работали? Рекомендую.

 

Я про гусиные лапки, точно такие же как у@Алекс Нк,. На днях фрезеровал свой участок в два прохода вдоль и поперек это для того чтобы получше размешать раскиданный навоз. Одна половина участка была более влажная, другая земля была почти сухая. Так вот заметил такую особенность когда делал второй проход по более влажной земле МБ идёт заметно тяжелее, так и норовит зарыться приходилось ему немного помогать методом подъема руля. А вот по более сухой земле МБ наоборот бежал в перёд сам и здесь уже его приходилось не много притормаживать. Вывод, небольшая разница во влажности земли очень заметно влияет на движение МБ и работу фрез, учитывая то что условия работы были одинаковыми т. е. один участок, одинаковое положение сошника, обороты двигателя, и одни и те же фрезы.

 

Ну во первых не надо пересушивать землю до такого состояния что пыль образуется. А во вторых, какой бы ширины вы бы ни сделали крылья, пыль все равно будет оседать на мотоблоке. Видел у одного садовода на кроте стоит щиток, сделанный из профлиста оцинковки. Закрывает все фрезы, но пыль все равно есть на мотоблоке.

 

Всем привет! Вот и прошла посадка картофана и сидератов. Впереди окучивание. Зубчатые ремни работают без видимых повреждений 16 соток, что хорошо. Что не очень - раскручиваеться руль в районе зубчатки регулировки по горизонтали. Буду думать, как исправить. А так всё вроде нормально. Редуктор потеет маслом, где должен. Двигатель бензин ест умеренно. Всем удачи.

 

Добрый вечер!
Помогите пожалуйста с регулировками или со сборкой Салют 6,5 Лифан.
После замены высоковольтного провода, разбирал правда не я.
После сборки, обороты двигателя регулировать можно только воздушной заслонкой. Если заслонку открыть максимально обороты сумашедшие. На газ не реагирует. Топливо жрет, со страшной силой.
Может кто-то подскажет. В каком направлении смотреть регулировка или сборка. А может там и там.
За ранее благодарен. Сергей.

 

@mohh712, У нас она (картошка уже цвести начинает) - что то опаздываете )

 

@Сергей241161, у нас только на майские земля подошла. А написал только вот. Окучивание провел.

@Ewun, с карбюратором что-то. Попробуйте продуть жиклеры. Только правильность сборки, тяги заслонок и фильтры проверьте. Это моё мнение.

 

А если снимали рычаг регулятора с оси и неправильно его установили? Тогда то же самое будет - регулятор не сможет прикрыть дроссельную заслонку, отсюда и большие обороты.
Оно, конечно, непонятно - зачем трогать регулятор для замены ВВ провода, но все же...

 

Так там глушитель и есть пол двигателя, причем болты глушителя прохоят прямо через его корпус и болты эти ржавеют, сила есть -ума не надо - обломать их ничего не стоит я хотел было подтянуть корпус глушителя от бензобака, полез в глушитель, обломал один болт и больше туда не лезу Работает и ладно.

На тему пыли, как избавится, метод подходит для любителей красоты. Двигатель, особенно его ребра просто продуваются, если есть компрессор так вообще замечательно, включил и нет пролем. А если его нет поможет или баллон с сжатым воздухом, обычно продается в компьютерных магазинах по неадекватной цене или обычный опрыскиватель любого размера с возможностью его накачивать. Воду заливать в него не надо, просто накачиваем агрегат и продуваем двигател. Воздух пока бесплатный и пыли как не бывало.

 

Добрый день! Благодарен всем, кто откликнулся на призыв о помощи.
Все выходные занимался, тем что снимал продувал чистил ставил, опять продувал и т. д.
Потом терпение закончилось снял, привез в город отвёз в мастерскую по соседству.
Через 10 минут всё заработало как надо. Всего и делов-то. Оказалось флажок, который крепится к оси и управляет оборотами. Находиться под баком по середине двигателя. На что было указано выше. При разборке видно сбился. Некоторые вещи надо делать самому. Всем спасибо.
С уважение Сергей.

 

Здравствуйте! На неделе купил Агат с двигателем Лифан. Полистав тему, тоже решил открыть кожух. Шкивы нормальные. На крыльях немного крошки от ремней есть и краска на успокоителях протерлась. Поработал около часа всего. Интересует вопрос - какой зазор должен быть между успокоителем на двигатели и ремнями?

 

Здравствуйте. Мотоблок на время пришлось наклонить (положить) рулем на землю, масло в цилиндре, что сделать ? все масло выкачать стартером ?

 

Не делайте так больше никогда. Ну вообще постоит само должно стечь, но не мешает и подёргать, заодно свечу почистите. И ещё в воздушном фильтре тоже масло наверняка. Если фильтр сухой может и менять придётся. Если губка, то можно постирать.